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阿里文旅的新布局，巨頭間的文旅“爭奪戰(zhàn)”，終于掀開關(guān)鍵一頁。

12月23日，在廣州的阿里云智慧文旅峰會上，阿里巴巴1+8文旅數(shù)字經(jīng)濟(jì)體正式亮相，即阿里云聯(lián)合天貓、高德、飛豬、螞蟻金服、釘釘、餓了么、友盟+ 、大文娛（阿里體育、大麥網(wǎng)）等八大阿里巴巴涉文旅業(yè)務(wù)，抱團(tuán)作戰(zhàn)，進(jìn)一步深耕文旅。

該經(jīng)濟(jì)體在峰會現(xiàn)場發(fā)布了全域旅游解決方案、全域旅游生態(tài)合作伙伴共建計劃，內(nèi)合外聯(lián)，阿里構(gòu)建文旅生態(tài)版圖，將游客服務(wù)、目的地資源等置入一個更長線、更大圈層的閉環(huán)鏈條的意圖，已然明顯。

在近期的媒體溝通會后，執(zhí)惠獨家專訪阿里巴巴1+8文旅數(shù)字經(jīng)濟(jì)體相關(guān)負(fù)責(zé)人，以圖找到幾個關(guān)鍵問題的答案：

1、阿里云的角色是什么？其他8個板塊的角色又是什么？

2、經(jīng)濟(jì)體中的各板塊如何有更多的單點突破、長線串聯(lián)協(xié)同？

3、數(shù)字化之于文旅意味著什么？

4、在景區(qū)景點以及城市目的地中，新經(jīng)濟(jì)體對于政府、企業(yè)、游客這三重關(guān)鍵角色，如何更深認(rèn)知，如何更好的鏈接、服務(wù)和賦能，去構(gòu)建一個更好的資源分配和需求匹配關(guān)系？

……

答案背后，也是阿里系之于宏闊文旅產(chǎn)業(yè)的考量和布局意圖。

1+8： 單打獨斗與抱團(tuán)“作戰(zhàn)”

此次阿里文旅數(shù)字經(jīng)濟(jì)體對外描述是“1+8”，阿里云為“1”，其后是天貓、高德、飛豬、螞蟻金服、釘釘、餓了么、友盟+ 、大文娛（阿里體育、大麥網(wǎng)）等八大阿里巴巴涉文旅業(yè)務(wù)。

阿里云在其中扮演什么角色？技術(shù)底座、數(shù)據(jù)中臺。

早在2015年12月，阿里巴巴即全面啟動2018年中臺戰(zhàn)略，構(gòu)建符合DT時代的更創(chuàng)新靈活的“大中臺、小前臺”組織機(jī)制和業(yè)務(wù)機(jī)制:作為前臺的一線業(yè)務(wù)會更敏捷,更快速適應(yīng)瞬息萬變的市場;中臺將集合整個集團(tuán)的運營數(shù)據(jù)能力、產(chǎn)品技術(shù)能力,對各前臺業(yè)務(wù)形成強(qiáng)力支撐。

從這個角度看，天貓、高德等上述八大業(yè)務(wù)中，阿里云已扮演了重要角色，而這次，彼此的黏連將更加緊密。

阿里云智能副總裁、阿里云智能地產(chǎn)文旅行業(yè)總經(jīng)理程璟在專訪中對執(zhí)惠表示，以前阿里云在文旅產(chǎn)業(yè)是“散著做的”，接下來將更加聚焦，這是最核心的變化，“一定不會單打獨斗，要攜手既有的8家共同服務(wù)這個市場?！?/p>

根據(jù)已發(fā)布的阿里云全域旅游解決方案，其涵蓋游前、游玩（游中）和游后的文旅全業(yè)務(wù)鏈路，囊括吃住行游購?qiáng)?，包括不限于游前的預(yù)訂機(jī)票、酒店，自助選房、票務(wù)（門票）、車票；游玩中的排隊預(yù)約、智能導(dǎo)覽，以及餐飲、娛樂、大交通和小交通，還有游后的二消、購物等。

統(tǒng)觀來看，飛豬、支付寶（螞蟻金服）、高德、餓了么、天貓等業(yè)務(wù)板塊鑲嵌其中，串聯(lián)形成一個完整的一站式、全鏈條服務(wù)體系。

而從這些企業(yè)既有的業(yè)務(wù)構(gòu)成看，在組成文旅數(shù)字經(jīng)濟(jì)體之前，它們的業(yè)務(wù)也已涉及上述產(chǎn)品及服務(wù)，那么這一經(jīng)濟(jì)體的作用提升，或可基于兩個維度來看：各企業(yè)單點突破能力提升；多企業(yè)構(gòu)建更長線鏈條，強(qiáng)化協(xié)同效應(yīng)。

