国产精品久久久久久久久久直播,国产99久久九九精品无码,凹凸国产熟女精品视频app,丰满少妇被猛男猛烈进入久久

2015年注定成為“大眾創(chuàng)業(yè)，萬眾創(chuàng)新”元年。春節(jié)甫過，年度熱詞便接二連三出現，從娛樂界的“duang”到媒體界的“穹頂之下”，再到科技界乃至國家層面的“互聯網+”。

當然，最炙手可熱的非“互聯網+”莫屬。3月5日上午，今年的政府工作報告中提出：政府將制定“互聯網+”行動。至此，這個最早由易觀國際提出，并由全國人大代表、騰訊董事會主席兼CEO馬化騰發(fā)揚光大的詞匯正式被納入政府工作報告，上升為國家意志。

但“互聯網+”更多地集中在戰(zhàn)略層面，其落地實踐仍離不開“O2O+”?！盎ヂ摼W+”，即互聯網與傳統行業(yè)創(chuàng)新融合，具體指的是互聯網借助于其信息透明化、降低交易成本、促進分工深化和提升勞動生產率等功能特點，推動各行各業(yè)轉型升級。在實踐層面，“互聯網+”具體通過何種模式落地生根？答案就是盛行于創(chuàng)業(yè)者群體中的“O2O+”。

“互聯網+ ：從O2O的突破開始”

“互聯網+ ，從O2O的突破開始。”人民郵電報曾如是評價道。去年8月18日，支付寶宣布與上海市第一婦嬰保健醫(yī)院共同搭建移動醫(yī)療服務平臺，推出“未來醫(yī)院”計劃。人民郵電報對此評論：互聯網企業(yè)和傳統企業(yè)在擺脫了對O2O理解的誤區(qū)之后，找到了新的打造“互聯網+”商業(yè)模式的突破口。

這個誤區(qū)就是，片面地認為O2O的邊界具有天然局限性。事實上，近年來O2O已經從原來的零售和餐飲等本地化生活服務全面擴展到整個第三產業(yè)，形成了諸如互聯網金融、互聯網交通、互聯網醫(yī)療、互聯網教育等新業(yè)態(tài)，而且正在向第一和第二產業(yè)滲透。

2014年8月12日，中石化宣布，中石化覆蓋全國的加油站便利店網絡將與順豐速運的物流網絡相互連接，聯手拓展O2O等新興業(yè)務。根據協議，雙方將主要在O2O業(yè)務、油品銷售、物流配送、交叉營銷等領域開展三方面業(yè)務合作。

O2O的邊界不斷擴張表明，“O2O+”不僅具有強大的落地可操作性，更是互聯網改造傳統產業(yè)的一把利器，即“互聯網+”的突破口。

一方面，“互聯網+”強調把傳統行業(yè)與互聯網銜接起來，通過互聯網強大的組織效率與創(chuàng)新能力改造傳統行業(yè)，尤其是制造業(yè)，將互聯網并與工業(yè)，商業(yè)，金融業(yè)等服務業(yè)的全面融合，實現創(chuàng)新驅動。

另一方面，傳統產業(yè)在面臨“互聯網+”大潮時，普遍面臨著把硬件變成服務，把功能變成體驗，把用戶變成粉絲的艱難轉型?！?strong>O2O+”則為“互聯網+”有效落地提供了一種思路：

通過強調用戶至上、線下體驗和在線支付，O2O成功地把客戶變?yōu)橛脩?，進而變?yōu)榉劢z，同時借助于粉絲經濟和在線支付，通過軟硬結合和追求極致體驗，又為硬件服務化提供了可能性，如小米手機則是典型案例。

O2O與“O2O+”

一般認為，O2O是指將線下的商務機會與互聯網結合，讓互聯網成為線下交易的前臺。那么，何為“O2O+”？

顧名思義，“O2O+”即O2O模式與其他模式的有機結合，包括B2C、C2B、P2P以及F2C等模式。

本文認為，兩大原因決定了在實踐過程中很難出現純O2O模式企業(yè)，而只能是“O2O+”混合模式企業(yè)：

首先，O2O更多地是一種線上線下一體化思維，而非成熟商業(yè)模式。

商業(yè)模式是一種包含了一系列要素及其關系的概念性工具，用以闡明某個特定實體的商業(yè)邏輯。它描述了公司所能為客戶提供的價值以及公司的內部結構、合作伙伴網絡和關系資本等用以實現（創(chuàng)造、推銷和交付）這一價值并產生可持續(xù)盈利收入的要素。與B2C、C2B、C2C以及P2P不同，O2O沒有明確的目標市場、營銷定位、交易結構等必備要素，僅強調線上線下一體化，在線支付以及線下戶體驗等思維。

