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藝龍對(duì)標(biāo)Booking,換帥有用嗎?

本文作者:毛琳 2015-07-20
攜程控股藝龍后開始大動(dòng)作,換帥是第一步,然后呢?

今年5月,攜程以4億美元的價(jià)格閃電并購了藝龍37.6%的股份,成為最大股東,彼時(shí)攜程CEO梁建章在內(nèi)部郵件描繪了藝龍未來的發(fā)展目標(biāo):

“藝龍將繼續(xù)專注于做中國人的全球酒店預(yù)訂專家,酒店專家的定位,在世界上造就了一些非常成功的電子商務(wù)公司,比如Booking.com。在中國,這個(gè)酒店專家的定位未來也一定前途無量。藝龍繼續(xù)保持獨(dú)立上市,獨(dú)立運(yùn)營。”

在內(nèi)部郵件中,梁建章提出了藝龍對(duì)標(biāo)Booking的發(fā)展規(guī)劃。在藝龍CEO崔廣福發(fā)布的內(nèi)部郵件中同樣表達(dá)了延續(xù)對(duì)標(biāo)Booking的目標(biāo):

“我們既有的住宿專家定位,既有的移動(dòng)住宿預(yù)定戰(zhàn)略不會(huì)改變。酒店專家的定位,在世界范圍內(nèi)有許多成功的案例,比如Booking、Agoda、Hotels.com。”

一如所有的并購一樣,被并購方難逃裁員及管理層出局的境地,之前的91、土豆都是一樣,藝龍也免不了同樣的命運(yùn)。7月8日,藝龍CEO崔廣福出局,取而代之的是攜程高管的進(jìn)入,攜程原副總裁及無線事業(yè)部總經(jīng)理江浩出任藝龍CEO(對(duì),你沒看錯(cuò),就是被八卦的攜程四君子之一季琦的親妹夫,攜程1999年成立之初即加盟的骨灰級(jí)高管),攜程副總裁兼天海郵輪執(zhí)行副總裁周榮任CSO(首席戰(zhàn)略官)。

攜程的戰(zhàn)略是:一站式旅行服務(wù)提供商。在此定位的基礎(chǔ)上攜程已有14個(gè)一級(jí)頻道,在旅游市場(chǎng)也通過并購,合縱連橫,幾乎所有的大型旅游公司都和攜程有千絲萬縷的關(guān)系,攜程的股價(jià)也翻了3倍增長到70美元,市值突破100億美元。這說明一站式的戰(zhàn)略是非常成功的,而且國內(nèi)去哪兒、同程、途牛等大型OTA也都是沿用的這個(gè)戰(zhàn)略。

那為什么攜程對(duì)藝龍的定位不是一站式的旅游服務(wù),為什么攜程期望將藝龍對(duì)標(biāo)Booking?

1、攜程對(duì)標(biāo)Priceline,期望類Booking業(yè)務(wù)對(duì)市值的提升

攜程CEO梁建章在多個(gè)場(chǎng)合表達(dá)了攜程對(duì)標(biāo)Priceline的想法,同時(shí)對(duì)標(biāo)Priceline的估值認(rèn)為攜程仍有有較大的潛力,其表示:全球前四大互聯(lián)網(wǎng)公司,Google市值排第一,亞馬遜和Facebook不相上下,Priceline第四,簡單地代入中國互聯(lián)網(wǎng)公司,百度相當(dāng)于Google,阿里巴巴相當(dāng)于亞馬遜,騰訊相當(dāng)于Facebook,那么攜程就相當(dāng)于Priceline。

Priceline的產(chǎn)品布局和市值支撐體系中,Booking是最重要的部分。2015年Q1,Priceline集團(tuán)總預(yù)訂量達(dá)到138億美元,毛利達(dá)到17億美元,同比增長19%,酒店間夜量超過1億,其中超過78%是Booking帶來的,Booking也是Priceline最主要的利潤來源,而且Booking增長超過40%。Booking已經(jīng)占據(jù)全球酒店業(yè)買賣近1/10的市場(chǎng)份額,歐洲更是有超過50%的酒店是通過Booking預(yù)訂。自從2005年以1.33億美元收購Booking以來,Priceline年度營收已增長了兩倍,股價(jià)也已增長了20倍,達(dá)到630億美元,成為美國市值第五大互聯(lián)網(wǎng)公司。

