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iQD成立于印度古爾岡，由英特環(huán)球（InterGlobe）技術(shù)公司投資，是一個在多個全球分銷系統(tǒng)（GDS）的運(yùn)行環(huán)境下基于云托管的后臺自動化和隊(duì)列管理平臺。這個平臺能提高代理實(shí)時效率與實(shí)時跟蹤及服務(wù)的智能優(yōu)化水平。此外，iQD還擁有先進(jìn)的報告和分析及根據(jù)代理技術(shù)組合能力分配工作的功能，從而減少操作成本，提高工作效率與生產(chǎn)效率。

iQD中的PNR自動化管理創(chuàng)新

目前隊(duì)列管理及后臺自動化管理面臨的挑戰(zhàn)

實(shí)現(xiàn)中，由于各種各樣的原因，乘客會有取消航班或重新預(yù)訂航班的需求。而處理這些需求每次都涉及旅客訂座記錄（PNR），巨大的工作量給對作為航空公司銷售渠道主體的代理的技術(shù)組合能力提出了挑戰(zhàn)。

每個代理應(yīng)該根據(jù)自身掌握的技術(shù)組合處理PNR

目前后臺隊(duì)列分配和自動化管理面臨的挑戰(zhàn)包括：手工操作量大、不能及時處理退款和更改行程日期、代理花費(fèi)太多時間處理簡單的PNR、工作流程優(yōu)化有困難、工作量及工作人力分配低效、符合代理技術(shù)組合能力的任務(wù)分配及在用戶高峰階段的工作分配低效。例如，由于一個代理可能會代理幾個航空公司或OTA的業(yè)務(wù)，根據(jù)每個代理掌握的技術(shù)組合分配任務(wù)對工作效率產(chǎn)生很大的影響。 

競爭優(yōu)勢

iQD作為一個旅行后臺自動化和隊(duì)列管理平臺，擁有15年旅行行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，能提供端到端解決方案交付，擁有跨5大洲、連接6個GDS系統(tǒng)、30多個旅行線路的經(jīng)驗(yàn)，還有100多個旅行技術(shù)人員提供支持。

iQD智能隊(duì)列分配管理及自動化管理框架

商業(yè)模式

iQD商業(yè)模式適用于大型企業(yè)，也適用于小型企業(yè)。對大型企業(yè)，按座位使用率收取費(fèi)用（用戶數(shù)量不同，價格也不同）。對于小型企業(yè)，采取基于交易量的模式，設(shè)定每個代理的最低座位數(shù)，每次交易收取交易費(fèi)。

從以上iQD智能管理框架可以看出，各大OTA及ARS/CRS連接到iQD平臺上多個的GDS后可以實(shí)現(xiàn)基于云托管的可靠、強(qiáng)勁、有效的服務(wù)。這些服務(wù)包括：即時自動化、參數(shù)化的PNR優(yōu)化、基于配備人員和PNR工作量的提醒及SLA實(shí)時監(jiān)控儀表板數(shù)字及報告。同時，iQD平臺還擁有先進(jìn)的報告和數(shù)據(jù)分析模塊，能夠掌握各個服務(wù)的最新進(jìn)展，然后根據(jù)代理技術(shù)組合能力不同實(shí)現(xiàn)變更行程日期、機(jī)票退款及IRROP的相關(guān)操作。最終提升工作效率，易于運(yùn)行控制、優(yōu)化決策客戶體驗(yàn)及生產(chǎn)效率。

市場前景

PNR自動化優(yōu)點(diǎn)：節(jié)約成本收益好、出票快、優(yōu)化流程周期、提高處理質(zhì)量等

在一個數(shù)據(jù)復(fù)雜和有活力的旅行生態(tài)系統(tǒng)中，智能優(yōu)化資源和決策、追求收益最大化和提高收入非常關(guān)鍵。iQD能將不同類型的工作分配給合適的代理，從而提升使用率、成本效率、后臺自動化管理水平及出票速度。基于可配置的商業(yè)規(guī)則，工作可流程化，即此管理工具可自動操作完成工作。

另外，通過上面圖表的對比，可以明顯看出iQD對傳統(tǒng)PNR自動化的優(yōu)勢。傳統(tǒng)的方式出票慢、耗時耗力、依賴高一級開發(fā)者，還需要財(cái)政和運(yùn)營方面的投資。而iQD平臺提供的自動化配置則直觀易用、設(shè)有商務(wù)用戶中心及不需要持續(xù)投資。這樣就能節(jié)約成本、獲得良好收益、加快出票時間、減少流程周期、優(yōu)化流程質(zhì)量、完善稽核規(guī)范等。

*本文作者：李海強(qiáng)（個人微信號：lhq434849653），執(zhí)惠旅游專家作者，歡迎關(guān)注，添加時請注明“姓名+單位+職位”以方便備注，非常感謝您的支持！

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