其次，通常在實踐層面，單一模式并不適用。

愛康國賓集團董事長兼CEO張黎剛認為，特別是在中國的情況下，單一的商業(yè)模式對公司有很大的風險。以P2P為例，由于國內征信體系不健全以及由此衍生出的信息披露、金融監(jiān)管、平臺責任與風險等問題，導致線上網貸資質審核的風險不成熟性，包括視頻認證、查看銀行流水賬單、身份認證等。這也決定了以Lending Club 為代表的純線上網貸模式不適用于國內，而線上線下相結合的“P2P+O2O”混合模式則更為實際。

混合模式“O2O+X”

關于混合模式“O2O+X”，本人之前曾多有論述（參見鈦媒體文章：《“O2O+ B2C”混合模式，生鮮電商的未來在這里么？》和《“P2P +O2O”的混合模式,或許才是下一個風口》）。

與宏觀性的“互聯網+”不同，“O2O+” 更具微觀性，多被廣大中小創(chuàng)業(yè)者公司所青睞。雖然混合模式“O2O+X”在創(chuàng)業(yè)者群體中極為盛行，并得到普遍應用，卻很少引起社會廣泛關注。借助于“互聯網+”這一東風，本文試圖再次對這一混合模式進行梳理歸納，同時期待“O2O+”也能夠被提升為一項基本戰(zhàn)略，抑或是一種商業(yè)模式：

“O2O+B2C”

有人認為，O2O始于零售業(yè)。O2O對傳統零售業(yè)的改造作用不僅體現在其巨大的破壞性沖擊力量上，更體現在電商巨頭們紛紛入侵線下零售的“O2O+B2C”模式。這也解釋了部分人士對O2O的質疑，即認為O2O是個偽命題，因為零售商的終極目標是泛渠道。

隨著2014年京東、阿里等電商巨頭相繼上市，傳統百貨零售業(yè)進一步式微，并且日益面臨著被前者滲透蠶食的危機。去年年初，阿里、京東以及騰訊等巨頭均密集發(fā)布O2O戰(zhàn)略，即“O2O+B2C”戰(zhàn)略：

劉強東將O2O看作是京東2014年最重要的五件事之一，尋求與線下超市便利店合作；

騰訊電商CEO吳宵光坦言PC端流量已日薄西山，騰訊將借助于微信，通過切入信息流和資金流將O2O作為一種生態(tài)來打造；

阿里也整合多個項目小組切入O2O，同時與線下銀泰百貨實體店進行更緊密合作。

蘇寧則早在2013年就推出“蘇寧云臺”，開放店面、金融、IT等資源服務，實現將蘇寧實體店鋪平臺、電子商務平臺和物流數據等底層平臺打通開放，將B2C與O2O融合創(chuàng)新，推動線上線下零售縫結合。

“O2O+ B2C”也適用于在其他行業(yè)。在汽車保養(yǎng)和旅游租賃行業(yè)，途家網和途悅網均通過與線下實體店合作，采用統一管理的方式，不斷摸索著“O2O+ B2C”混合模式。

“O2O+C2B”

關于“O2O+ C2B”混合模式，本人在《“O2O+ B2C”混合模式，生鮮電商的未來在這里么？》一文中早有論述（題目為編輯錯誤，應為“O2O+ C2B”）。

由于農業(yè)電商發(fā)展遲緩以及生鮮產品的特殊性，國內生鮮市場坐擁千億市場，卻幾乎普遍虧損。生鮮保質期短、保存不易、用戶消費習慣多樣化、對物流配送的條件要求嚴格等特點，令生鮮市場短時間內難以實現純線上標準化規(guī)?；l(fā)展。、

