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中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)境外租車(chē)平臺(tái)市場(chǎng)專(zhuān)題研究報(bào)告2015(簡(jiǎn)版)

大交通 本文作者:易觀智庫(kù) 2015-12-16
中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)境外租車(chē)平臺(tái)市場(chǎng)專(zhuān)題研究報(bào)告2015(簡(jiǎn)版)

一中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)境外租車(chē)平臺(tái)市場(chǎng)發(fā)展研究
宏觀環(huán)境對(duì)互聯(lián)網(wǎng)境外租車(chē)平臺(tái)市場(chǎng)形成利好
中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)境外租車(chē)平臺(tái)市場(chǎng)PEST
政治因素
中國(guó)護(hù)照免簽國(guó)家增加,熱門(mén)旅游國(guó)家入境政策便利化,直接促進(jìn)中國(guó)出境游市場(chǎng)升溫。
中國(guó)駕照承認(rèn)國(guó)家和地區(qū)增加,熱門(mén)旅游國(guó)家均承認(rèn)中國(guó)駕照,并允許游客持中國(guó)駕照及相關(guān)翻譯件在當(dāng)?shù)伛{駛車(chē)輛。
經(jīng)濟(jì)因素
2014年全年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值636463億元人民幣,較上年增長(zhǎng)7.4%。國(guó)民經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步增長(zhǎng),居民消費(fèi)能力提升。
2014年中國(guó)境外消費(fèi)規(guī)模達(dá)1649億美元,占全球境外消費(fèi)市場(chǎng)份額的10%以上,連續(xù)三年位居世界第一。
社會(huì)因素
中國(guó)出境游市場(chǎng)高速發(fā)展,帶動(dòng)境外租車(chē)需求提升。
自駕游比重逐步提升,并開(kāi)始從境內(nèi)游向境外游滲透。
中國(guó)居民汽車(chē)保有量的提升,帶來(lái)中國(guó)居民對(duì)汽車(chē)的高度依賴(lài)。
技術(shù)因素
互聯(lián)網(wǎng)征信體系健全,支撐簽證流程便利化,直接促進(jìn)中國(guó)出境游市場(chǎng)升溫。
2014年中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)上網(wǎng)人數(shù)達(dá)6.49億人,其中手機(jī)上網(wǎng)人數(shù)5.57億人,互聯(lián)網(wǎng)普及率達(dá)到47.9%。
需求度和認(rèn)知度提升促進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)境外租車(chē)平臺(tái)發(fā)展
中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)境外租車(chē)平臺(tái)市場(chǎng)阻礙與促進(jìn)因素分析
促進(jìn)因素
互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)對(duì)傳統(tǒng)行業(yè)進(jìn)行“互聯(lián)網(wǎng)+”改革
目前境外租車(chē)市場(chǎng)面臨互聯(lián)網(wǎng)化轉(zhuǎn)型,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)介入并帶來(lái)產(chǎn)品、模式等方面的創(chuàng)新,為用戶(hù)提供更多境外出行選擇
資本利好
互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)對(duì)境外租車(chē)平臺(tái)市場(chǎng)的高度關(guān)注帶來(lái)資本利好,互聯(lián)網(wǎng)境外租車(chē)平臺(tái)市場(chǎng)資本進(jìn)入,助推市場(chǎng)積極發(fā)展
用戶(hù)認(rèn)知度提升
隨著中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)境外租車(chē)平臺(tái)服務(wù)商紛紛加強(qiáng)服務(wù)和營(yíng)銷(xiāo),用戶(hù)認(rèn)可度亦逐漸提升
中國(guó)出境游市場(chǎng)升溫
中國(guó)護(hù)照免簽國(guó)家增加,熱門(mén)旅游國(guó)家入境政策便利化,居民消費(fèi)能力提升,直接促進(jìn)中國(guó)出境游市場(chǎng)升溫,帶動(dòng)境外租車(chē)需求提升
阻礙因素
平臺(tái)模式服務(wù)質(zhì)量不統(tǒng)一,用戶(hù)溝通成本高
中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)境外租車(chē)平臺(tái)均采取與境外租車(chē)服務(wù)提供商合作的形式。目前中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)境外租車(chē)平臺(tái)在服務(wù)質(zhì)量方面參差不齊,其對(duì)接的多個(gè)境外租車(chē)服務(wù)提供商所提供的服務(wù)質(zhì)量難以統(tǒng)一,且用戶(hù)在需要與商家進(jìn)行溝通時(shí)成本過(guò)高
行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)落后于行業(yè)發(fā)展
中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)境外租車(chē)平臺(tái)市場(chǎng)仍處于探索期,行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)尚未完全建立
行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的缺失亦導(dǎo)致部分境外租車(chē)平臺(tái)與用戶(hù)間矛盾的頻繁出現(xiàn),一定程度上阻礙了行業(yè)發(fā)展
市場(chǎng)需求和資本共同推動(dòng)中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)境外租車(chē)平臺(tái),行業(yè)加速進(jìn)化
2011年7月,中國(guó)首家互聯(lián)網(wǎng)境外租車(chē)平臺(tái)租租車(chē)成立。同年9月獲得經(jīng)緯中國(guó)300萬(wàn)元人民幣天使投資
2012年,租租車(chē)在行業(yè)內(nèi)率先推出境外租車(chē)免費(fèi)租用GPS服務(wù)
2013年12月,攜程與Hertz、Avis等八大國(guó)際領(lǐng)先租車(chē)公司合作,上線(xiàn)境外自駕頻道,提供全球數(shù)十個(gè)國(guó)家的租車(chē)服務(wù)
2014年4月,惠租車(chē)獲德迅資本天使投資,并隨后上線(xiàn)。?????2014年4月,租租車(chē)聯(lián)手安盛天平,推出國(guó)內(nèi)首款境外車(chē)險(xiǎn)“超級(jí)補(bǔ)充全險(xiǎn)”。?2014年9月,租租車(chē)獲得啟明創(chuàng)投領(lǐng)投A輪投資,總額1000萬(wàn)美元
2015年2月,惠租車(chē)獲得北極光創(chuàng)投領(lǐng)投A輪投資,總額近1000萬(wàn)美元。??2015年5月,租租車(chē)海外房車(chē)頻道上線(xiàn)

