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11月11日，國家衛(wèi)健委發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步優(yōu)化新冠肺炎疫情防控措施 科學(xué)精準(zhǔn)做好防控工作的通知》（以下簡稱《通知》）。其中明確提出，將風(fēng)險(xiǎn)區(qū)由“高、中、低”三類調(diào)整為“高、低”兩類，最大限度減少管控人員，此外，對密切接觸者，將“7天集中隔離+3天居家健康監(jiān)測”管理措施調(diào)整為“5天集中隔離+3天居家隔離”。消息發(fā)布后，攜程平臺上的機(jī)票搜索量環(huán)比前一日增長超過一倍。

根據(jù)第三方統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至11月11日中午13時(shí)，全國共有中風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)3506處?！锻ㄖ钒l(fā)布后，這些中風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)也將相應(yīng)調(diào)整。攜程研究院戰(zhàn)略研究中心副主任張致寧認(rèn)為，調(diào)整隔離政策、取消中風(fēng)險(xiǎn)區(qū)設(shè)定，對于在精準(zhǔn)防控背景下，釋放人口流動性將起到積極作用，也將在一定程度上利好國內(nèi)航空及旅游業(yè)的恢復(fù)。

今年以來，國內(nèi)民航業(yè)承壓嚴(yán)重，長線旅游市場持續(xù)低迷。根據(jù)中國民航局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，今年二季度以來，國內(nèi)民航客運(yùn)量相比2019年同期的恢復(fù)情況，降至3年以來的低谷。自暑期疫情爆發(fā)以來，民航客運(yùn)量更是出現(xiàn)持續(xù)下跌。另據(jù)飛常準(zhǔn)大數(shù)據(jù)發(fā)布的《2022年10月境內(nèi)民航運(yùn)營報(bào)告》顯示，今年10月，我國境內(nèi)機(jī)場保障客運(yùn)航班起降297683架次，環(huán)比9月份下降19.44%，這也意味著國內(nèi)民航客運(yùn)仍未出現(xiàn)觸底反彈的跡象。

在第五屆中國國際進(jìn)口博覽會開幕式上，中國國家領(lǐng)導(dǎo)人明確指出，堅(jiān)持經(jīng)濟(jì)全球化正確方向，增強(qiáng)國內(nèi)國際兩個(gè)市場兩種資源聯(lián)動效應(yīng)，不斷以中國新發(fā)展為世界提供新機(jī)遇，推動建設(shè)開放型世界經(jīng)濟(jì)。

實(shí)際上，今年以來政策端的多重發(fā)力對于激活國內(nèi)市場需求，實(shí)現(xiàn)高水平對外開放，起到了積極作用。今年6月，國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制發(fā)布第九版新冠肺炎防控方案后，A股旅游股及H股旅游股盤中集體直線上漲，國內(nèi)旅游市場也在7月份迎來加速復(fù)蘇。此外，多個(gè)利好國際商務(wù)人員來華的政策密集發(fā)布，也讓入境航班呈現(xiàn)出蓬勃的復(fù)蘇活力。攜程平臺數(shù)據(jù)顯示，截至10月25日，10月入境航班搜索熱度對比去年同時(shí)段提升133%，訂單量環(huán)比上月增長四成，同比增長96%。

張致寧認(rèn)為，從2020年和2021年四季度民航客運(yùn)量的恢復(fù)趨勢來看，國內(nèi)民航客運(yùn)量在年內(nèi)的最后兩個(gè)月并非只有下行的趨勢。一系列疫情防控政策的調(diào)整，或?yàn)榍锒糜问袌鰩砘嘏嫩E象，更為重要的是，為2023年國內(nèi)旅游市場的恢復(fù)與發(fā)展，釋放出積極信號。