程璟表示，我們希望把阿里各方面的能力整合起來，提供給客戶做選擇，讓客戶可以享受無縫的切換，“從客戶的角度讓客戶感受到連貫性的，而且是個性化的服務(wù)，這是我們的核心價值?！?/p>

阿里與北京環(huán)球度假區(qū)的合作，是一個不錯的觀察入口。根據(jù)今年10月雙方簽訂的協(xié)議，為推進(jìn)度假區(qū)數(shù)字化運營，今后阿里旗下的天貓、支付寶、飛豬、口碑、阿里云、優(yōu)酷、阿里媽媽等均將參與主題公園的建設(shè)，囊括購票、訂酒店、規(guī)劃行程等。

這相當(dāng)于阿里旗下涉文旅業(yè)務(wù)板塊的全接入，是其為游客帶來連貫性、無縫體驗服務(wù)的一大“練兵場”。

阿里巴巴集團(tuán)全球游及國際業(yè)務(wù)戰(zhàn)略合作總監(jiān)王維在執(zhí)惠專訪中表示，阿里將為環(huán)球度假區(qū)打造一個官方小程序，屬于其私域流量的運營，飛豬、高德、天貓等服務(wù)都嵌入其中，每個服務(wù)端口其實是短鏈路產(chǎn)品，但通過小程序來串聯(lián)，實現(xiàn)了對游客服務(wù)全鏈路的連接。

這可理解為相對短鏈路的產(chǎn)品因全鏈路的形成，在引流獲客、保持用戶黏性等方面有了更多可能，單個產(chǎn)品的橫縱向延展有了更多可能。同時，全鏈路的形成，使得這些阿里系的文旅服務(wù)產(chǎn)品，整體提升產(chǎn)品黏性，形成更完整、更長線和圈層更大的消費鏈條或閉環(huán)，用戶數(shù)據(jù)也更完整。

新經(jīng)濟(jì)體的變量

沿著這個思路前看，阿里文旅數(shù)字經(jīng)濟(jì)體中各板塊接下來的協(xié)同作用、落地場景打造等，將是評估這一經(jīng)濟(jì)體能否形成更大效能的關(guān)鍵。

這其中，飛豬、高德、支付寶等的應(yīng)用場景及服務(wù)延伸邏輯、空間，并不難理解和想象，而阿里體育、釘釘和友盟+的走向可能性也很關(guān)鍵。

阿里體育的業(yè)務(wù)主要為兩塊，一是體育賽事IP運營，二是通過數(shù)字化能力提升體育空間運營效能，幫助體育服務(wù)企業(yè)提高運營效率等。整體側(cè)重內(nèi)容端和運營端。

阿里體育副總裁任曉卉在專訪中表示，在今年11月舉辦的一場杭州馬拉松，可稱之為“數(shù)字馬拉松”，其中已和飛豬、阿里云、高德和天貓等進(jìn)行了整合。

一場賽事，給目的地帶來直接的客流，而客流的吃住行游購?qiáng)?，以及對其個性化的精準(zhǔn)服務(wù)等，都藉由飛豬、阿里云等實現(xiàn)了承接。

任曉卉透露，阿里體育與高德之間的聯(lián)動協(xié)同也將有更多可能，比如馬拉松整個路線的打卡，線路與空間的內(nèi)容呈現(xiàn)，與高德的位置服務(wù)可以有更多結(jié)合。

高德的定位是“出行”，用戶去哪個目的地、怎么去、去之后的整個過程都進(jìn)行了涵蓋。

對阿里體育來說，一方面不管是IP落地運營，還是既有存量空間的運營能力，使其在與文旅地產(chǎn)項目結(jié)合等方面，有更多機(jī)會；另一方面，賽事等IP對目的地旅游的拉動效應(yīng)，有助撬動目的地與阿里系文旅的合作，對阿里系文旅平臺也有更多內(nèi)容產(chǎn)品供給作用，尤其在與旅游、教育、娛樂等方面有更多結(jié)合后。

相比下友盟+更側(cè)重B端服務(wù)，基于阿里巴巴新零售的成功方法論和數(shù)據(jù)技術(shù)能力，友盟+通過數(shù)據(jù)智能與云計算，面向文旅行業(yè)推出從精準(zhǔn)人群策略、點位優(yōu)選、預(yù)算分配、全鏈路數(shù)字化效果評估的智能營銷解決方案。