中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)境外租車(chē)平臺(tái)市場(chǎng)已處于探索期末期
當(dāng)前中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)境外租車(chē)平臺(tái)市場(chǎng)仍處于探索期,處于穩(wěn)步上升階段,投資者開(kāi)始積極關(guān)注該市場(chǎng)
Analysys易觀智庫(kù)分析預(yù)測(cè),自2016年起,部分經(jīng)營(yíng)不善的企業(yè)市場(chǎng)份額進(jìn)一步萎縮,寡頭格局將得到穩(wěn)固
當(dāng)前中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)境外租車(chē)平臺(tái)盈利模式較為單一。Analysys易觀智庫(kù)分析預(yù)測(cè),自2018年起,中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)境外租車(chē)平臺(tái)新盈利模式將被挖掘,市場(chǎng)到達(dá)高速發(fā)展期

平臺(tái)整合汽車(chē)租賃企業(yè)及增值服務(wù)商為用戶(hù)提供一站式境外租車(chē)方案

境外租車(chē)平臺(tái)市場(chǎng)增長(zhǎng)速度將超過(guò)境外租車(chē)總體增速
隨著用戶(hù)對(duì)境外租車(chē)的認(rèn)知度提升,中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)境外租車(chē)市場(chǎng)交易規(guī)模將持續(xù)數(shù)年高速增長(zhǎng)。預(yù)計(jì)2015年,中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)境外租車(chē)市場(chǎng)交易規(guī)模將達(dá)到131.3億元人民幣,其中中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)境外租車(chē)平臺(tái)市場(chǎng)交易規(guī)模將達(dá)到22.7億元人民幣,并將繼續(xù)保持平穩(wěn)增長(zhǎng)。
Analysys易觀智庫(kù)研究發(fā)現(xiàn),未來(lái)互聯(lián)網(wǎng)境外租車(chē)平臺(tái)市場(chǎng)的增長(zhǎng)速度將超過(guò)互聯(lián)網(wǎng)境外租車(chē)整體市場(chǎng)的增長(zhǎng)速度,這代表著海外自駕游游客已經(jīng)開(kāi)始逐步接受互聯(lián)網(wǎng)境外租車(chē)平臺(tái),互聯(lián)網(wǎng)境外租車(chē)平臺(tái)在未來(lái)將成為發(fā)展趨勢(shì)。

二中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)境外租車(chē)平臺(tái)市場(chǎng)服務(wù)分析
租租車(chē)活躍訪(fǎng)客覆蓋率與訂單量占比占據(jù)行業(yè)領(lǐng)先地位

