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▌“被巨浪吞沒(méi)”or“把海洋煮沸”？

樂(lè)視承認(rèn)資金鏈緊張，“告別燒錢擴(kuò)張，聚焦現(xiàn)有生態(tài)”的決策刷了屏，賈躍亭的“罪己詔”并沒(méi)有挽救樂(lè)視網(wǎng)股價(jià)。

樂(lè)視缺錢，戰(zhàn)略又超前，愿意為此冒險(xiǎn)的資本太少，一盤大棋想下好很難。

樂(lè)視的七大生態(tài)，雜糅了電視、視頻內(nèi)容制作、云計(jì)算、電動(dòng)汽車等多種業(yè)務(wù)，實(shí)質(zhì)是圍繞汽車和電視展開(kāi)，不砍掉不必要的支線，很容易陷入泥淖。對(duì)于賈躍亭來(lái)說(shuō)，缺錢并不為懼，“燒錢”也并不可怕，最可怕的是沒(méi)人相信“把海洋煮沸”的故事。

為了搭建樂(lè)視生態(tài)圈，樂(lè)視砸100億造車、逾30億收購(gòu)酷派股權(quán)、補(bǔ)貼1700萬(wàn)部手機(jī)……對(duì)于備受爭(zhēng)議的樂(lè)視汽車，賈躍亭誓與特斯拉一較高下，態(tài)度異常堅(jiān)持。總的來(lái)說(shuō)，“補(bǔ)貼換用戶”的模式，將樂(lè)視引入深淵。 

盤子鋪太大，資本決策出了問(wèn)題，告別燒錢擴(kuò)張，勢(shì)在必行。 

▌同樣是燒錢，特斯拉的命運(yùn)如何？ 

對(duì)于特斯拉汽車來(lái)說(shuō)，“產(chǎn)能不足”和“連續(xù)虧損”是永恒的話題，“太陽(yáng)能瓦片”讓特斯拉汽車在飽受爭(zhēng)議中不斷成長(zhǎng)。 

自2003年成立以來(lái)，特斯拉絕大部分時(shí)間都處于虧損的狀態(tài)，但卻依然阻止不了人們對(duì)它的瘋狂熱愛(ài)。特斯拉的第一次盈利足足花了十年。2013年第二季度，特斯拉重新進(jìn)入“瘋狂燒錢”模式，比之前有過(guò)之而不及。

面對(duì)持續(xù)虧損與投資人的壓力，特斯拉掌門人馬斯克回應(yīng)2016年第四季度將實(shí)現(xiàn)盈利，據(jù)說(shuō)為了解決產(chǎn)能問(wèn)題，馬斯克親自跑到工廠督促進(jìn)度，在工廠里睡睡袋、一周工作100小時(shí)。如果第四季度能夠盈利，有業(yè)界人士預(yù)測(cè)，特斯拉將會(huì)開(kāi)啟持續(xù)盈利的勢(shì)頭，并成為“電動(dòng)汽車行業(yè)的拐點(diǎn)”。

今年4月1日，特斯拉廉價(jià)電動(dòng)汽車Model 3正式發(fā)布，售價(jià)3.5萬(wàn)美元，發(fā)布后一天之內(nèi)就接到了13.5萬(wàn)張訂單，此后一周訂單又追加到32萬(wàn)輛。今年10月，特斯拉再度發(fā)布新品，而Model 3已在產(chǎn)量中。

▌約車大戰(zhàn)，產(chǎn)品燒荒

“告別燒錢”的言論，很容易讓人想到易到、想到現(xiàn)今的網(wǎng)約車市場(chǎng)。易道又與樂(lè)視汽車屬“姻親關(guān)系”。

滴滴的產(chǎn)品策略一向是放火燒荒，把出行行業(yè)的每個(gè)角落燒盡。在價(jià)格戰(zhàn)的火焰中，滴滴一鼓作氣，迫使一些小公司黯然謝幕，把另一些公司變成了懷念“星辰大海”的合作伙伴，“生而驕傲的年輕人”，也落魄成為蒼白的口號(hào)。 

約車行業(yè)在快速覆蓋移動(dòng)生態(tài)的過(guò)程中迷失，就滴滴來(lái)看，專車的發(fā)展在2015年初明顯放緩，代駕和順風(fēng)車凡響不大，快車雖強(qiáng)，但惡化了成本結(jié)構(gòu)。偌大的出行市場(chǎng)并不缺熱錢，然而在專、拼主戰(zhàn)場(chǎng)，滴滴還沒(méi)能像中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)前輩那樣完全擊敗他們的對(duì)手，神州專車控制著商務(wù)市場(chǎng)，易到也因樂(lè)視的入資“非典型存活”。

