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2016年春節(jié)剛剛結(jié)束，各地旅游局、旅游企業(yè)、媒體平臺(tái)等機(jī)構(gòu)紛紛發(fā)布春節(jié)期間各種目的地和人群出行的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)?？陀^來(lái)看，旅游市場(chǎng)發(fā)展一片大好，整體旅游消費(fèi)收入再創(chuàng)新高，但在大家開(kāi)始為迎接新年工作調(diào)整作息和狀態(tài)的時(shí)候，首汽租車的一則消息讓業(yè)內(nèi)的朋友們?cè)陂_(kāi)工之際小小的騷動(dòng)了一下。

2016年2月12日大年初五，有消息爆料首汽租車近日將有重磅并購(gòu)信息發(fā)布，而后據(jù)知情人預(yù)測(cè)，國(guó)內(nèi)某大型旅游平臺(tái)（OTA）將對(duì)首汽租車進(jìn)行并購(gòu)。在所有人感嘆之際，2016年2月14日情人節(jié)，首汽租車官方公布的一則消息將各種猜測(cè)擊為泡影。執(zhí)惠旅游摘錄了此則官方聲明如下：

首汽集團(tuán)宣布旗下控股子公司首汽租車入主南方汽車租賃品牌瑞卡租車，收購(gòu)瑞卡租車40%股份，進(jìn)行戰(zhàn)略性投資。

首汽此舉已成為瑞卡租車第一大股東，為其國(guó)內(nèi)的汽車租賃產(chǎn)業(yè)布局又下一城。面對(duì)旅游業(yè)的雙重聲音，執(zhí)惠旅游第一時(shí)間致電首汽租車工作人員，核實(shí)了某國(guó)內(nèi)大型OTA收購(gòu)首汽租車實(shí)屬謠言，并確認(rèn)其收購(gòu)瑞卡租車消息的真實(shí)性。執(zhí)惠旅游認(rèn)為首汽租車作為國(guó)內(nèi)比較傳統(tǒng)的租車自駕服務(wù)平臺(tái)，此次收購(gòu)瑞卡，確實(shí)在鞏固自身的市場(chǎng)地位上是非常重要的。

盤點(diǎn)國(guó)內(nèi)租車市場(chǎng)企業(yè)類型，首汽租車所在領(lǐng)域門檻較高

國(guó)內(nèi)租車市場(chǎng)中玩家很多，車輛的來(lái)源也是各不相同，但是主要有四大類。

第一類為自主采購(gòu)車輛，平臺(tái)上提供租賃自駕的車輛均為企業(yè)全權(quán)購(gòu)買的車輛，企業(yè)的車況和管理都相對(duì)統(tǒng)一和標(biāo)準(zhǔn)，但運(yùn)營(yíng)模式和資產(chǎn)都比較重。第二類是渠道合作車輛提供租賃，此類企業(yè)更偏向平臺(tái)化、做流量的入口，整合國(guó)內(nèi)各地區(qū)的中小汽車租賃企業(yè)，平臺(tái)下單、車行代替提供服務(wù)。第三類是2015年大火的共享經(jīng)濟(jì)租車，“共享經(jīng)濟(jì)”下的企業(yè)為平臺(tái)化發(fā)展，將人們家中閑置的車輛整合至租車平臺(tái)，租客按需下單，旨在釋放閑置資源。第四類為綜合車源提供租車自駕服務(wù)，企業(yè)擁有一部分自購(gòu)車輛，但同時(shí)也接入中小車行的車輛，綜合提供車輛租賃服務(wù)。

這四類租車涵蓋了國(guó)內(nèi)租車市場(chǎng)上的大部分企業(yè)，但是我們同時(shí)發(fā)現(xiàn)一個(gè)非常明顯的現(xiàn)象，市場(chǎng)上并未出現(xiàn)一種企業(yè)是既接入渠道車輛，同時(shí)也接入私家車車輛的企業(yè)，P2P租車企業(yè)是相對(duì)獨(dú)立的存在。

首汽租車恰恰屬于自購(gòu)車輛提供租車自駕服務(wù)的企業(yè)，運(yùn)營(yíng)模式相對(duì)比較重，需要投入的資金也相對(duì)龐大。自購(gòu)車輛這一條就將大部分租車企業(yè)擋在了門外；而重資產(chǎn)運(yùn)作，雖然保障了管理的統(tǒng)一性和標(biāo)準(zhǔn)化的運(yùn)作，對(duì)服務(wù)的質(zhì)量是一種強(qiáng)勢(shì)的保障，但是這種重資產(chǎn)的玩法注定只能由資金實(shí)力雄厚的企業(yè)瓜分這塊市場(chǎng)。

這也造成了國(guó)內(nèi)目前這個(gè)領(lǐng)域內(nèi)神州租車、一嗨租車和首汽租車三足鼎立的格局幾乎不可撼動(dòng)的局面，其中神州租車、一嗨租車兩家企業(yè)均已完成上市，首汽租車目前卻并未看到任何要IPO的前兆。