領(lǐng)先企業(yè)已開(kāi)始針對(duì)用戶(hù)體驗(yàn)進(jìn)行縱向深化
傳統(tǒng)境外租車(chē)市場(chǎng)一直存在著價(jià)格不透明、車(chē)型組相關(guān)信息不準(zhǔn)確、客服問(wèn)答慢且繁復(fù)、交易過(guò)程中的成本非常高等諸多痛點(diǎn)。互聯(lián)網(wǎng)境外租車(chē)的出現(xiàn)一定程度上緩解了這些問(wèn)題,而互聯(lián)網(wǎng)境外租車(chē)平臺(tái)的出現(xiàn),則讓境外租車(chē)的用戶(hù)體驗(yàn)進(jìn)一步得到提升
目前中國(guó)主流互聯(lián)網(wǎng)境外租車(chē)平臺(tái)均能夠提供駕照翻譯、中文導(dǎo)航、隨身Wi-Fi、額外保險(xiǎn)等服務(wù),而領(lǐng)先企業(yè)更能夠憑借其資源優(yōu)勢(shì)提供如補(bǔ)充全險(xiǎn)、境外違章查詢(xún)、海外接送機(jī)、境外房車(chē)租賃等高端服務(wù)
目前中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)境外租車(chē)平臺(tái)均以服務(wù)強(qiáng)化為發(fā)展重心,領(lǐng)先企業(yè)更已開(kāi)始具有針對(duì)性地對(duì)用戶(hù)體驗(yàn)進(jìn)行縱向深化

租租車(chē):中國(guó)首家互聯(lián)網(wǎng)境外租車(chē)平臺(tái)
2011年7月,中國(guó)首家互聯(lián)網(wǎng)境外租車(chē)平臺(tái)租租車(chē)成立。同年9月獲得經(jīng)緯中國(guó)300萬(wàn)元人民幣天使投資
2012年,租租車(chē)APP上線(xiàn),同年在行業(yè)內(nèi)率先推出境外租車(chē)免費(fèi)租用GPS服務(wù)
2013年9月,租租車(chē)在國(guó)內(nèi)首家推出中英文7*24小時(shí)境外租車(chē)客戶(hù)中心
2014年4月,租租車(chē)推出國(guó)內(nèi)首款境外車(chē)險(xiǎn)“超級(jí)補(bǔ)充全險(xiǎn)”。?2014年9月,租租車(chē)獲得啟明創(chuàng)投領(lǐng)投1000萬(wàn)美元A輪融資
2015年5月,租租車(chē)海外房車(chē)頻道上線(xiàn)
2015年10月,租租車(chē)推出國(guó)內(nèi)首款境外自駕游人身意外保險(xiǎn)“超級(jí)全車(chē)駕乘險(xiǎn)”
租租車(chē)SWOT分析
Strength
占據(jù)較高市場(chǎng)份額
擁有最多的合作供應(yīng)商
增值服務(wù)相對(duì)完善
Weakness
營(yíng)銷(xiāo)力度較低,僅依靠口碑宣傳難以迅速擴(kuò)張用戶(hù)群
Opportunity
消費(fèi)者對(duì)海外租車(chē)需求日益旺盛
Threat
海外車(chē)輛資源掌握在上游供應(yīng)商中,無(wú)法完全控制
租租車(chē)作為中國(guó)首家互聯(lián)網(wǎng)境外租車(chē)平臺(tái),在技術(shù)和商務(wù)能力上擁有較高積累,并在行業(yè)內(nèi)投入了較高的用戶(hù)教育成本
租租車(chē)目前活躍訪(fǎng)客覆蓋率與訂單量占比占據(jù)行業(yè)領(lǐng)先地位,市場(chǎng)體量較高
租租車(chē)在領(lǐng)域內(nèi)多次首創(chuàng)行業(yè)第一,現(xiàn)已開(kāi)始通過(guò)服務(wù)強(qiáng)化,針對(duì)用戶(hù)體驗(yàn)進(jìn)行縱向深化
租租車(chē)在發(fā)展前期對(duì)營(yíng)銷(xiāo)重視度較低,僅通過(guò)口碑傳播對(duì)用戶(hù)群進(jìn)行擴(kuò)展
攜程海外租車(chē):依托攜程建立旅游生態(tài)
2013年12月,攜程與Hertz、Avis等八大國(guó)際領(lǐng)先租車(chē)公司合作,上線(xiàn)境外自駕頻道,提供全球數(shù)十個(gè)國(guó)家的租車(chē)服務(wù)
2015年2月,攜程與多家汽車(chē)租賃企業(yè)合作,推出國(guó)際租車(chē)返現(xiàn)活動(dòng)
截至2015年2月,攜程海外租車(chē)已覆蓋全球超過(guò)180個(gè)國(guó)家,為超過(guò)100萬(wàn)用戶(hù)提供了海外自駕租車(chē)服務(wù)
攜程海外租車(chē)SWOT分析
Strength
攜程自身資源與商務(wù)能力較強(qiáng)
攜程擁有大量用戶(hù)資源
Weakness
營(yíng)銷(xiāo)力度較低,海外租車(chē)并不作為攜程主要產(chǎn)品線(xiàn)進(jìn)行推廣
Opportunity
消費(fèi)者對(duì)海外租車(chē)需求日益旺盛
Threat
海外車(chē)輛資源掌握在上游供應(yīng)商中,無(wú)法完全控制
面臨強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手
攜程作為中國(guó)最大的在線(xiàn)旅游企業(yè),擁有豐富的用戶(hù)資源、較強(qiáng)的商務(wù)能力和較多的市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn),并在境外游市場(chǎng)擁有較高的市場(chǎng)份額
攜程海外租車(chē)作為攜程的產(chǎn)品線(xiàn)之一,被整合入攜程旅游生態(tài)圈中的一環(huán)
但攜程海外租車(chē)并不作為攜程的主要產(chǎn)品線(xiàn)進(jìn)行推廣,因此其在互聯(lián)網(wǎng)境外租車(chē)平臺(tái)市場(chǎng)中的份額較低
惠租車(chē):緊跟市場(chǎng)積累活躍用戶(hù)
2014年4月,惠租車(chē)獲德迅資本天使投資,并隨后上線(xiàn)。
2015年2月,惠租車(chē)獲得北極光創(chuàng)投領(lǐng)投A輪投資,總額近1000萬(wàn)美元。
2015年5月,惠租車(chē)與花旗銀行合作,花旗信用卡持卡人在惠租車(chē)網(wǎng)站預(yù)訂海外租車(chē)可享受優(yōu)惠。
惠租車(chē)SWOT分析
Strength
營(yíng)銷(xiāo)力度較高,用戶(hù)群拓展迅速
善于跟隨市場(chǎng)迅速調(diào)整策略
Weakness
市場(chǎng)體量較小
Opportunity
消費(fèi)者對(duì)海外租車(chē)需求日益旺盛
Threat
海外車(chē)輛資源掌握在上游供應(yīng)商中,無(wú)法完全控制
面臨強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手
惠租車(chē)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)力度相對(duì)較高,在短時(shí)間內(nèi)積累了一定的活躍用戶(hù)
惠租車(chē)善于跟隨市場(chǎng)變化,迅速調(diào)整營(yíng)銷(xiāo)及市場(chǎng)策略,并推出相應(yīng)活動(dòng)
惠租車(chē)當(dāng)前市場(chǎng)體量較小,面對(duì)租租車(chē)及攜程海外租車(chē)存在一定的競(jìng)爭(zhēng)壓力
三中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)境外租車(chē)平臺(tái)市場(chǎng)趨勢(shì)研究
從價(jià)格比對(duì)切入用戶(hù)痛點(diǎn)對(duì)用戶(hù)習(xí)慣進(jìn)行培養(yǎng)