而藝龍2015年Q1總營收為2.258億元,虧損1.807億元,酒店間夜量為930萬,酒店覆蓋量28萬,市值僅4.6億美金,占攜程市值的4.55%。若藝龍能成為攜程的Booking,那對(duì)攜程的價(jià)值具有巨大的想象空間。

2、酒店行業(yè)盈利能力強(qiáng),增長空間大

縱觀旅游行業(yè),酒店仍然是目前盈利能力最強(qiáng)的業(yè)務(wù),其次是度假、機(jī)票等。而機(jī)票由于上游供應(yīng)商集中,議價(jià)能力強(qiáng),所以機(jī)票的代理傭金從2007年前的11%降為2015年的0傭金,這意味著代理機(jī)票產(chǎn)品本身幾乎無利可圖。

同時(shí)酒店具有較大的發(fā)展空間,行業(yè)遠(yuǎn)遠(yuǎn)未飽和。根據(jù)勁旅智庫監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),我國酒店在線滲透率為27.3%,無論從現(xiàn)有存量還是未來市場(chǎng)增量來看,都有非常大的發(fā)展空間。這就得感嘆崔廣福的遠(yuǎn)見,早早的將業(yè)務(wù)聚焦于傭金較高的酒店行業(yè)。

3、應(yīng)對(duì)愈演愈烈的價(jià)格戰(zhàn)和吸引低端、價(jià)格敏感型用戶

中國市場(chǎng)太大了,用戶太多了,直接導(dǎo)致了價(jià)格戰(zhàn)屢試不爽!根據(jù)易觀國際2015年4月App月活數(shù)據(jù),排名前10位的App月活都超過9000萬,最高的微信突破4億,要知道布局全球市場(chǎng),市值2600億美金的Facebook才8億月活,對(duì)標(biāo)Facebookd的用戶來計(jì)算,日活排名前10位的App市值都應(yīng)超過290億美元。

市場(chǎng)大導(dǎo)致競爭激烈,競爭激勵(lì)導(dǎo)致用戶選擇多,用戶選擇多加之企業(yè)不斷copy的習(xí)慣,導(dǎo)致產(chǎn)品不能有非常明顯的區(qū)隔,產(chǎn)品區(qū)隔不強(qiáng)就導(dǎo)致價(jià)格戰(zhàn)成了唯一的利器,所以才有了打車軟件的補(bǔ)貼、外賣的補(bǔ)貼。OTA也一樣,一元門票,一元海外游,補(bǔ)貼返現(xiàn)等。攜程作為服務(wù)商旅等高端用戶的OTA,本身價(jià)格不具優(yōu)勢(shì),導(dǎo)致對(duì)價(jià)格敏感型用戶及三四線市場(chǎng)吸引度和競爭力不及競爭對(duì)手。

藝龍作為與攜程PK了10余年的競爭對(duì)手,一直秉承的是比攜程便宜的價(jià)格戰(zhàn)打法,所以在低端酒店市場(chǎng)可以是攜程的補(bǔ)充,攜程完全可以用控股的藝龍發(fā)起酒店的價(jià)格戰(zhàn)來搶占去哪兒、同程、美團(tuán)的市場(chǎng)和價(jià)格敏感型客戶,而價(jià)格敏感型客戶會(huì)隨著收入的增加而提升自己的消費(fèi)品質(zhì),之后從子品牌轉(zhuǎn)移至大的母品牌相對(duì)更容易,這個(gè)很容易理解,小米為什么要做高端Note系列?就是希望用小米的用戶收入增長后仍然投入到自己的懷抱,而不是三星或者蘋果。

盡管崔廣福從2007年入主藝龍,定位酒店對(duì)標(biāo)Booking也獲得了一定的成績,但仍有較大差距,原因何在?

有哪些Booking具有的優(yōu)勢(shì),是中國市場(chǎng)或者崔廣福時(shí)代的藝龍所不具備的?

