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細(xì)分垂直行業(yè)的創(chuàng)業(yè)者們?nèi)绾瓮粐?/h2>
產(chǎn)業(yè)投資 本文作者: shawn 2015-08-07
如何去選擇行業(yè),如何去選擇做什么:選擇市場(chǎng)容量大的行業(yè);需求頻次、客單價(jià)、分析挖掘用戶的真正需求;選擇存在真實(shí)用戶需求的市場(chǎng)和行業(yè);選擇交叉行業(yè)市場(chǎng);團(tuán)隊(duì)掌舵者把控力、團(tuán)隊(duì)完整性

2015年已經(jīng)走完一半,該創(chuàng)業(yè)的創(chuàng)業(yè)了,該合并的合并了,市場(chǎng)還是一片繁榮熱鬧的景象。眾多創(chuàng)業(yè)者每天面對(duì)不同的投資人講述著自己光怪陸離的IDEA。

談了很多產(chǎn)品和創(chuàng)業(yè)者們的想法,梳理總結(jié)了一下,也給大家一些思路,如何去選擇行業(yè),如何去選擇做什么。

目前市面上最火爆的行業(yè)有外賣、在線旅游、互聯(lián)網(wǎng)金融、汽車后市場(chǎng)、美容美甲等等。如何在眾多行業(yè)里面選擇?如何才能夠在紅海里生存?

選擇市場(chǎng)容量大的行業(yè)

這個(gè)是必備條件,那么有人問(wèn)了,什么叫市場(chǎng)容量大?

市場(chǎng)容量由兩個(gè)要素構(gòu)成:

(1)市場(chǎng)消費(fèi)金額夠大,比如旅游行業(yè)萬(wàn)億級(jí)別的消費(fèi)市場(chǎng)

(2)盡可能全面覆蓋用戶的市場(chǎng)

這里我舉一個(gè)反面的例子:p2p租車行業(yè),2014年末北京市機(jī)動(dòng)車擁有量559.1萬(wàn)輛,民用汽車532.4萬(wàn)輛,其中私人汽車437.2萬(wàn)輛,私人汽車中轎車316.5萬(wàn)輛。這316w輛私人汽車還要除去高端車,還要除去跑順風(fēng)車、專車的數(shù)量,剩下的市場(chǎng)容量里面你還要面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,一圈一圈下來(lái),你的用戶有多少?遇到節(jié)假日,車主們自己出去游玩,量會(huì)更少。那么做起來(lái)勢(shì)必會(huì)很艱難。

需求頻次、客單價(jià)、分析挖掘用戶的真正需求

盡量選擇量?jī)r(jià)齊高的行業(yè),如果實(shí)在沒(méi)有,那么就選擇客單價(jià)高,頻次一般的市場(chǎng),比如唯品會(huì);或者頻次高,客單價(jià)較低的市場(chǎng),比如點(diǎn)評(píng)團(tuán)購(gòu),這些選擇的都是頻次超高,客單價(jià)低的市場(chǎng),超高的消費(fèi)頻次彌補(bǔ)的低客單價(jià)。

選擇存在真實(shí)用戶需求的市場(chǎng)和行業(yè)

比如在線旅游電商類產(chǎn)品。作者曾經(jīng)接觸過(guò)一個(gè)創(chuàng)業(yè)者,認(rèn)為大學(xué)生有需要貸款去旅行的需求,于是開(kāi)始做校園金融,旨在為大學(xué)生旅行提供貸款支持。但旅行的權(quán)重還并沒(méi)有提升到需要去貸款的程度。在線教育行業(yè)也是一個(gè)不太真實(shí)的市場(chǎng),教育市場(chǎng)一直是一個(gè)線下體驗(yàn)極強(qiáng)的市場(chǎng),做成標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品就會(huì)出現(xiàn)體驗(yàn)不好的效果。

選擇交叉行業(yè)市場(chǎng)

建議創(chuàng)業(yè)者可以選擇兩個(gè)大行業(yè)進(jìn)行垂直。舉例,余味:全球旅行美食攻略產(chǎn)品(萬(wàn)億級(jí)的市場(chǎng)),旅游是一個(gè)萬(wàn)億級(jí)別的市場(chǎng),餐飲美食也是一個(gè)萬(wàn)億級(jí)別的市場(chǎng)。雙向交叉垂直細(xì)分下來(lái)就是無(wú)限的想象空間。要把圈子盡可能的畫大,然后找出兩個(gè)行業(yè)能夠重合度高同時(shí)承載消費(fèi)。來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)公開(kāi)數(shù)據(jù):2015年預(yù)計(jì)國(guó)人出境游達(dá)到1.6億人次,未來(lái)五年達(dá)到6億人次,2014年全球出境游人次達(dá)到近10億人次,未來(lái)五年達(dá)到近20億人次。

團(tuán)隊(duì)掌舵者把控力、團(tuán)隊(duì)完整性

很多人在研究產(chǎn)品,在研究用戶體驗(yàn),拼運(yùn)營(yíng),拼速度,這些都不重要,只要上心做都會(huì)做的不差,但作者想說(shuō):在開(kāi)始的時(shí)候行業(yè)和創(chuàng)業(yè)方向選擇錯(cuò)誤的話,怎么做最終的結(jié)果都是over。

目前很多的創(chuàng)業(yè)者面臨的一個(gè)問(wèn)題是,團(tuán)隊(duì)不完整,要么沒(méi)技術(shù),要么沒(méi)運(yùn)營(yíng),要么沒(méi)市場(chǎng),總是缺那么一個(gè)兩個(gè)人,這里要提醒創(chuàng)業(yè)者,一定要根據(jù)你自身的團(tuán)隊(duì)構(gòu)成去做產(chǎn)品。你的產(chǎn)品一次只能做一件事情,解決一個(gè)問(wèn)題就好。重要的事情說(shuō)三遍,團(tuán)隊(duì)完整性,團(tuán)隊(duì)完整性,團(tuán)隊(duì)完整性。這是為什么99%的創(chuàng)業(yè)者最后失敗的原因,因?yàn)檫@是個(gè)人的問(wèn)題,人永遠(yuǎn)是你控制不住的。

還有就是速度,多次創(chuàng)業(yè)的經(jīng)驗(yàn)告訴我們一個(gè)真理:要么快,要么死。這條原則適用于大部分創(chuàng)業(yè)者。

這里多提一句:不要再做送貨上門產(chǎn)品和項(xiàng)目了,那是個(gè)生意,不是產(chǎn)品。創(chuàng)業(yè)者切記不要把生意當(dāng)做創(chuàng)業(yè)產(chǎn)品來(lái)做?;蛟S你可以賺些錢(門口賣煎餅涼面的也能賺錢),做的再好也就僅僅是賺些錢罷了。


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