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3月18日11時(shí)20分，南方航空一架客機(jī)從北京大興機(jī)場(chǎng)起飛，經(jīng)過(guò)三個(gè)多小時(shí)的飛行后，平穩(wěn)落地深圳寶安機(jī)場(chǎng)，機(jī)上乘客由接駁車(chē)經(jīng)過(guò)10分鐘送達(dá)東部通航寶安機(jī)場(chǎng)基地，搭乘直升機(jī)飛往大中華直升機(jī)場(chǎng)，飛行10分鐘后平穩(wěn)落地，這標(biāo)志著國(guó)內(nèi)首條民航客運(yùn)與直升機(jī)運(yùn)輸接駁航線正式開(kāi)通。

據(jù)了解，這是南方航空與東部通航創(chuàng)新發(fā)展民航客運(yùn)與直升機(jī)運(yùn)輸接駁服務(wù)，啟動(dòng)民航客機(jī)與直升機(jī)旅客聯(lián)程“一站式”運(yùn)輸服務(wù)，開(kāi)通北京大興機(jī)場(chǎng)至深圳大中華機(jī)場(chǎng)接駁航線。

據(jù)介紹，接駁服務(wù)首先可以大大提升通勤效率，乘客達(dá)到寶安機(jī)場(chǎng)后通過(guò)專(zhuān)屬的便捷通道快速離開(kāi)機(jī)場(chǎng)，乘坐直升機(jī)到達(dá)福田CBD只需10分鐘，大大縮短了時(shí)間。

據(jù)介紹，深圳擁有全國(guó)唯一的民航客運(yùn)與直升機(jī)運(yùn)輸無(wú)縫接駁直升機(jī)基地--東部通航寶安機(jī)場(chǎng)基地。該基地是深圳機(jī)場(chǎng)的戰(zhàn)略延展，將通航短途運(yùn)輸與運(yùn)輸航空、傳統(tǒng)地面交通相結(jié)合，構(gòu)成快速立體交通網(wǎng)絡(luò)。

南方航空深圳分公司總經(jīng)理劉國(guó)軍表示，當(dāng)天南航的空客330大飛機(jī)和東部通航的空客135直升機(jī)，實(shí)現(xiàn)了聯(lián)程，這意味著運(yùn)輸航空和通用航空的協(xié)同發(fā)展。下一步雙方將共同推動(dòng)代碼共享、平臺(tái)互聯(lián)。實(shí)現(xiàn)“一票雙飛”，一張機(jī)票，兩種飛行體驗(yàn)。

據(jù)了解，目前，該直升機(jī)接駁航段的票價(jià)平均為每人4980元人民幣。

*本文來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng)，作者：郭軍、 陳其彬 、童玲，原標(biāo)題：《國(guó)內(nèi)首條民航客運(yùn)與直升機(jī)運(yùn)輸接駁航線正式開(kāi)通》。