1、Booking是一家技術(shù)公司,藝龍是一家零售公司

Booking本質(zhì)是一家技術(shù)性搜索平臺(tái),領(lǐng)先的算法技術(shù)是其迅速成長的基礎(chǔ),Booking結(jié)合多種因素算法對(duì)結(jié)果排序進(jìn)行展示,Booking的算法會(huì)不斷演變,比如2013年整合了點(diǎn)對(duì)點(diǎn)交通方式的搜索技術(shù)等,最終會(huì)使那些沒有對(duì)酒店服務(wù)提供全面信息的酒店處于“不利”地位,某種意義上說,Booking就是旅行行業(yè)的百度、谷歌。

Booking大中國區(qū)總經(jīng)理賴軍在采訪中也曾提到,Booking所有的功能和設(shè)計(jì),都是以數(shù)據(jù)作為支撐的,什么東西在什么時(shí)候出現(xiàn),不是憑個(gè)人判斷的,完全是根據(jù)用戶行為來決策的,非常科學(xué)。即使是CEO的主意,如果得不到數(shù)據(jù)上的支持,一樣也辦不了。

Booking前全球CEO,現(xiàn)任PricelineCEODarrenHuston也表達(dá)了類似的觀點(diǎn):

“我是一個(gè)親力親為的人,我有軟件方面的背景。他們就在我門外做網(wǎng)站,我們網(wǎng)站上任何一個(gè)部分都做過A/B測(cè)試?!?/p>

唯數(shù)據(jù)論、唯技術(shù)論帶來的結(jié)果是Booking的轉(zhuǎn)化率是行業(yè)平均水平的兩到三倍,而且它在競爭中憑借“結(jié)構(gòu)性優(yōu)勢(shì)”勝過了其他OTA對(duì)手。

國內(nèi)技術(shù)性公司,做的最好的就是攜程和去哪兒,去哪兒成立之初就是一家技術(shù)型公司,攜程自技術(shù)出身的梁建章回歸后,也轉(zhuǎn)變成了一家技術(shù)性公司,外在表現(xiàn)是晉升的VP大多都有較強(qiáng)的技術(shù)背景。

而藝龍一直以來技術(shù)都是薄弱環(huán)節(jié),從528攜程系統(tǒng)崩潰后為藝龍導(dǎo)流居然導(dǎo)致藝龍網(wǎng)站快速崩潰可見一斑,藝龍的網(wǎng)站此前在2011年7月、2012年9月、2012年12月、2013年2月、2014年12月等時(shí)段也曾多次出現(xiàn)崩潰,技術(shù)薄弱不僅帶來用戶體驗(yàn)差,新業(yè)務(wù)發(fā)展受制,更會(huì)導(dǎo)致用戶流失。崔廣福在2012年9月宕機(jī)26小時(shí)后曾微博發(fā)起了投票,“藝龍網(wǎng)服務(wù)器宕機(jī)時(shí)間長達(dá)26小時(shí),你還會(huì)用藝龍嗎?“結(jié)果明確表示不會(huì)再使用的占11%,持觀望態(tài)度的也占40%。.

藝龍的技術(shù)薄弱的致命缺陷一直未得到解決,崔廣福營銷和零售的工作經(jīng)歷,也導(dǎo)致其對(duì)價(jià)格戰(zhàn)過分的的推崇,對(duì)技術(shù)重視程度不夠,藝龍一步步走向勢(shì)微的現(xiàn)狀。

2、Booking是一家創(chuàng)新公司,而藝龍創(chuàng)新能力匱乏

Booking成立之時(shí),不是采用Expedia等OTA現(xiàn)有的預(yù)付模式,而是創(chuàng)造性的主要采用現(xiàn)付模式。這直接成就了Booking和Priceline,要知道現(xiàn)付模式之初也存在客戶入住后OTA得不到返傭的問題,但相較預(yù)付而言,可具有節(jié)省2-3%信用卡手續(xù)費(fèi),分銷成本更加低廉,再加上其靈活的訂房取消政策等優(yōu)勢(shì),銷售優(yōu)勢(shì)極為顯著。

2012年Booking還創(chuàng)新性的推出了Last-minute預(yù)訂模式,對(duì)當(dāng)晚尾單酒店進(jìn)行低價(jià)打折處理,2015年Booking創(chuàng)新性的推出了類Uner的BookingNow服務(wù),利用用戶的GPS位置為其聯(lián)系附近提供最后一分鐘交易的酒店。

