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客運(yùn)10月有望恢復(fù)至去年同期水平

大交通 本文作者:劉柏煊 2020-08-09
東部地區(qū)和南方城市的恢復(fù)速度相對(duì)領(lǐng)先。

據(jù)中央廣播電視總臺(tái)經(jīng)濟(jì)之聲《天下財(cái)經(jīng)》報(bào)道,不少航空公司近期陸續(xù)恢復(fù)熱餐供應(yīng),顯示了市場(chǎng)加快復(fù)蘇的信號(hào)。業(yè)內(nèi)人士指出,在疫情不出現(xiàn)大規(guī)模反復(fù)的情況下,今年10月份,國(guó)內(nèi)民航市場(chǎng)客運(yùn)量有望恢復(fù)至去年同期水平。此外,航空貨運(yùn)的復(fù)蘇已逼近“滿血”。

要熱騰騰的雞肉米飯還是牛肉面條?是否恢復(fù)熱餐供應(yīng)成為觀察民航市場(chǎng)復(fù)蘇進(jìn)度的一個(gè)細(xì)節(jié)。記者注意到,近期,像東方航空、南方航空等幾大航空公司正在逐步恢復(fù)飛機(jī)上的熱餐供應(yīng),體量較大的民營(yíng)航空公司吉祥航空也宣布全部國(guó)內(nèi)航線即將恢復(fù)多樣化餐食供應(yīng)和酒水配備。業(yè)內(nèi)人士指出,馬上要到來的8月中旬,從旅客需求和行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的角度出發(fā),將有大批航空公司陸續(xù)跟進(jìn),在飛機(jī)上為乘客送上熱騰騰的飛機(jī)餐。

民航市場(chǎng)加速復(fù)蘇的信號(hào)不止于此。去哪兒大數(shù)據(jù)研究院8日提供了兩個(gè)具有代表性的數(shù)據(jù)——一個(gè)是7日全國(guó)民航乘機(jī)旅客已達(dá)到約150萬人次,相當(dāng)于去年同期的八成;另一個(gè)是8月份的計(jì)劃航班總量目前已超過去年同期。

在去哪兒大數(shù)據(jù)研究院院長(zhǎng)蘭翔看來,在疫情不出現(xiàn)大規(guī)模反復(fù)的情況下,今年10月份,國(guó)內(nèi)民航市場(chǎng)客運(yùn)量有望恢復(fù)至去年同期水平?!皬谋本⑿陆?、大連等地疫情防控的情況來看,局部地區(qū)只要沒有大規(guī)模的暴發(fā),我覺得市場(chǎng)恢復(fù)向好的趨勢(shì)就不會(huì)改變。我們擬合了一個(gè)數(shù)學(xué)模型,看到的是,航空客運(yùn)量在10月份將恢復(fù)到4700萬人次,也就是去年的100%。”

從恢復(fù)進(jìn)程的空間布局來看,國(guó)內(nèi)民航市場(chǎng)的復(fù)蘇最早由西南、華南、東南這三個(gè)地區(qū)串聯(lián)起的倒三角起步。在北京疫情防控“降級(jí)”之后,主要航線的客源流向又從三角形變成了菱形??傮w而言,東部地區(qū)和南方城市的恢復(fù)速度要相對(duì)領(lǐng)先。

蘭翔分析:“主要是兩個(gè)原因——東部和南部地區(qū)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)比較活躍,復(fù)工復(fù)產(chǎn)的進(jìn)度也相對(duì)快一些。另外,在暑運(yùn)期間,東部和南部也是主要的客源輸出地?!?/p>

隨著疫情防控形勢(shì)趨于穩(wěn)定,國(guó)內(nèi)民航市場(chǎng)的恢復(fù)速度可能將超出預(yù)期。波音相關(guān)負(fù)責(zé)人近日指出,在全球范圍內(nèi),中國(guó)是民航市場(chǎng)恢復(fù)最好的國(guó)家。

航空專欄作家高鵬認(rèn)為,主要原因在于中國(guó)擁有強(qiáng)大的國(guó)內(nèi)航線市場(chǎng)。他說:“有一些國(guó)家和地區(qū)主要做中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù),所以目前的旅客運(yùn)輸量數(shù)據(jù)依然比較難看。而中國(guó)有一個(gè)強(qiáng)大的腹地市場(chǎng),也就是我們的國(guó)內(nèi)航線市場(chǎng)。目前,國(guó)內(nèi)疫情防控的形勢(shì)比較好,消費(fèi)者的消費(fèi)信心逐步恢復(fù),大家無論是旅游還是商務(wù)出行,需求都要比其他一些國(guó)家要旺盛一些?!?/p>

與航空客運(yùn)的加速復(fù)蘇相比,航空貨運(yùn)復(fù)蘇程度超出預(yù)期。DHL快遞中國(guó)區(qū)網(wǎng)絡(luò)控制和規(guī)劃總監(jiān)康懿說:“DHL快遞中國(guó)區(qū)7月份出口貨量和運(yùn)力投放較去年同期分別增長(zhǎng)了20%和近10%。在行業(yè)季節(jié)性淡季實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng),充分證明物流運(yùn)輸行業(yè)全面復(fù)蘇,航空運(yùn)輸貨物種類和運(yùn)輸量逐漸進(jìn)入穩(wěn)定期?!?/p>

*本文來源:新華網(wǎng)客戶端,作者:劉柏煊,原標(biāo)題:《國(guó)內(nèi)航空業(yè)加快復(fù)蘇信號(hào)頻現(xiàn) 業(yè)內(nèi):客運(yùn)10月有望恢復(fù)至去年同期水平》。

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