太重視野蠻生長(zhǎng)而忽視內(nèi)生增長(zhǎng)，品牌基礎(chǔ)的脆弱會(huì)使自身缺乏溢價(jià)能力，太依賴低價(jià)產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力，難免和用戶的“小船說(shuō)翻就翻”，約車行業(yè)只有擺脫以價(jià)換量，才能不錯(cuò)失品牌再造和服務(wù)升級(jí)的窗口期。

▌外賣市場(chǎng)燒錢死撐，百度或再融資5億  

最近有消息稱，百度外賣在新一輪融資中將最少尋求3億美元，最多至5億美元，但尚未最終確定。

縱觀市場(chǎng)，餓了么、百度外賣、新美大三家以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)平分資源。 

今年1月，合并后的新美大完成首次融資，投資總額超33億美元，今年4月，餓了么與阿里巴巴達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議，獲得12.5億美元投資。如此看來(lái)，只有百度外賣處于“缺錢”的狀態(tài)，除了去年7月獲得了可憐的2.5億美元的投資外，鮮有進(jìn)賬，不好的經(jīng)濟(jì)狀況也引來(lái)了股價(jià)的下跌。

目前，外賣市場(chǎng)依然處于燒錢階段，行業(yè)平均每單虧損5-6元，日訂單量100萬(wàn)，則意味著每天虧損500-600萬(wàn)元，每月1.5億！ 

▌美團(tuán)之于王興：興還是不興？ 

對(duì)外賣市場(chǎng)再聚焦，就不得不說(shuō)美團(tuán)，畢竟美團(tuán)是新美大的前身之一，曾是百團(tuán)大戰(zhàn)中的翹楚。而對(duì)于美團(tuán)來(lái)說(shuō)，可謂“成也團(tuán)購(gòu)，敗也團(tuán)購(gòu)”。 

王興當(dāng)年做了人人網(wǎng)，因管理不當(dāng)出手陳一舟，之后，王興又站在了020的風(fēng)口上，美團(tuán)造就了王興的另一個(gè)巔峰。但團(tuán)購(gòu)在商業(yè)模式上的本質(zhì)缺陷，讓美團(tuán)如陷泥淖。

美團(tuán)內(nèi)部的高管曾自嘲稱：美團(tuán)最大的核心競(jìng)爭(zhēng)力就是會(huì)燒錢補(bǔ)貼。粗略估計(jì)，美團(tuán)在團(tuán)購(gòu)的補(bǔ)貼高達(dá)3億元，而培養(yǎng)出的海量客戶卻毫無(wú)忠誠(chéng)度而言。

一邊是低價(jià)至上的無(wú)忠誠(chéng)度的消費(fèi)者，一邊是話語(yǔ)權(quán)越來(lái)越多的店家，美團(tuán)尷尬境地日顯，盈利更無(wú)從談起。與大眾點(diǎn)評(píng)“抱團(tuán)取暖”后，美團(tuán)人員臃腫的問(wèn)題更加凸顯。 

美團(tuán)陷入了一個(gè)悖論，號(hào)稱互聯(lián)網(wǎng)公司的美團(tuán)越來(lái)越背離互聯(lián)網(wǎng)的核心——提升效率。簡(jiǎn)單的擴(kuò)大規(guī)模、單純依賴人海戰(zhàn)術(shù)，客單價(jià)極低，很難成為制勝的法寶。

▌從美味七七看一個(gè)行業(yè)的震動(dòng)

與2015年的投資熱潮相比，2016年，整個(gè)生鮮電商行業(yè)進(jìn)入寒冬期。天天果園、本來(lái)生活、沱沱工社、愛(ài)鮮蜂等平臺(tái)相繼開(kāi)始大幅調(diào)整業(yè)務(wù)模式，美味七七的破產(chǎn)，更成為這個(gè)行業(yè)急速衰退的旗幟。 

美味七七曾是華東知名度最高的生鮮電商品牌之一，2013年成立，年亞馬遜攜2千萬(wàn)入股，2016年宣布暫停營(yíng)業(yè)，供應(yīng)鏈斷裂，美味七七終究被“勒死”。 

