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近幾年來隨著經(jīng)濟(jì)增長勢頭猛烈，中國出境旅游市場增長強(qiáng)勁。去年中國國民出境游首次突破1億人次，創(chuàng)造了新高，加之美日等國家的簽證政策一再放寬，市場完全被炒熱了。而且，個(gè)性化的自由行正在作為更多人出境旅游的首選。境外包車業(yè)務(wù)作為境外游的深度自由行模式，受到了越來越多的國人追捧。眾多具有國際性質(zhì)的租車公司開始相繼出招，北美經(jīng)濟(jì)連鎖租車品牌Alamo、全球最大連鎖租車公司Hertz、國際領(lǐng)銜汽車租賃品牌AVIS、歐洲最大的汽車租賃公司Europcar、全球著名優(yōu)質(zhì)租車公司Sixt等已經(jīng)入駐國內(nèi)車輛租賃平臺，提供當(dāng)?shù)睾Ｍ獾能囕v租賃服務(wù)，本土的境外包車業(yè)務(wù)服務(wù)商會玩旅行，筷子旅行和走著旅行也相繼將海外包車業(yè)務(wù)進(jìn)行擴(kuò)張，我趣旅行也宣布進(jìn)軍境外包車領(lǐng)域，4月份皇包車也在天貓上了線。接下來的幾天，執(zhí)惠旅游會圍繞境外租車公司逐個(gè)展開一系列深度剖析。

Sixt的故事

1912年的德國慕尼黑，依靠合作于三家汽車廠商而成立了一家汽車租賃公司Sixt， 2011年，Sixt 在紐約設(shè)立了它在美國的總部。從那時(shí)起，該公司快速擴(kuò)張，在短短不到兩年的時(shí)間，已設(shè)立了12個(gè)分支機(jī)構(gòu)。多年以來，家族集團(tuán)制的sixt已是第三代人在經(jīng)營，家族從最開始的起步階段慢慢發(fā)展為現(xiàn)在的國際性質(zhì)的租車公司。到目前為止Sixt海外自駕在全球已覆蓋了105個(gè)國家且擁有將近225,000的車輛。海外租車行業(yè)中一直在尋求著改革和創(chuàng)新的Sixt，第一個(gè)擁有網(wǎng)站的租車公司，第一家接受客戶自主通過智能手機(jī)預(yù)定訂單的公司。Sixt采用的高端技術(shù)，逐漸在德國、歐洲和越來越多的國家發(fā)展海外租車。除基本的業(yè)務(wù)外，SIXT提供全世界最大的德國高級轎車車隊(duì)，高端品牌車占

據(jù)了54%，全球擁有2067多個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，覆蓋歐洲所有的主要機(jī)場和城市，。與全球領(lǐng)先的40多家航空公司和眾多酒店集團(tuán)成為合作伙伴。。

家族式企業(yè)管理模式

家族式的企業(yè)總是遇到類似組織機(jī)制障礙或不科學(xué)決策導(dǎo)致失誤等等的問題，一百多歲的汽車租賃公司Sixt，可能是這世界上最古老的汽車租賃公司了，好像在這些問題上解決的還不錯(cuò)，甚至已經(jīng)在近兩年發(fā)展加盟商的特許經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)，Sixt把旗幟很早就插進(jìn)了美國，已經(jīng)在佛羅里達(dá)州開設(shè)了多家網(wǎng)點(diǎn)，以及在亞特蘭大國際機(jī)場，鳳凰城天港國際機(jī)場等。該公司依然在尋找合作更多的機(jī)場網(wǎng)點(diǎn)，并已經(jīng)開始了美國的特許經(jīng)營權(quán)。美國也是Sixt計(jì)劃全球擴(kuò)張的一個(gè)延伸，1986上市，雖然Sixt現(xiàn)在已經(jīng)是一家公共公司，但它仍然是家族驅(qū)動(dòng)模式。埃里希擔(dān)任首席執(zhí)行官，他的妻子高級執(zhí)行副總裁雷吉娜主管國際營銷，他的兩個(gè)兒子，企業(yè)發(fā)展主管亞歷山大和管理公司互聯(lián)網(wǎng)活動(dòng)的康斯坦丁法也在其列并代表著企業(yè)的第四代管理者，

高端優(yōu)質(zhì)租車路線概念并不好走

豪華轎車服務(wù)其實(shí)是很常見的一種，例如美國或英國，大多數(shù)人會選擇一些私人豪華轎車服務(wù)。在德國（或其他歐洲國家），轎車服務(wù)是罕見的或經(jīng)常被誤解為富人和名人的獨(dú)家行為。然而，標(biāo)榜54%高端車輛覆蓋的Sixt曾顛覆概念，推出一項(xiàng)服務(wù)稱為“我的”。是一個(gè)負(fù)擔(dān)得起的高級轎車服務(wù)，為租車人提供可靠和舒適的選擇。在柏林，慕尼黑，法蘭克福，科隆和其他德國城市展開，那么為什么Sixt進(jìn)入美國？答案也非常明顯，“如果你想成為車業(yè)中一個(gè)全球性的機(jī)構(gòu)，你必須去到全球最大的汽車租賃市場上去拼殺，建立和擴(kuò)大歐洲市場前作穿越大西洋的航行計(jì)劃是很重要的。

 很難說一家家族式經(jīng)營的企業(yè)發(fā)展到今天這一步面臨了多少困難，但是對于Sixt來說，未來的國際化戰(zhàn)略依然是貫穿整個(gè)發(fā)展歷程中濃墨重彩的一筆，未來五年人們對擁有一臺車輛的需求逐漸降低，中國可能是十年，汽車租賃行業(yè)，甚至是高端商務(wù)車使用行業(yè)都將迎來更大規(guī)模的變革，目前來看大洋洲、歐洲和北美的車輛60天租賃情況均數(shù)在42%左右，而東南亞市場只達(dá)到了10.66%，Sixt在開拓海外市場的時(shí)候，是否把中國考慮在內(nèi)了呢？

本文作者：宋成龍；執(zhí)惠旅游專家作者；個(gè)人微信號：dalong080917；歡迎關(guān)注，添加時(shí)請注明?[姓名+單位+職位]?方便備注，非常感謝您的支持！