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一家上游供應(yīng)商在攜程去哪兒合并后的24小時(shí)

大住宿 本文作者:佚名 2015-10-29
旅游行業(yè)當(dāng)中,技術(shù)更多是提高交易效率的一個(gè)實(shí)現(xiàn)工具,只有技術(shù),沒有對(duì)資源的把控,到后面會(huì)越走越艱難。對(duì)于OTA來說,流量需要更好的與資源結(jié)合,才能產(chǎn)生更大的價(jià)值。

李彥宏常把“百度距離破產(chǎn)永遠(yuǎn)只有三十天”這句話掛在嘴邊,而一名優(yōu)秀創(chuàng)業(yè)者的行業(yè)嗅覺和危機(jī)感,甚至要精確到一個(gè)小時(shí)。

百度主導(dǎo)攜程去哪兒合并之后,他們的上游供應(yīng)商“道旅”經(jīng)歷了不一樣的24小時(shí)。

連續(xù)三年高速增長(zhǎng)的深圳道旅,一直都在聚光燈外積攢實(shí)力。這一次,作為“攜程去哪兒的上游供應(yīng)商”,道旅CEO吳維略得到的“問候”很多。

外面都說:供應(yīng)商的日子要不好過了

10月26日19:09,吳維略第一時(shí)間看到了攜程與去哪兒宣布正式合并的消息,2015果然是“合并”主旋律的一年。

攜程和去哪兒一直是在線旅游業(yè)的兩座大山,除了高瓴資本等8家共同的股東,他們還有一個(gè)共同點(diǎn)——都是深圳道旅的海外酒店資源下游接收方。

合并之后,兩者對(duì)資源領(lǐng)域的“壟斷”,將賦予其更強(qiáng)大的議價(jià)能力,對(duì)上下游甚至是整個(gè)行業(yè)都將產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。

創(chuàng)辦道旅之前,吳維略曾是騰訊財(cái)付通金融合作高級(jí)經(jīng)理,COO Jacky 在OTA(在線旅游)領(lǐng)域工作超10年,CTO曾任職全球最大的OTA上市公司項(xiàng)目經(jīng)理。

2012年5月,專注于海外酒店業(yè)務(wù)的道旅成立于深圳,目前已經(jīng)連續(xù)三年實(shí)現(xiàn)高增長(zhǎng),交易量年均增長(zhǎng)超過700%,年交易額超過數(shù)億元。

在攜程去哪兒傳言刷遍朋友圈之時(shí),吳維略開始是充滿懷疑的,基于對(duì)行業(yè)多年的觀察,他知道兩家會(huì)合并,但覺得時(shí)機(jī)沒到。

19:30分,消息已經(jīng)正式發(fā)布,朋友同行里也送來“質(zhì)疑”和“擔(dān)憂”,吳維略并沒有太早給出回復(fù)。

左起:道旅COO-Jacky、CEO和創(chuàng)始人-吳維略Rikin、CTO-James

轉(zhuǎn)折可能就開始于一次會(huì)議

早在2014年5月,道旅就曾經(jīng)有一次“轉(zhuǎn)折性”的會(huì)議。

那時(shí)的道旅已成立兩年,月銷售額最多30-50萬,真正的利潤(rùn)甚至難以養(yǎng)活一個(gè)員工,這樣的數(shù)據(jù)是讓人絕望的。

會(huì)議上,吳維略對(duì)團(tuán)隊(duì)直言,目前公司就像是已經(jīng)到了癌癥晚期。

之后的一系列決策和執(zhí)行,讓道旅的發(fā)展開始轉(zhuǎn)折。

依托于技術(shù)創(chuàng)新,道旅的產(chǎn)品逐漸覆蓋超過200個(gè)國(guó)家和地區(qū),約20萬家酒店庫(kù)存,并以每個(gè)月新增1-2個(gè)批發(fā)商的速度持續(xù)接入。