原始的互聯(lián)網(wǎng)境外租車(chē)服務(wù)始終存在著各種問(wèn)題,如價(jià)格不透明、車(chē)型組相關(guān)信息不準(zhǔn)確、客服問(wèn)答慢且繁復(fù)、交易過(guò)程中的成本非常高等?;ヂ?lián)網(wǎng)境外租車(chē)平臺(tái)的出現(xiàn)改變了這一現(xiàn)狀
互聯(lián)網(wǎng)境外租車(chē)平臺(tái)從價(jià)格比對(duì)切入,通過(guò)補(bǔ)貼和優(yōu)越的增值服務(wù)提升中國(guó)境外自駕游客的滿(mǎn)意度,對(duì)用戶(hù)習(xí)慣進(jìn)行培養(yǎng),提升境外自駕游在境外旅游中的占比
通過(guò)對(duì)境外租車(chē)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè),Analysys易觀智庫(kù)認(rèn)為未來(lái)中國(guó)境外自駕游客將會(huì)流向增值服務(wù)更加完善的互聯(lián)網(wǎng)境外租車(chē)平臺(tái)
以境外租車(chē)為中心,一站式出境自駕游生態(tài)平臺(tái)將成未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)

盡管互聯(lián)網(wǎng)境外租車(chē)平臺(tái)已經(jīng)擁有了一定的市場(chǎng)體量,但仍存在用戶(hù)粘性較低、用戶(hù)培養(yǎng)成本過(guò)高、變現(xiàn)模式單一等問(wèn)題
單一的服務(wù)模式難以在未來(lái)保持高速發(fā)展,而生態(tài)平臺(tái)模式已經(jīng)被大量互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)使用。生態(tài)平臺(tái)能夠有效地提升用戶(hù)粘性和消費(fèi)頻次,同時(shí)通過(guò)口碑效應(yīng)降低用戶(hù)培養(yǎng)成本,并進(jìn)一步依靠周邊及增值服務(wù)消費(fèi)拓展其商業(yè)模式
Analysys易觀智庫(kù)分析預(yù)測(cè),未來(lái)中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)境外租車(chē)平臺(tái)將繼續(xù)以境外租車(chē)服務(wù)為中心繼續(xù)拓展,并在未來(lái)升級(jí)成為一站式境外自駕游生態(tài)平臺(tái)


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