自購(gòu)車輛運(yùn)營(yíng)的高門檻使得領(lǐng)域壁壘非常高，很難有新的對(duì)手出現(xiàn)，創(chuàng)業(yè)型企業(yè)擅闖成功的可能性更是微乎其微，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的確定性和空窗期也給足了首汽租車準(zhǔn)備沖刺的時(shí)間和機(jī)遇。

收購(gòu)意在布局國(guó)內(nèi)大市場(chǎng)，首汽打法或與其它兩家不同

回顧2015年資本運(yùn)作非?；钴S，旅游行業(yè)的幾起大并購(gòu)事件集中完成。作為2016年開(kāi)年的首例收購(gòu)事件，此次首汽租車收購(gòu)瑞卡40%的股份，是否由此開(kāi)啟2016年收購(gòu)并購(gòu)大潮的序幕并不得而知。然而在目前租車市場(chǎng)的三足鼎立局面中，首汽租車的歷史相對(duì)較早，但從租車行業(yè)的發(fā)展節(jié)奏上來(lái)看，首汽租車卻好像慢了半拍。此次收購(gòu)將有助于其在華南地區(qū)增加自身品牌的滲透率，加強(qiáng)企業(yè)服務(wù)能力，擴(kuò)大首汽租車在華南地區(qū)的布局，持續(xù)與神州租車、一嗨租車保持良好的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。

仔細(xì)對(duì)比首汽租車和瑞卡租車的兩家背景，再回頭看首汽租車此次收購(gòu)瑞卡租車事件，可以確定首汽租車的運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略并不同于神州租車和一嗨租車。

首先，通過(guò)收購(gòu)?fù)械姆绞讲季謬?guó)內(nèi)租車市場(chǎng)，這是神州租車和一嗨租車從未有過(guò)的經(jīng)歷，根據(jù)執(zhí)惠旅游了解，神州租車與一嗨租車的車輛和行駛證均屬于租車公司所有，也就是說(shuō)，神州租車與一嗨租車提供服務(wù)的車輛都為自主采購(gòu)。而首汽租車通過(guò)收購(gòu)的方式，迅速將勢(shì)頭擴(kuò)張到華南地區(qū)，并巧妙的避開(kāi)廣州深圳的機(jī)動(dòng)車限購(gòu)政策，利用瑞卡租車的優(yōu)勢(shì)，提高自身的服務(wù)力度。

其次，雖然執(zhí)惠旅游根據(jù)事實(shí)了解到“國(guó)內(nèi)某大型OTA收購(gòu)首汽租車的事件”屬于謠傳，但是旅游或許才是首汽租車想要到達(dá)的終點(diǎn)。首汽租車首席運(yùn)營(yíng)官魏東這樣說(shuō)道：“首汽租車所屬的集團(tuán)背后有強(qiáng)大的酒店，餐飲，娛樂(lè)等商業(yè)的產(chǎn)業(yè)體系，瑞卡租車的創(chuàng)始人鄭南雁之前是鉑濤集團(tuán)的創(chuàng)始人，如此他背后也有一個(gè)龐大的酒店體系。由此看來(lái)，雙方的股東背景相似，有各自的優(yōu)勢(shì)市場(chǎng)，比較符合我們的發(fā)展策略?！?nbsp;

從首汽租車與瑞卡租車的背景來(lái)看，我們其實(shí)可以看出這層含義：不同于神州租車和一嗨租車專注于出行市場(chǎng)，做純粹的流量生意，首汽租車注定是要延展到旅游領(lǐng)域當(dāng)中去的，這也是首汽租車不同于神州租車和一嗨租車最大的地方，如果只認(rèn)為首汽租車收購(gòu)瑞卡租車僅僅停留在布局出行市場(chǎng)，那只說(shuō)對(duì)了一半。從出行切入國(guó)內(nèi)旅游業(yè)，提供旅游線路服務(wù)、場(chǎng)景化營(yíng)銷，迎合旅游業(yè)內(nèi)新主力消費(fèi)人群的需求，才是首汽租車收購(gòu)瑞卡租車，加大布局國(guó)內(nèi)的真正原因。甚至我們可以大膽預(yù)測(cè)，如果首汽租車此次收購(gòu)瑞卡租車取得良好的化學(xué)反應(yīng)，那么接下來(lái)我們將會(huì)看到更多的中小租車企業(yè)融入到大平臺(tái)中去。

最后我們注意到首汽、神州、一嗨均布局了專車市場(chǎng)，首汽專車從推出至今一直較為低調(diào)的運(yùn)營(yíng)，或許真的驗(yàn)證了出行這塊市場(chǎng)其實(shí)并非是首汽的終點(diǎn)。

*本文作者：宋成龍，執(zhí)惠旅游專家作者，個(gè)人微信號(hào)：dalong080917，歡迎關(guān)注交流。