反觀藝龍,我們很難看到其在產(chǎn)品或模式上的創(chuàng)新,即使2012年模仿Priceline推出酒店殺價(jià)頻道,也很快無疾而終。

3、Booking全球布局,分銷強(qiáng)大,藝龍布局低端酒店

Booking成立之初就不是一個(gè)區(qū)域性公司,而是一家布局全球的住宿公司。目前Booking已在全球215個(gè)國家和地區(qū)提供超過69萬個(gè)酒店住宿,要知道現(xiàn)在全球才224個(gè)國家和地區(qū),意味著Booking已經(jīng)布局了幾乎全球所有的國家。Booking的產(chǎn)品也從早餐旅館到五星酒店,從沙發(fā)客到樹屋。

在2005年P(guān)riceline收購Booking時(shí)56.3%的資產(chǎn)是商譽(yù),另外收購的核心資產(chǎn)是供應(yīng)商關(guān)系,由此可見Booking分銷的強(qiáng)大。正因?yàn)锽ooking的產(chǎn)品布局之廣,導(dǎo)致了成為其供應(yīng)商除了常規(guī)拓展酒店業(yè)務(wù)的OTA外,更重要的是要要拓展國際酒店業(yè)務(wù)的公司。目前Booking已擁有了9000家網(wǎng)站合作伙伴,分銷商越多,Booking的業(yè)務(wù)發(fā)展就越迅速,所以才有了2015年Q1業(yè)績?cè)鲩L40%的良好表現(xiàn),國內(nèi)就有攜程、藝龍、去哪兒、馬蜂窩、天涯、窮游等多家旅行相關(guān)公司是Booking分銷商。

而藝龍?jiān)趪鴥?nèi)盡管低端和高端酒店都有布局,海外酒店也和Booking合作,但不得不說藝龍的酒店優(yōu)勢(shì)在低端酒店,高端和海外酒店遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是攜程、去哪兒的對(duì)手,低端酒店也受到美團(tuán)、大眾點(diǎn)評(píng)的強(qiáng)勢(shì)挑戰(zhàn)。藝龍傭金較低的低端酒店占比較高也就導(dǎo)致了預(yù)定量占攜程的60%多,但營收比例只有40%。

4、Booking得到充分授權(quán),藝龍不過是一個(gè)職業(yè)經(jīng)理人打理的外國生意

Booking在被Priceline收購后迅速成為其最大的業(yè)務(wù),也直接引領(lǐng)Priceline的業(yè)績超過競爭對(duì)手Expedia,所以Booking一直以來都得到了Priceline的充分授權(quán),2013年11月,時(shí)任BookingCEO的DarrenHuston晉升為PricelineCEO,薪資創(chuàng)新高就是最好的佐證。

而藝龍是Expedia控股的公司,崔廣福只是一個(gè)職業(yè)經(jīng)理人,和其他跨國企業(yè)一樣,崔廣福從來沒有獲得總部充分的授權(quán),在新業(yè)務(wù)拓展上被束縛了手腳,很多工作并不能完全的施展,最終導(dǎo)致Expedia喪失了對(duì)其的信心,將股權(quán)出售給了攜程和鉑濤集團(tuán)。

5、Booking是一家盈利公司,藝龍是一家持續(xù)虧損公司

前面我們講到,2015年Q1,Priceline毛利達(dá)到17億美元,其中超過78%是Booking帶來的;2014年,Priceline凈利潤24億美金,利潤主要來源的Booking全年收入增長32.5%。所以,Booking就是Priceline的“金蛋母雞”。

藝龍2015年Q1虧損1.807億,2014年全年虧損2.69億,虧損有進(jìn)一步增大的趨勢(shì),在國內(nèi)OTA全部負(fù)利潤的情況下,藝龍更沒有扭虧的可能性。

當(dāng)然,除了以上差異外,Booking更好的用戶體驗(yàn)、更高效的Google廣告投放和更大的流量導(dǎo)入、更強(qiáng)大的公關(guān)和品牌打造能力等(筆者之前曾2014年9月撰文分析《藝龍坐困“千年老二”,難見轉(zhuǎn)機(jī)》,更多細(xì)節(jié)請(qǐng)參考該文)。