而釘釘則聚焦B端和G端（政府端），包括為文旅企業(yè)提供數(shù)字化運營、精準(zhǔn)化營銷的能力，改變企業(yè)內(nèi)的“數(shù)據(jù)孤島”境況，同時提升企業(yè)內(nèi)部業(yè)務(wù)協(xié)同效能；還為政府端提升監(jiān)管與服務(wù)的能力，作為一個超級入口將各項業(yè)務(wù)融入一個端內(nèi)。

綜合看，阿里文旅數(shù)字經(jīng)濟(jì)體將實現(xiàn)四端（G端、景區(qū)大B端、商戶小B端、C端）的有效連接，這些端本身就是一個文旅生態(tài)中的組成體，在大小目的地或全域旅游服務(wù)中，各端口數(shù)據(jù)打通連接，是為關(guān)鍵。其中，巨量數(shù)據(jù)的匯集、算法分析等，帶來個性化精準(zhǔn)推薦、精準(zhǔn)營銷，做長消費鏈條，促成更多有效鏈條交易，以及更精細(xì)化的服務(wù)管理等，是背后的邏輯和需抵達(dá)的成效。

阿里文旅的朋友圈

阿里的既有業(yè)務(wù)，已能構(gòu)建一個相對完整的文旅鏈條，但在文旅資源高度碎片化、目的地境況不一且較復(fù)雜等因素下，若要打造文旅生態(tài)版圖，依然還需合縱連橫，吸納更多的生態(tài)伙伴加入，互補(bǔ)做強(qiáng)。

23日，阿里云發(fā)布全域旅游生態(tài)合作伙伴共建計劃——“381數(shù)智計劃”，即阿里云通過3個重點（打造生態(tài)加速器，建設(shè)生態(tài)技術(shù)聯(lián)盟，形成優(yōu)選方案），阿里巴巴8個涉文旅業(yè)務(wù)的助力，1云多端（阿里云1朵云與阿里多個入口）的戰(zhàn)略牽引，推動文旅產(chǎn)業(yè)提升建設(shè)數(shù)字化、智能化的能力。

同時阿里云宣布公開招募30家核心合作伙伴，與合作伙伴聯(lián)合開發(fā)10套文旅解決方案，服務(wù)覆蓋15個省份的150家5A景區(qū)。與此同時，阿里云攜手首批文旅合作伙伴正式成立文旅生態(tài)聯(lián)盟，包括石基信息、成都中科大旗、廣州活動時、浙江力石、杭州快盈、杭州中智游、上海景優(yōu)、上海趣云、杭州袋鼠云、川大智勝、上海金棕櫚等。

阿里云文旅行業(yè)生態(tài)合作總監(jiān)程鵬曾提到， 阿里云已全面開放生態(tài)合作伙伴的招募計劃，這些伙伴的準(zhǔn)入要求包括不限于有專職技術(shù)團(tuán)隊5-10人、具備自助解決方案或者集成阿里云能力形成的解決方案、聚焦文旅行業(yè)及細(xì)分領(lǐng)域，有多年且不少于20個項目經(jīng)驗、可并行交付5個項目等。

阿里云也會對合作伙伴提供各種支持，包括商務(wù)、技術(shù)支持，另有額外獎勵，對單項目最高投入100萬專項資金，幫助合作伙伴實現(xiàn)年銷售過億，如果聯(lián)合解決方案符合重新定義行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)，并且能夠快速大規(guī)模復(fù)制，阿里云將不遺余力支持。

阿里云智能副總裁、阿里云智能地產(chǎn)文旅行業(yè)總經(jīng)理程璟在專訪中表示，阿里云還不算文旅行業(yè)的專家，但是計算的專家、人工智能的專家，這些基礎(chǔ)能力之于行業(yè)客戶的價值，其中之一就在于這是合伙伙伴所需要的，“把我們的能力給到合作伙伴，讓他們盈利能力提升，同時服務(wù)我們的用戶。我們是一個賦能者（角色）。”

阿里云智能文旅行業(yè)解決方案負(fù)責(zé)人劉振宇也在執(zhí)惠專訪中表示，阿里文旅業(yè)務(wù)既要從阿里內(nèi)部生態(tài)資源開始做，外部生態(tài)資源也要一起，比如文創(chuàng)IP的開發(fā)，“我們擅長的東西我們來做，我們不擅長的東西，讓合作伙伴來做?！?/p>

目的地競爭的“阿里打法”

按程璟此前說法，阿里云聯(lián)動阿里內(nèi)部生態(tài)、聯(lián)合外部生態(tài)，其一大目標(biāo)是 “希望讓文旅消費者“多游一小時，多玩一天，再來一次”。

