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滴滴頒布新版安全指引,主動(dòng)承擔(dān)100%賠償責(zé)任

大交通 本文作者:執(zhí)惠 2016-03-28
由于交通服務(wù)行業(yè)自身的特點(diǎn),如此龐大的業(yè)務(wù)量,必然會(huì)產(chǎn)生一定概率的交通事故和安全問題。

近日,滴滴出行正式發(fā)布了《滴滴出行安全管理工作指引》第二版,并向全社會(huì)公開。相比1月份發(fā)布的第一版,新版安全指引在安全審核、事故處理、技術(shù)及資金投入等多個(gè)方面進(jìn)行了全面升級(jí)。其中,在安全事故處理中,滴滴將主動(dòng)承擔(dān)100%賠償責(zé)任,體現(xiàn)出了作為行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者對(duì)安全工作的高度重視和企業(yè)社會(huì)責(zé)任感。

滴滴相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,隨著業(yè)務(wù)的持續(xù)高速發(fā)展,滴滴出行平臺(tái)上每天提供的出行服務(wù)已經(jīng)超過一千萬次。由于交通服務(wù)行業(yè)自身的特點(diǎn),如此龐大的業(yè)務(wù)量,必然會(huì)產(chǎn)生一定概率的交通事故和安全問題。滴滴將主動(dòng)和政府部門合作升級(jí)安全審核,給司機(jī)和乘客提供更加完善的安全保障。據(jù)了解,滴滴在短短兩個(gè)多月的時(shí)間連續(xù)發(fā)布了兩版安全管理工作指引,通過不斷自我改進(jìn),引導(dǎo)行業(yè)安全管理水平不斷提升。

增設(shè)安全顧問委員會(huì),聘請(qǐng)各行業(yè)專家

鑒于安全管理的重要性,今年1月滴滴成立了公司基本的安全管理委員會(huì),由首席執(zhí)行官程維任主任,首席發(fā)展官李建華任執(zhí)行副主任,成員由各事業(yè)部GM、PR負(fù)責(zé)人、財(cái)務(wù)副總裁組成,作為公司安全事務(wù)的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)審議全平臺(tái)安全管理各項(xiàng)制度及體系化建設(shè)工作,并就突發(fā)重大事項(xiàng)的危機(jī)處理做出決策。  

此次,滴滴在原先安全管理委員會(huì)的基礎(chǔ)上,還將成立安全顧問委員會(huì),聘請(qǐng)來自生產(chǎn)、刑事、交通、婦女兒童保護(hù)等方面的安全管理專家,作為滴滴的安全顧問,為滴滴提供安全建議和咨詢。通過“安委會(huì)+顧委會(huì)”的模式,形成安全管理內(nèi)外合力,不斷提高平臺(tái)的安全管理水平。

與政府部門合作,升級(jí)安全審核

在對(duì)駕駛員和車輛設(shè)定嚴(yán)格準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,滴滴與多個(gè)國家有關(guān)部門展開了緊密合作,對(duì)駕駛員進(jìn)行嚴(yán)格審核與篩查,剔除可能威脅乘客安全的人員進(jìn)入平臺(tái)。具體包括:身份證、駕駛證、行駛證驗(yàn)真;犯罪記錄篩查;吸毒、精神病篩查;建立駕駛員入職及年度體驗(yàn)制度;代駕司機(jī)實(shí)施記分制度,年度扣滿12分自動(dòng)凍結(jié)賬戶。

此外,滴滴還規(guī)定申請(qǐng)人一年內(nèi)有交通違法記滿12分,或三年內(nèi)有重大交通事故的不予準(zhǔn)入。并將積極爭(zhēng)取與相關(guān)部門進(jìn)行溝通,獲取查詢權(quán)限。

主動(dòng)承擔(dān)100%賠償責(zé)任,全額先行墊 

新版安全指引規(guī)定,滴滴雖然是信息平臺(tái),但是在發(fā)生交通事故時(shí),事故雙方只要有一方處于滴滴訂單服務(wù)中,則“滴滴平臺(tái)愿意主動(dòng)承擔(dān)相關(guān)安全的保障責(zé)任”,主動(dòng)承擔(dān)保險(xiǎn)不覆蓋部分的理賠責(zé)任。同時(shí),對(duì)于在事故中造成的人員傷亡,無論事故責(zé)任如何劃分,只要符合墊付范圍的費(fèi)用,滴滴將全額先行墊付。

此外,滴滴表示對(duì)每一起傷亡事故都將成立事故調(diào)查組,查明事故原因并提出整改意見,力求不斷降低事故率。事故當(dāng)中乘客受傷需住院治療的,將安排全程陪護(hù)。

提升安全科技,增加安全投入

新版安全指引強(qiáng)調(diào),滴滴強(qiáng)大的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和大數(shù)據(jù)體系,是整個(gè)平臺(tái)安全保障的依托和安全管理的發(fā)展方向。目前,所有通過滴滴出行平臺(tái)的訂單,都會(huì)進(jìn)行全程記錄,滴滴還將在行程中通過軟件和GPS系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)司機(jī)駕駛行為的實(shí)時(shí)監(jiān)控,特別是對(duì)超速、非正常急剎車等威脅行程安全的動(dòng)作進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控與提醒。通過長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)所積累的撒數(shù)據(jù),構(gòu)建平臺(tái)駕駛員安全駕駛信用系統(tǒng)。

同時(shí),滴滴還引入了虛擬號(hào)碼技術(shù),實(shí)現(xiàn)司機(jī)和乘客手機(jī)號(hào)碼隱藏,免去雙方手機(jī)號(hào)碼泄露的苦惱,該功能已經(jīng)在部分城市測(cè)試,未來將會(huì)面向全國推廣。此外,一鍵報(bào)警功能也已經(jīng)在實(shí)驗(yàn)階段,一旦司機(jī)和乘客在行程中出現(xiàn)意外情況,可以在第一時(shí)間向警方發(fā)送報(bào)警信息,其中包括具體方位、車牌號(hào)碼等關(guān)鍵信息。

根據(jù)安全指引中的信息,滴滴自公司成立以來,在安全方面投入總額已經(jīng)達(dá)數(shù)億元人民幣。為了,滴滴將繼續(xù)加大投入以加強(qiáng)用戶安全出行保障,預(yù)計(jì)今后每年將投入1億元人民幣專門用于加大安全管理力度,完善各種安全措施,全力為用戶打造“十分安全”的出行體驗(yàn)。

 

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