在現有物流與冷藏技術等前提條件下，生鮮電商，乃至整個農產品電商發(fā)展的突破口可以集中到聚焦用戶需求上，將創(chuàng)新方向從B端轉移到C端，即“O2O+ C2B”混合模式，代表案例有美國生鮮電商“Farmigo”、英國超市Argos、國內的日日鮮、康品匯等。

“O2O+ C2B”混合模式適用于用戶需求多樣化、定制化明顯，強線下體驗性，并在短時間內無法在線上實現標準化規(guī)?；枰柚诰€上線下一體化的行業(yè)領域。例如，尚品宅配在個性化需求明顯的家具行業(yè)也對“O2O+ C2B”進行了卓有成效的應用。

“O2O+P2P”

“O2O+P2P”混合模式在本人在鈦媒體發(fā)表的《“P2P +O2O”的混合模式,或許才是下一個風口》一文中有詳細論述。需要說明的是，P2P（Peer to Peer），源自技術名詞，為點對點、對等網絡之意。

在國內商業(yè)中，P2P不僅被應用于互聯網金融，更被廣泛盛行于租車、旅游、房產等諸多領域，有時則被冠之以“C2C”、“眾包”，甚至“共享經濟”之類名詞。

由于國內外社會發(fā)展的巨大差異以及國內信用體系的不完善，純線上的P2P模式并不適用于國內，“P2P +O2O”混合模式才是最切合實際之選。具體內容參見上述文章，此處不再贅述。

“O2O+LBS”

LBS（Location Based Service），即基于位置的服務，是指通過電信移動運營商的無線電通訊網絡或外部定位方式，獲取移動終端用戶的位置信息，在GIS平臺的支持下，為用戶提供相應服務的一種增值業(yè)務。LBS由移動通信網絡和計算機網絡結合而成，兩個網絡之間通過網關實現交互，在娛樂游戲、旅游、生活服務以及社交中應用廣泛。

LBS不僅與O2O存在天然共性，更將O2O服務帶入移動互聯時代。LBS覆蓋率高和定位精準的特性，恰恰彌補了O2O模式目標市場模糊、營銷定位不精準等不足。

目前，“O2O+LBS”混合模式已經形成清晰的盈利模式：平臺上的廣告、分銷并通過差額交易獲得營收、從團購商家獲得分成以及與團購網站分成等四大穩(wěn)定的盈利途徑。未來，“O2O+LBS”混合模式將會逐漸向社交領域滲透。

另外，“O2O+LBS”混合模式也是中外LBS模式的主要區(qū)別之一。LBS鼻祖Foursquare初期盈利主要通過兩大途徑：商業(yè)廣告收入和統計信息銷售收入，完全集中在線上層面。

作為一個世界級平臺，盡管Foursquare累積數以億計的信息和用戶，卻從未把如何拓展和經營線下商戶資源放在戰(zhàn)略重心過；而國內LBS企業(yè)及其業(yè)務則主要是基于開發(fā)O2O與線下業(yè)務，如大眾點評網，百度地圖、微信等。

“O2O+F2C”

F2C （Factory to customer），即從工廠到消費者，指的是廠商直接面向消費者，產品可以直接從生產線送到消費者。由于沒有了中間的渠道商，質量保證的同時，價格比同類型產品便宜不少。做到回饋于消費者，服務于消費者。品質和價格這兩方面的優(yōu)勢是其他平臺無法比擬的。

由于服務優(yōu)質、前景廣闊，F2C模式借助于互聯網與在線支付的迅速流行。但受發(fā)展階段所限，F2C模式廠商還無法提供并保障完美的用戶體驗，因而短時間內還無法完全離開加盟商和實體店。

同時消費者也需要進行線下體驗，并要求廠商進行一系列線下認證、銀行信用擔保、保險公司風險擔保等。這決定了現階段國內“O2O+F2C”混合模式的必然性。

由于服務優(yōu)質和用戶體驗一流，目前“O2O+F2C”較多地流行于品牌公司，如歐麗萊、魅族、北斗星手機網、宜家、迪卡儂、樂豪斯、ZARA、H&M等。據悉，歐寶麗與陸續(xù)與中國各大銀行緊密合作實現信用擔保。TDiam鉆石則提供購鉆雙重保障。