同時(shí)道旅與中國(guó)主要幾大在線OTA(包括攜程和去哪兒)完成對(duì)接,服務(wù)4000余家線下旅行社網(wǎng)店。

用財(cái)付通的手段“掐”住了海外酒店資源

通常情況下,通過銀行接口交易的資金,銀行都會(huì)收取一定比例的手續(xù)費(fèi)。

但財(cái)付通每年從銀行交易的量超過數(shù)千億,因此他能跟銀行獲得一個(gè)非常低的接口價(jià)格。

然后財(cái)付通就可以把低價(jià)格提供給所有小商戶使用,這種價(jià)格,比商戶自己直接跟銀行談判,要低得多。

這一點(diǎn)上,道旅的角色,跟財(cái)付通是一致的。

海外酒店批發(fā)商對(duì)訂單量的要求非常高,他們也深諳量大從優(yōu)的道理。

道旅匯集了國(guó)內(nèi)大量的商戶的采購(gòu)需求,集中向這些供應(yīng)商采購(gòu),可以獲得的價(jià)格和其他支持。之后再將獲得的采購(gòu)價(jià)格優(yōu)勢(shì),返給國(guó)內(nèi)的商戶,達(dá)到共贏。

吳維略在財(cái)付通的時(shí)候就深刻理解:騰訊的產(chǎn)品,用戶體驗(yàn)是第一位的。像微信支付,它在安全的前提下,大大簡(jiǎn)化了支付的流程。

在體驗(yàn)上,道旅從海外批發(fā)商系統(tǒng)中拉取他們的關(guān)鍵數(shù)據(jù),進(jìn)行二次的加工,把封裝好的接口,再跟商戶進(jìn)行對(duì)接。通過大量的技術(shù)手段,讓速度、用戶體驗(yàn)等,都完全符合商戶的要求。

不是擔(dān)心,而是更有信心

26日晚上,吳維略按照正常作息爬上床,但今天他沒有很快入睡,而是整理了一下自己的思路。

道旅業(yè)務(wù)走上正軌后,吳維略的思路一直很清晰。只是,今天周圍的朋友問了他太多。

Q1:這兩位的合并,道旅本來兩個(gè)客戶變成一個(gè)大客戶,合在一起的議價(jià)能力會(huì)更強(qiáng)吧?

吳維略:對(duì)行業(yè)消費(fèi)者來說,攜程跟去哪兒合并,不再惡性價(jià)格競(jìng)爭(zhēng),更專注的服務(wù)、技術(shù)上做提升,長(zhǎng)遠(yuǎn)來看,有利。

合并后,兩家對(duì)傳統(tǒng)的旅游資源供應(yīng)商議價(jià)能力大大提升了,例如,目前兩家已經(jīng)占據(jù)了國(guó)內(nèi)機(jī)票40%以上的份額,沒有任何一家航空公司能忽視這樣一個(gè)龐大的商戶。后續(xù)類似航空公司這樣的供應(yīng)商,壓力增大。

但是對(duì)于道旅來說,我們更樂于見到兩家的合并。

道旅的定位一直是作為海外批發(fā)商進(jìn)入中國(guó)的通道,而且中間是0加價(jià)的模式。

也就是說,不會(huì)存在壓價(jià)的問題。

攜程、去哪兒接入道旅的接口,再銜接到海外數(shù)十家已經(jīng)接入道旅系統(tǒng)的批發(fā)商庫(kù)存資源,這個(gè)價(jià)格跟他們直接跟批發(fā)商談的完全一樣,甚至更低。

從我們目前已經(jīng)跟兩家合作實(shí)際跑出來的數(shù)據(jù)看,驗(yàn)證了這一點(diǎn)。

更有利的是,兩家合并后,他們雙方技術(shù)會(huì)有更多的交流。

比如之前道旅分別跟兩家對(duì)接,發(fā)現(xiàn)他們系統(tǒng)方面各有利弊,當(dāng)中有較大的互補(bǔ)性。

本來需要面向兩方來個(gè)性化開發(fā)、優(yōu)化,現(xiàn)在隨著他們?nèi)蘸蠡パa(bǔ)互通,道旅跟他們的對(duì)接工作將會(huì)更加的順暢。

Q2:攜程、去哪兒背靠百度這樣的技術(shù)大牛,萬一他們要壟斷境外酒店豈不是下一秒的事情?