當(dāng)然,攜程和鉑濤聯(lián)合接收了原Expeidia持有的藝龍全部62.4%股份,要知道鉑濤的CEO鄭南雁和攜程有著千絲萬縷的關(guān)系,其曾是攜程營銷副總裁,7天創(chuàng)立前也獲得攜程投資,7天退市成立鉑濤又獲得紅杉資本投資,紅杉中國合伙人沈南鵬可是攜程創(chuàng)始四君子之一。從某種意義上說,攜程不僅控股37.6%,更獲得了對(duì)藝龍絕對(duì)的話語權(quán)。

攜程的江浩入主藝龍,在實(shí)現(xiàn)藝龍對(duì)標(biāo)Booking的目的上有哪些轉(zhuǎn)變的可能性?

1、零售公司轉(zhuǎn)型為技術(shù)公司

團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的靈魂決定團(tuán)隊(duì)的靈魂,攜程的梁建章就是一個(gè)技術(shù)至上的CEO,無論是在研發(fā)部樓層設(shè)置辦公室、晉升技術(shù)背景VP、邀請(qǐng)硅谷技術(shù)背景的葉亞明做CTO,重視無線等都是攜程重視技術(shù)的表現(xiàn)。作為攜程成立之初就加盟的江浩本身曾是CTO,并負(fù)責(zé)無線業(yè)務(wù),也見證了攜程從營銷公司轉(zhuǎn)型技術(shù)公司對(duì)市值提升的意義和價(jià)值,并作為直接相關(guān)責(zé)任人見證了宕機(jī)帶來的不良影響??梢灶A(yù)見的是,江浩入主藝龍必然會(huì)將藝龍轉(zhuǎn)型為技術(shù)公司,通過技術(shù)來獲取用戶,提升藝龍的核心競爭力。

2、獲得股東攜程的充分授權(quán)

攜程并購藝龍花了4億美元,是攜程目前最高的并購金額,而第一個(gè)派出的CEO是江浩,充分說明了攜程董事會(huì)對(duì)CEO江浩和CSO周榮的認(rèn)可,而江浩本身是梁建章的肱骨之臣,從1999年進(jìn)入攜程一直工作到現(xiàn)在,是攜程最資深的員工,用開八的話就是“這是價(jià)值觀非常正確的老同志,派這種老同志去接管藝龍,面對(duì)那么錯(cuò)綜復(fù)雜的現(xiàn)狀,只有兩個(gè)字,放心!”所以江浩獲得的授權(quán)將比自己在攜程工作獲得的授權(quán)更高,這是崔廣福時(shí)代的藝龍遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能相比的。

3、提升藝龍的盈利能力

梁建章在并購藝龍后的內(nèi)部郵件要求“藝龍要迅速提升盈利能力”,所以江浩進(jìn)入藝龍后最迫切的需求就是將藝龍帶回到盈利的方向上來,藝龍的盈利能力是否有迅速的提升,可能是江浩面臨的最大挑戰(zhàn),也將是攜程對(duì)藝龍最重要的考核指標(biāo),但將一個(gè)持續(xù)虧損的企業(yè)拉回到盈利上來談何容易,要在保證營收不下滑的情況下提升盈利能力,更是幾乎不可能完成的任務(wù)。

筆者在之前撰文曾講到,業(yè)務(wù)聚焦于酒店會(huì)割裂用戶的預(yù)訂需求,因?yàn)橛脩粲喭隀C(jī)票/車票后訂酒店,訂完酒店訂旅游或周邊,用戶都很懶,很難想象用戶機(jī)票一個(gè)APP,酒店一個(gè)APP,門票一個(gè)APP......同時(shí)旅行本身是一個(gè)低頻的應(yīng)用,獲取單個(gè)用戶成本非常高,這也是為什么幾乎所有國內(nèi)的OTA都是一站式的服務(wù)的原因。所以賣鞋子死掉的樂淘才發(fā)出了垂直電商是一個(gè)偽命題的無奈,聚焦于酒店本身就是旅行行業(yè)中的垂直電商,盡管酒店行業(yè)本身是一個(gè)非常有潛力的行業(yè),但在中國市場(chǎng)依靠酒店來保證持續(xù)的盈利,恐怕是一個(gè)非常艱巨的任務(wù)。

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