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登錄近年來,國內(nèi)高端會議市場迅猛發(fā)展。根據(jù)商務(wù)部《中國會展行業(yè)發(fā)展報告2014》的報告數(shù)據(jù)顯示,2013年中國會展經(jīng)濟(jì)直接產(chǎn)值達(dá)3870億元,2014年數(shù)據(jù)雖尚未出爐,但預(yù)計已突破4000億大關(guān)。在此背景下,攜程旅行網(wǎng)于近日上線“酒店+會場”頻道。
與當(dāng)下多數(shù)會務(wù)O2O平臺不同,攜程進(jìn)軍會議市場主要瞄準(zhǔn)可以被標(biāo)準(zhǔn)化的細(xì)分市場,“酒店+會場”頻道主要針對攜程商旅客戶的小型/微型會議需求,為其提供標(biāo)準(zhǔn)化的酒店客房+會議場地產(chǎn)品,其采用的是酒店房間與會議場所打包預(yù)訂的產(chǎn)品模式。
攜程相關(guān)負(fù)責(zé)人坦言,從客戶需求數(shù)量上來說,“酒店+會場”的客戶需求的確少于單訂會場的需求,然而從客戶消費金額上來看,“酒店+會場”的客戶需求則遠(yuǎn)大于單訂會場需求。除此之外,從目前的在線會場預(yù)訂網(wǎng)站了解,預(yù)訂會場的客戶中有一半以上的客人有酒店客房需求。
推“酒店+會場”打包模式
目前,國內(nèi)會務(wù)O2O平臺主流的商業(yè)模式,是希望通過線上搭建平臺,線下整合場地資源,打通場地供應(yīng)商與用戶的溝通環(huán)節(jié),并為商家和用戶提供交易的平臺和配套服務(wù)。
然而從現(xiàn)狀來看,多數(shù)平臺線上也僅僅提供會場信息查詢和參考報價服務(wù),當(dāng)客人提交預(yù)定場地的需求單,后續(xù)操作依然需要依賴于工作人員下線查詢報價、庫存以及解決方案。
攜程相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為,這種模式更加類似于把傳統(tǒng)會展公司、旅行社的銷售接單工作搬到了線上,對于客戶的價值有限?!翱蛻粼诰€上不能了解到真實的價格、庫存信息,并不能解決由于信息不透明而造成的多次詢價、更換會場或日期等反復(fù)溝通問題?!?/p>
為此,攜程推出的“酒店+會場”頻道模式,一方面提供酒店和會場的信息查詢服務(wù),方便客戶找到想要開會的場地;另一方面,攜程還為客戶提供實時的價格和庫存信息,客戶在線即可直接下單,以解決由于信息不對稱而引發(fā)的反復(fù)溝通問題。
為了實現(xiàn)上述功能,攜程通過與國內(nèi)會議活動垂直交易平臺“酒店哥哥網(wǎng)”合作,研發(fā)了動態(tài)團(tuán)房實時庫存管理系統(tǒng),允許合作酒店根據(jù)收益管理原則實時變更房型、會場的檔期和價格;同時用戶可以快速查詢“酒店+會場”套餐產(chǎn)品報價,并直接進(jìn)行在線整體預(yù)訂。
除了提供產(chǎn)品在線預(yù)訂功能,攜程“酒店+會場”頻道還為用戶提供專屬會務(wù)專員服務(wù),用戶下單后即有專屬客服幫助用戶全程跟蹤訂單進(jìn)展,實時為用戶提供貼身會務(wù)管家服務(wù)。
未來會對接其他業(yè)務(wù)資源
根據(jù)官方介紹,目前攜程主要提供的針對企業(yè)小微會議的“酒店+會場”解決方案,攜程將會議人數(shù)在10人至60人左右,房間數(shù)為5至30間,開會時長在2至4天,會議預(yù)算在1至8萬的會議類型歸結(jié)為小微會議。具體到企業(yè)客戶內(nèi)部,諸如高管月度管理會、部門精英培訓(xùn)會、小型講座會、業(yè)務(wù)匯報交流會、部門團(tuán)建等都屬于小微會議場景。
“目前,頻道已經(jīng)收到全國范圍內(nèi)數(shù)千家高星酒店及會場的合作需求,后續(xù)攜程將根據(jù)客戶需求偏好及酒店條件,進(jìn)一步拓展合作酒店數(shù)量”,官方稱。
攜程相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,考慮到該產(chǎn)品為新生事物,該頻道上線前期將僅選擇北京、上海、廣州、深圳、蘇州、杭州6個城市數(shù)百家高星酒店開展合作,預(yù)計在今年年底將覆蓋上千家高端酒店及會場。
除此之外,該負(fù)責(zé)人還披露,該頻道今后將接入攜程旅行網(wǎng)所覆蓋的其他業(yè)務(wù)資源,諸如:機(jī)/車票、接送機(jī)、租車、門票、一日游等,并且開發(fā)符合目標(biāo)會議需求的諸如拓展活動、搭建等業(yè)務(wù),提供一站式的小微會議服務(wù)。
“中國會議業(yè)是個龐大的市場,隨著旅游業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)化,通過網(wǎng)絡(luò)平臺進(jìn)行資源與信息流的整合,將成為會議行業(yè)發(fā)展的大趨勢。借助信息與價格不對稱賺取中間費用的傳統(tǒng)盈利模式將受到挑戰(zhàn)”,攜程相關(guān)負(fù)責(zé)人稱。