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*《旅游百人談》已在執(zhí)惠官網(wǎng)獨家連載，此文為第四十篇。本書涉及中國旅游業(yè)的政策形勢、文化創(chuàng)意、數(shù)字經(jīng)濟、市場營銷、鄉(xiāng)村振興、景區(qū)開發(fā)、主題游樂和業(yè)態(tài)創(chuàng)新等 8 個專題，反映了近幾年來中國旅游業(yè)發(fā)展的新走勢、新業(yè)態(tài)和新課題。該書圍繞文旅融合的新走向、數(shù)旅經(jīng)濟的新課題和旅游經(jīng)營管理的新探索，從各個角度探討了業(yè)界共同關(guān)心的問題。

本書40多位作者以優(yōu)秀旅游企業(yè)董事長總經(jīng)理為主體，他們的文章，既有對傳統(tǒng)行業(yè)的反思，更多地是對新興業(yè)態(tài)的探索；既有對行業(yè)層面的探討，更多是對自己企業(yè)發(fā)展的思考；是一篇篇最前沿的戰(zhàn)地日記、是用汗水與淚水凝結(jié)起來的真切心聲。

汽車俱樂部的由來

1886年1月29日，德國工程師卡爾·本茨發(fā)明了世界上第一輛三輪內(nèi)燃機汽車，這一天被公認為汽車誕生日。“汽車”誕生了，這個大玩具的出現(xiàn)改變了所有人的生活。1904 年的某一天，一群歐洲的汽車愛好者聚集在一起，他們喜歡汽車，更喜歡開著自己的愛車到處去旅行，他們商量著要干點什么。于是，為了滿足各國汽車擁有者旅行的需要，打破國與國之間汽車駕駛的障礙，世界上第一家汽車俱樂部誕生了。隨后，英國皇家汽車俱樂部、美國 AAA 汽車俱樂部、意大利 ACI 汽車俱樂部、德國 ADAC 汽車俱樂部等相繼誕生，世界上最早的汽車俱樂部至今已經(jīng)度過了百年歷史。

百年來，汽車產(chǎn)業(yè)作為各國經(jīng)濟發(fā)展火車頭的地位已經(jīng)是無可置疑的事實。人們對汽車的需求不僅推動了汽車生產(chǎn)，同時推動了汽車后服務(wù)市場的發(fā)展。為了滿足車主不斷增長的服務(wù)需求，“汽車俱樂部”扮演了汽車后服務(wù)市場的主角。汽車迷們聚合在一起，切磋駕駛技術(shù)、交流愛車心得、結(jié)伴駕車出行、互相救助救援等，這種通過愛車形成的凝聚力催生并促進了汽車俱樂部行業(yè)的大發(fā)展。

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中國汽車俱樂部的國際（境外）自駕發(fā)展現(xiàn)狀

近 20 年來，中國汽車產(chǎn)業(yè)從只有微面、桑塔納、捷達、富康車型跨越到現(xiàn)今豪車隨處可見。汽車，早就從身份地位的象征演變?yōu)槿粘５拇焦ぞ?。汽車產(chǎn)業(yè)的各種迅速變化，令人眼花繚亂。而“汽車后服務(wù)市場”，或者說“汽車俱樂部”，在中國，還是一個全新的行業(yè)。如今的中國，雖然機遇隨處可見，但是隨著社會分工的細化，參與開拓新行業(yè)的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展機遇已經(jīng)不多了，隨著汽車工業(yè)和文化旅游產(chǎn)業(yè)的變革性發(fā)展，汽車后服務(wù)市場的發(fā)展大機遇終于到來了。我們擁有了開創(chuàng)一個新產(chǎn)業(yè)的機遇，這個新產(chǎn)業(yè)橫跨汽車、體育、文化、旅游四個國民經(jīng)濟支柱產(chǎn)業(yè)，和老百姓的生活緊密地聯(lián)系，我們可以清晰透徹地看到市場的潛力和資源的龐大，及其所擁有的廣闊發(fā)展前景。

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愛車環(huán)球自駕的發(fā)展歷程

愛車環(huán)球自駕汽車文化（集團）俱樂部，誕生于 2001 年，總部設(shè)在北京。從2001 年到 2013 年，愛車在境內(nèi)自駕領(lǐng)域已經(jīng)取得了非常豐碩的成果，擁有大量的高品質(zhì)會員群體和完整的工作團隊。目前，愛車在多個省市擁有直屬分部，已經(jīng)初步完成了環(huán)球自駕項目在全國的網(wǎng)絡(luò)化布局，完全獨立開發(fā)的環(huán)球（境外）自駕產(chǎn)品覆蓋超過 70 個國家，并且形成了境外自駕救援保險、航空機票、簽證咨詢、專屬高品質(zhì)酒店、境外租車、專業(yè)境外自駕領(lǐng)隊（導(dǎo)游）、境外自駕專業(yè)設(shè)備、各種不同主題不同天數(shù)的自駕線路等完整的產(chǎn)業(yè)發(fā)展執(zhí)行鏈。