這背后的一個邏輯是更多精準(zhǔn)的個性化內(nèi)容、體驗、場景的推薦供給，既滿足用戶需求，并延長需求，另外還在目的地IP及整個品牌營銷打造等方面，強(qiáng)化在用戶心中的心智效應(yīng)，增加其與目的地的黏性鏈接。

這一效應(yīng)和實現(xiàn)邏輯，在類似環(huán)球度假區(qū)，新合作的頤和園、峨眉山，以及此前良渚古城等景區(qū)景點中，都將有更多的“深切”，而相較而言，一省一市城市型目的地，亦是其繼續(xù)深耕的關(guān)鍵區(qū)域，而這類更大、更復(fù)雜的文旅場景，也將帶來更大的考驗，但同時更多目的地的進(jìn)入布局，帶來的意義和價值也不可小覷。

不完全統(tǒng)計，阿里云的“一部手機(jī)游宜春”、螞蟻金服的“掌游中原老家河南”，包括“老家河南”支付寶小程序，以及高德地圖與阿里云推動的“一部手機(jī)游中國”服務(wù)等，都是阿里系布局目的地文旅的直接表現(xiàn)。

這些產(chǎn)品的邏輯、目標(biāo)等與騰訊的“一部手機(jī)游云南”有類同，但又有不同。

在專訪中，劉振宇對執(zhí)惠表示，部分一機(jī)游模式是自上向下，阿里是自下向上，我們會先去通過小程序輕量化的接景區(qū)，我們先跟景區(qū)談（這當(dāng)然有一個政府的指導(dǎo)作用在里面），通過小程序等給景區(qū)帶來便捷的服務(wù)，景區(qū)一般愿意。

他說，然后再和政府平臺做對接，“這時候發(fā)現(xiàn)一個問題，我們需要政府把更多的運營權(quán)和自主權(quán)下放到目的地，而不是政府側(cè)統(tǒng)一做，這是最大的區(qū)別。政府該做的是監(jiān)管監(jiān)測，但是自主化、運營化、內(nèi)容化要下放下去，這是做一個大的平臺。”

也可以理解為，阿里系當(dāng)前的“一機(jī)游”更多是通過既有的技術(shù)、平臺等來聚合一些景區(qū)等資源，進(jìn)而對目的地進(jìn)行一定資源整合及智慧化服務(wù)，并未積極參與整個目的地資源的整合和平臺運營，多以小程序出現(xiàn)，而非APP，模式相對輕一些。

程璟在專訪中表示，站在商業(yè)角度，“一機(jī)游”更多是端，是用戶交互的窗口，這個窗口可以是高德、支付寶、釘釘?shù)龋梢允茿PP，也可以是小程序，“端可以很多，關(guān)鍵是底層能力怎么積累和應(yīng)用，這是關(guān)鍵。”底層能力積累后，目的地政府有了自己數(shù)字化中臺的能力，這個能力能把它的用戶、大B和小B企業(yè)，以及自身監(jiān)管需求等服務(wù)好。

資源與需求的匹配是程璟和劉振宇都提到的問題。程璟表示，旅游的最大矛盾是資源和需求之間是否真正的匹配起來，如果有更加精準(zhǔn)的洞察，給到商家和政府相應(yīng)能力的提升，這將形成核心價值。

劉振宇認(rèn)為，景區(qū)或城市目的地的智慧化，一在于做高本身的旅游資源，同時做好與消費者需求的匹配，這是智慧化的本質(zhì)。

他表示，資源如何分配、游客從哪里來、聚集在哪里、有什么興趣等，地方政府有大量的能力或數(shù)據(jù)可以知道，但缺乏智慧化分析的能力。

這是阿里等巨頭的機(jī)會。

從另一角度看，在一個目的地智慧旅游是否做重，也視企業(yè)自身業(yè)務(wù)考量、目的地政府等不同而定，在一個優(yōu)質(zhì)目的地的持續(xù)深耕，之于阿里等巨頭，不管在當(dāng)?shù)?，還是作為模板之一去“拿下”更多目的地等，都有不可忽視的意義。

劉振宇也提到，有的目的地政府說自己資源把控能力很強(qiáng)，那做一個智慧旅游APP沒問題，而阿里云或阿里系也對輕重兩種模式都有接觸，正在探索中。

他同時承認(rèn)，資源整合、數(shù)據(jù)打通、合作伙伴等也是開拓或深耕目的地所遇到的問題。

接下來，阿里文旅數(shù)字經(jīng)濟(jì)體能否帶給這些問題不一樣或更好的解決答案？

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