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登錄里約奧運(yùn)帶給巴西全世界的目光,但并沒有贏得全世界的“錢包”。盡管奧運(yùn)熱潮如火如荼,但巴西旅游卻沒有如預(yù)期火熱起來。與4年前的倫敦奧運(yùn)會(huì)時(shí)相比,線上線下無論在奧運(yùn)產(chǎn)品數(shù)量、宣傳力度上都難以企及。然而,在北京時(shí)間22日奧運(yùn)落下帷幕后,旅企或許將迎來商機(jī)。
奧運(yùn)游遇冷并非偶然
執(zhí)惠綜合各媒體報(bào)道發(fā)現(xiàn),奧運(yùn)游遇冷主要有以下幾個(gè)原因:
1.產(chǎn)品價(jià)格高企
旅行社提供的里約奧運(yùn)旅游產(chǎn)品是通常包括南美洲巴西、阿根廷、智利、秘魯?shù)葒?guó)的15-30日長(zhǎng)線旅游產(chǎn)品。據(jù)悉,中國(guó)游客赴南美旅游人均花費(fèi)在5萬(wàn)-6萬(wàn)元。這一數(shù)字是出境游平均消費(fèi)的10倍。
奧運(yùn)會(huì)期間,赴巴西機(jī)票價(jià)格大幅上漲,原本從中國(guó)主要城市出發(fā)往返巴西的機(jī)票價(jià)格約2.5萬(wàn)元,奧運(yùn)期間的該數(shù)字則上漲到了3.5萬(wàn)元。當(dāng)?shù)鼐频暌布娂娚险{(diào)價(jià)格,里約消費(fèi)者協(xié)會(huì)在今年2月對(duì)奧運(yùn)期間酒店價(jià)格上漲超幅進(jìn)行調(diào)查發(fā)現(xiàn),部分酒店奧運(yùn)期間的價(jià)格最高漲9倍,里約市中心城區(qū)4星級(jí)酒店普遍上漲5-6倍。攜程旅游發(fā)布的《巴西奧運(yùn)旅游報(bào)告》顯示,今年前7個(gè)月中國(guó)游客赴南美旅游的平均花費(fèi)為5.3萬(wàn)元,而奧運(yùn)期間出行的人均消費(fèi)更是達(dá)到7.2萬(wàn)元。途牛提供的數(shù)據(jù)顯示,受奧運(yùn)會(huì)期間機(jī)票、酒店等資源價(jià)格上漲影響,里約奧運(yùn)會(huì)觀賽游產(chǎn)品報(bào)價(jià)較平時(shí)上漲約5%。
2.簽證手續(xù)繁瑣
由于語(yǔ)言、交通等問題,巴西對(duì)于大部分游客而言并不適合自由行,而旅行社推出的團(tuán)隊(duì)游產(chǎn)品一般涉及多國(guó),需要辦理各國(guó)簽證手續(xù),且需要當(dāng)?shù)氐亟由绯鼍吒黝惞C函及認(rèn)證等。相比歐美,辦理手續(xù)繁復(fù),無形中加大了簽證難度,同時(shí)也給游客提前規(guī)劃帶來不便。
3.長(zhǎng)途飛行嚇退消費(fèi)者
中國(guó)目前沒有直接飛往巴西的航班。要飛往地球的另一端,一般需從巴黎、慕尼黑、法蘭克?;蛘叩习荨⒉荚鹊鹊剞D(zhuǎn)機(jī)。執(zhí)惠記者在攜程官網(wǎng)查詢發(fā)現(xiàn),北京飛往里約熱內(nèi)盧的航班最快需近26小時(shí),飛往布宜諾斯艾利斯則需要超過27個(gè)小時(shí)。恰恰南美目的地潛在消費(fèi)群體——中老年高端群體——對(duì)于舒適度要求較高,這一先天不利條件也限制了中國(guó)游客前往。
諸多因素將年輕群體“拒之門外”,造成了南美目的地主要消費(fèi)人群為對(duì)歐美旅游目的地比較厭倦的中老年高端人士,是十足的高端市場(chǎng)。巴西媒體報(bào)道,約有3000名中國(guó)人前往觀看奧運(yùn)會(huì)。國(guó)內(nèi)媒體也報(bào)道,通過凱撒旅游平臺(tái)購(gòu)買里約奧運(yùn)觀賽游產(chǎn)品的游客總量接近3000份中,絕大多數(shù)為公司高管等企業(yè)客戶群體。作為對(duì)比,在2014年世界杯期間,則約有5000名中國(guó)游客前往巴西。
后奧運(yùn)時(shí)代“錢景”可期
好消息是,即便里約奧運(yùn)負(fù)面報(bào)道層出不窮,在長(zhǎng)達(dá)16天密集“免費(fèi)宣傳”后,中國(guó)游客對(duì)巴西乃至南美這一目的地仍躍躍欲試。
“我們能感受到對(duì)南美感興趣的人越來越多。”拉美途總經(jīng)理隋逸女士告訴執(zhí)惠記者,“因?yàn)閵W運(yùn)會(huì),更多的人知道了巴西?!?br/>
巴西狂歡節(jié)盛況
南美具有豐富、優(yōu)質(zhì)、獨(dú)特的旅游資源。以巴西為例,亞馬遜雨林、伊瓜蘇大瀑布、基督山、桑巴舞、巴西烤肉等等一系列南美洲風(fēng)情圖畫對(duì)國(guó)人來說具有強(qiáng)大的吸引力。
中國(guó)資本進(jìn)入巴西利于改善交通環(huán)境。8月3日海南航空收購(gòu)巴西第三大航空公司威藍(lán)航空(Azul)23.7%股權(quán),成為其單一最大股東。海南航空當(dāng)然看到了中國(guó)往來南美航線的潛在市場(chǎng),隨著整合逐步進(jìn)行,相信此舉將改善出行條件。
隨著奧運(yùn)會(huì)落幕,旅行產(chǎn)品價(jià)格逐漸回落,又恰逢中秋節(jié)、國(guó)慶節(jié),部分持觀望態(tài)度的消費(fèi)者可能成行。
逐步簡(jiǎn)化簽證手續(xù)是發(fā)展趨勢(shì),巴西等地也需要中國(guó)游客提振經(jīng)濟(jì)。阿根廷已經(jīng)放寬簽證政策,凡持美國(guó)或歐盟有效簽證的中國(guó)游客,僅需支付50美元辦理旅游授權(quán)文件,即可免簽進(jìn)入阿根廷。雖然里約奧運(yùn)會(huì)前傳出的免簽傳聞沒有實(shí)施,但旅游簽證的逐步放寬符合雙方的利益。
雖然奧運(yùn)會(huì)對(duì)期間,巴西的報(bào)道很多負(fù)面的,但都是基于巴西這個(gè)運(yùn)動(dòng)會(huì)本身,不能說明這個(gè)國(guó)家不美。 隋逸說,她非??隙?,在“后奧運(yùn)時(shí)代”,拉美線可以“扳回一城”。
* 本文作者:柳琛琛(個(gè)人微信:Alex-chenchen),執(zhí)惠分析師,歡迎爆料,歡迎交流!
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