吳維略:旅游行業(yè)跟一般的行業(yè)還是有些不同的。

旅游行業(yè)當(dāng)中,技術(shù)更多是提高交易效率的一個(gè)實(shí)現(xiàn)工具,只有技術(shù),沒有對(duì)資源的把控,到后面會(huì)越走越艱難。

對(duì)于OTA來說,流量需要更好的與資源結(jié)合,才能產(chǎn)生更大的價(jià)值。

例如,去哪兒一直強(qiáng)調(diào)的是他們的技術(shù)力量,但是為什么這兩年要在國(guó)內(nèi)建立那么大的一個(gè)酒店直簽團(tuán)隊(duì)?就是因?yàn)橘Y源很重要。

百度將攜程以及去哪兒這兩家行業(yè)的龍頭整合在一起,能夠補(bǔ)充到他們資源不足的問題,相信后續(xù)的在線旅游行業(yè),有更多的精彩值得期待。

回到酒店這個(gè)行業(yè)來看,分銷渠道的集中,對(duì)國(guó)內(nèi)酒店集團(tuán)來說,并非好事。估計(jì)昨晚很多酒店集團(tuán)的銷售部門都沒睡好覺了。

但是對(duì)于海外酒店來說,其實(shí)影響并不是很大。

雖然中國(guó)游客出境的人數(shù)逐年增加,但是對(duì)很多旅游熱門目的地的酒店來說,中國(guó)游客占比還并不是很高。他們游客更多的是國(guó)際化的。

所以,即使攜程以及去哪兒到海外去簽約酒店,也并不能獲得壓倒性的議價(jià)能力。

相反,很多當(dāng)?shù)氐木频昱l(fā)商,由于他們與酒店合作的時(shí)間長(zhǎng)(很多超過10、 20年),建立起來與酒店的關(guān)系以及銷售網(wǎng)絡(luò),不是攜程或去哪兒能比擬的。

所以,從這個(gè)角度來看,國(guó)內(nèi)大的OTA,他們更多希望借助這種當(dāng)?shù)嘏l(fā)商的優(yōu)勢(shì)資源,迅速補(bǔ)充自己的庫(kù)存,降低采購(gòu)價(jià)格。

這個(gè)是比他們到全球建立數(shù)千人的直簽團(tuán)隊(duì),更高效的方法。

另外,目前互聯(lián)網(wǎng)開放是大趨勢(shì),攜程與去哪兒也是在做開放平臺(tái),他們歡迎各個(gè)資源方到他們平臺(tái)上銷售。

而道旅在這當(dāng)中的角色,就是協(xié)助這些海外批發(fā)商更好的進(jìn)入中國(guó),給他們提供一流的技術(shù)、客服支持。

所以,我們會(huì)有更大的發(fā)展機(jī)會(huì)。

Q3:之后一般人還會(huì)問,那道旅下一步打算有什么變動(dòng)嗎?

吳維略:我們不做長(zhǎng)期規(guī)劃,互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代變數(shù)太多。道旅的規(guī)劃這一兩年的規(guī)劃是明確的,就是成為海外酒店批發(fā)商進(jìn)入中國(guó)的首選通道,在我們通道上跑的國(guó)際酒店B2B交易量能達(dá)到國(guó)內(nèi)第一。

當(dāng)然,我們準(zhǔn)備再聯(lián)系一下攜程和去哪兒,因?yàn)橐匦隆鞍荽a頭”了。


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