2008 年，恰逢奧運會，中國加強了對世界各國的宣傳，愛車也有更多的機會和境外相關(guān)機構(gòu)合作開發(fā)境外自駕產(chǎn)品，也是由此，愛車敏銳地感覺到了境外自駕的市場商機并果斷開始了境外自駕項目的全力開展。當(dāng)時自駕車在國內(nèi)處于火熱上升階段，但境外自駕卻是很多人聽都沒聽過或者完全不知道該怎么去操作的一個全新的方式，更沒有成熟的經(jīng)驗和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)可供借鑒。在完全未知的“零”面前，愛車開始了大膽的探索和嘗試。例如：愛車聯(lián)合埃及旅游局對埃及自駕資源進行了 18 天的完整考察，并生成了一系列的埃及自駕產(chǎn)品，在埃及旅游局和埃及航空公司的大力支持下，埃及自駕產(chǎn)品在全國進行了推廣，上萬人體驗了這個產(chǎn)品并為之興奮，借一位資深旅游達人的話來說：“這是個顛覆，原來出國旅行還可以這樣玩啊?！弊择{產(chǎn)品的成功開發(fā)，堅定了愛車全力開展境外自駕項目的信心和決心。經(jīng)過十多年的發(fā)展，我們可以欣喜地看到，境外自駕旅行從大家一開始不知道、不了解、不敢去，到逐漸地接受，并且非常享受和迷戀參與這樣的活動。

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（一）大型專業(yè)自駕車隊活動

要把一個領(lǐng)域做好，肯定都要實施一些大型活動，用這些活動引領(lǐng)，或者說創(chuàng)造影響力，來為這個行業(yè)打開缺口，我們曾經(jīng)做過 260 人自駕埃及、160 人自駕土耳其、150 人自駕柬埔寨等活動，都非常成功。這些活動不僅是人數(shù)多的問題，在自駕過程當(dāng)中，調(diào)動的綜合資源和整體執(zhí)行都非常復(fù)雜。比如說埃及自駕，100 多輛車編隊穿越撒哈拉，我們協(xié)調(diào)了當(dāng)?shù)氐能婈?、警力、旅游、文化各部門來支持配合，隨隊配合媒體進行大量的宣傳報道。這些大型活動，特點就是有主題、有目標(biāo)、宣傳大、規(guī)模大。但是，活動都是一次性的，在這個主題和目標(biāo)下完成就結(jié)束了。

（二）標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)產(chǎn)品

（三）個性主題產(chǎn)品

（四）自駕隨意行

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引領(lǐng)中國境外自駕方向的 10 大發(fā)展理念

1. 全程旅行：不是簡單地大車換小車，追求 A 點與 B 點間的急速飛馳與盡快到達，而是找尋最真的感受和美景，因為自駕“醉”美在路上，您的旅行是全程。

2. 分眾旅行：面向追求高品質(zhì)的高素質(zhì)人群，在滿足“去哪兒”的基礎(chǔ)上，更關(guān)注“和誰一起去”。

3. 聚樂旅行：奉行“客戶”不是“上帝”，而是“親朋”，倡導(dǎo)“歡樂大家庭”的“聚樂”模式。

4. 主題旅行：以興趣細分為導(dǎo)向，建立主題性、個性化和標(biāo)準(zhǔn)化相結(jié)合的產(chǎn)品體系，倡導(dǎo)“環(huán)球自駕隨意行，一人成行”個性化主題定制。

5. 融入旅行：駕駛愛車馳騁在異國的土地上，與當(dāng)?shù)厝瞬Ⅰ{齊驅(qū)、眼神碰撞、錯車會車，在紅綠燈前停駐、讓行、揮手致意，自駕旅行不僅是深度，更是融入。

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中國境外自駕旅行的發(fā)展展望

面對這數(shù)萬億的龐大市場，我們在開創(chuàng)一個歷史。在中國，必然會出現(xiàn)這樣一個新興的產(chǎn)業(yè)，橫跨汽車、體育、旅游、文化四大國民經(jīng)濟支柱產(chǎn)業(yè)，我們的希望是：國家支持、企業(yè)開拓，全力以赴，打造“以境內(nèi)外自駕旅行為切入口的具有中國特色的汽車后市場服務(wù)平臺”！通過專業(yè)產(chǎn)品和服務(wù)，聚集大量的有車一族，整合汽車后市場多種服務(wù)，為有車一族提供全方位的、全區(qū)域的有車生活！

作者簡介

曹群，愛車環(huán)球自駕汽車文化（集團）俱樂部創(chuàng)始人，北京市汽車摩托車運動協(xié)會自駕車委員會主任，中國旅行社協(xié)會自駕車與定制游分會理事。

*歡迎預(yù)訂，有機會獲得作者親自簽名。聯(lián)系人：史雁冰，微信號：bing878919，手機號：18515550582

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