很多人將美味七七的敗北純粹歸為“燒錢”，但實(shí)際上，找貨源、做物流、做冷鏈、拓市場(chǎng)，每個(gè)環(huán)節(jié)都需要大把的資金投入，“燒錢”必不可少。

究其根本，失敗的真正原因是資本熱捧帶來(lái)的浮躁與盲目，整個(gè)行業(yè)都陷入了非理性局面。 

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2015年前后，約有70億元風(fēng)投涌入生鮮電商領(lǐng)域，各家相繼以低價(jià)補(bǔ)貼為競(jìng)爭(zhēng)模式來(lái)沖擊銷量，以獲得下一輪融資，行業(yè)在資本驅(qū)動(dòng)下出現(xiàn)了巨大泡沫，泡沫破裂后，國(guó)美、京東、天貓等巨頭的進(jìn)入，倒逼產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化、全行業(yè)開(kāi)始良性發(fā)展。 

▌如何活著看到黎明？

當(dāng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)不斷壓價(jià)、生產(chǎn)成本又逐漸提高、虧損越來(lái)越嚴(yán)重的時(shí)候，即使現(xiàn)金流是正向的也拯救不了頹勢(shì)，燒錢并不意味著結(jié)束，而是開(kāi)始。

必須清楚的是：首先燒錢會(huì)稀釋股權(quán)，使之更為分散化。其次，在現(xiàn)金流為負(fù)的階段中，創(chuàng)業(yè)公司可能撐不到下一輪融資，就會(huì)走到資本枯竭甚至清算的絕路，Uber就是典型案例。

然而很多“燒錢”是企業(yè)發(fā)展的畢竟之路，搶占市場(chǎng)份額、做市場(chǎng)教育不可避免。所以燒錢也有良莠之分，學(xué)會(huì)判斷尤為重要。

清流資本曾就創(chuàng)業(yè)公司燒錢的問(wèn)題發(fā)表過(guò)言論，在此可總結(jié)為五個(gè)錦囊妙計(jì)：

• 01 要分析清楚公燒錢的原因：很多因素都會(huì)導(dǎo)致負(fù)向的自由現(xiàn)金流，其中，最不必?fù)?dān)心的是大量的投資導(dǎo)致負(fù)向自由現(xiàn)金流，最危險(xiǎn)的自由現(xiàn)金流為負(fù)情況則是再投資金額很少的虧損情況下出現(xiàn)的。 

• 02 及時(shí)計(jì)算運(yùn)營(yíng)收入：尤其是基礎(chǔ)業(yè)務(wù)的利潤(rùn)。保持合理的定價(jià)和成本結(jié)構(gòu)，確保在當(dāng)下的經(jīng)濟(jì)規(guī)模中獲利。

• 03 量化管理方式：運(yùn)營(yíng)一個(gè)燒錢的公司還需要合理的管理方式來(lái)控制支出。再投資產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)可以解決短期現(xiàn)金流問(wèn)題，但要及時(shí)給出一個(gè)長(zhǎng)期的解決策略。千萬(wàn)不能把負(fù)向現(xiàn)金流作為經(jīng)濟(jì)規(guī)模增長(zhǎng)的信號(hào)。 

• 04 避免不必要的再投資交易：針對(duì)未來(lái)增長(zhǎng)的再投資是導(dǎo)致負(fù)現(xiàn)金流最重要原因。最能創(chuàng)造價(jià)值的形式是，再投資促使增值再加上高回報(bào)。反之，最容易破壞價(jià)值的是再投資耗盡現(xiàn)金流，并引發(fā)了低增長(zhǎng)率和低利潤(rùn)率。

• 05 有燒錢需求的企業(yè)一般更依賴于資本市場(chǎng)：如果你是創(chuàng)業(yè)公司，找一個(gè)好一點(diǎn)的管理人或者VC，或許把公司置于監(jiān)管之下，可更大可能地避開(kāi)負(fù)向現(xiàn)金流導(dǎo)致的種種問(wèn)題。

▌尾聲 

其實(shí)很多本身就可以賺錢的項(xiàng)目，因?yàn)橘Y本誘惑，都陷入了補(bǔ)貼和快速增長(zhǎng)的黑洞，一旦融不到足夠的資金，才發(fā)現(xiàn)還沒(méi)來(lái)得及培養(yǎng)自己賺錢的能力，其實(shí)盈利能力也像產(chǎn)品一樣，需要打磨和不斷探索。

*本文轉(zhuǎn)載自正和島。

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