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未等到市場恢復(fù)，一些旅游企業(yè)已經(jīng)開始另辟蹊徑。

華夏時(shí)報(bào) 2020-07-20 12:08:49

民航行業(yè)虧損正在逐月減少。

華夏時(shí)報(bào) 2020-07-13 15:00:08

野三坡正在接受疫情的反復(fù)考驗(yàn)。

華夏時(shí)報(bào) 2020-07-13 14:29:26

免稅行業(yè)將迎來百舸爭流的局面。

華夏時(shí)報(bào) 2020-07-11 11:03:02

如果情況允許，巡回演出可能會(huì)在2021年回歸。

華夏時(shí)報(bào) 2020-07-02 10:45:44

野三坡旅投堅(jiān)稱：只是重整，沒有破產(chǎn)。

華夏時(shí)報(bào) 2020-07-01 17:13:37

二線城市整體占比本次端午節(jié)的預(yù)訂量超過6成。

華夏時(shí)報(bào) 2020-06-28 18:15:33

目前將每周的航班量定在了中美雙方每周各四個(gè)班次。

華夏時(shí)報(bào) 2020-06-22 12:04:31

部分出境游將轉(zhuǎn)移到國內(nèi)市場。

華夏時(shí)報(bào) 2020-06-06 18:03:55

上海一直是國內(nèi)外航企爭奪中國市場的“端口”?！暗刂鳌睎|航正試圖改變自己在近十年難得的市場構(gòu)建期前半段略顯疲軟的狀態(tài)，加碼洲際航線，希望借助新一輪國有企業(yè)改革以及市場增長的契機(jī)，構(gòu)筑自身在亞太地區(qū)航空市場的新地位。

華夏時(shí)報(bào) 2016-03-21 13:49:05