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  • 關(guān)于互聯(lián)網(wǎng)+,那些罕為人知的真相

    自2015年兩會政府報告發(fā)布之后,“互聯(lián)網(wǎng)+”頓成顯學(xué),在TMT投資領(lǐng)域,報告言必稱互聯(lián)網(wǎng)+,投資標(biāo)的非互聯(lián)網(wǎng)+不看,一時間泡沫泛濫,牛鬼蛇神上街,股價上竄如脫韁之馬,渾然不顧價值基本規(guī)律。毫無疑問,互聯(lián)網(wǎng)+是潮流所在大勢所趨,但是,面對市場狂熱,面對各種不冷靜,我們必須冷靜下來...

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    天馬行空 2015-04-15
  • 去哪兒與酒店深度合作:加速酒店O2O落地

    5月20日,由去哪兒網(wǎng)目的地服務(wù)事業(yè)部主辦的“2015年全國集團連鎖酒店營銷峰會”(第二屆駝商匯)在長沙美雅斯國際酒店落幕。據(jù)悉,本次會議以“攜手共贏,同創(chuàng)未來”為主題,對互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下連鎖酒店發(fā)展趨勢、連鎖酒店與去哪兒網(wǎng)合作策略等議題進行了深度討論。鉑濤、華住、維也納、速8(中國...

    大住宿

    執(zhí)惠旅游網(wǎng) 2015-05-28
  • 案例:尚客優(yōu)五年千店成就傳奇

    在經(jīng)濟型酒店巨頭們追逐千店夢想的進程中,如家用了九年時間,7天用了六年時間,而尚客優(yōu)只用了五年時間,成為2009年后酒店業(yè)新品牌唯一規(guī)模超過千家的品牌。很多人都覺得不可思議,從知名度來看,尚客優(yōu)不如布丁、7天,論發(fā)展時間,也比如家、漢庭等品牌晚了5—7年。五年千店,尚客優(yōu)是如何做...

    產(chǎn)業(yè)投資

    執(zhí)惠旅游 2015-06-16
  • 進軍Uber大本營 滴滴快的稱“沒啥可透露的”

    在新一輪融資剛剛被證實時,又有消息傳出,滴滴快的將進軍美國市場。界面新聞引用滴滴快的內(nèi)部人士說法稱,滴滴快的正在美國招人,計劃在美國建立研發(fā)中心,并進軍美國市場。昨日,《每日經(jīng)濟新聞》記者聯(lián)系滴滴快的方面,得到的回應(yīng)是“沒啥可透露的”。第三方研究機構(gòu)分析師張旭在接受記者采訪時認為...

    大交通

    執(zhí)惠旅游 2015-06-29
  • 中小在線旅游的痛點式成長:未來很大可能被整合

    上周,國外私人向?qū)ьA(yù)訂平臺——目的地旅行網(wǎng)獲得數(shù)百萬元天使投資。實際上,近段時間以來,在線旅游垂直細分領(lǐng)域頻獲資本青睞,偶們親子出行5000萬元A輪融資、走著旅行A輪融資5000多萬元、會玩旅行獲得2000萬元A輪融資等。這些企業(yè)的共同特點是通過自身創(chuàng)業(yè)解決旅行中的痛點,若想做大...

    暫無

    網(wǎng)易 2015-07-09
  • 民宿成為了旅游業(yè)新入口

    對于創(chuàng)業(yè)公司來說,機票和酒店是個好入口(前置的剛性需求),但不是個好選擇——巨頭林立、市場成熟。所以創(chuàng)業(yè)者們想在增量市場上做文章。大交通沒什么空間,但住宿是有的。比如短租(看看最近小豬、木鳥的融資進展),也比如民宿(這個概念廣義包括了民宿、客棧、公寓、青年旅社和單體精品酒店)。大...

    大住宿

    堯異 2015-07-18
  • 旅游B2B 最好和最壞的時代

    2015年旅游B類投資市場迎來熱潮。在線旅游平臺蜘蛛旅游網(wǎng)、電子票券B2B平臺“票管家”、旅游B2B運營服務(wù)平臺“芝麻游”等等都先后獲得了不菲的融資。更有傳聞稱,途牛的B2B平臺“笛風(fēng)”和同程的B2B平臺“旅倉”也要推出,B2B市場將會更加熱鬧。雖然旅游領(lǐng)域2c市場還有巨大潛力,...

    暫無

    余德 2015-07-29
  • 從房掌柜到游掌柜,去中間化時代B2B玩家的轉(zhuǎn)型之路

    旅游行業(yè)中的B2B角色似乎面臨一種尷尬的境地:一方面,中國存在眾多信息化較落后的中小型企業(yè),市場需要B2B為其整合資源,提高供應(yīng)鏈效率;但另一方面,差價牟利的方式在去中介化時代逐漸褪去,產(chǎn)品給到B端和C端的價格趨近,B2B玩家的利潤空間被高度擠壓。B端仍是不能放棄沃土,但利潤越發(fā)...

    暫無

    lxy 2015-08-10
  • Uber徹底毀了紐約出租車行業(yè)

    許多年來,出租車一直都是紐約市民重要的出行方式之一。但在今天,Uber正在以摧枯拉朽之勢碾碎這個行業(yè)。紐約社交網(wǎng)站Gothamist剛剛刊載了一則報道,這則報道稱在布魯克林的各條街道上,被遺棄的出租車漸積漸多,它們已不再聽從出租車調(diào)度公司的調(diào)遣。供職于布魯克林出租車調(diào)度公司McG...

    大交通

    騰訊科技 2015-08-22
  • 倒閉潮的背后,O2O創(chuàng)業(yè)存在著這四大死因

    O2O大概是聚集了最多的創(chuàng)業(yè)者們關(guān)注目光的領(lǐng)域,也大概是死亡率最高的創(chuàng)業(yè)領(lǐng)域了。O2O的創(chuàng)業(yè)門檻相對較低,似乎先弄個微信號,找?guī)讉€人在自己社區(qū)就可以干起來了,然而想要立足其實并不容易。并且,現(xiàn)在的O2O似乎已經(jīng)不是輕型創(chuàng)業(yè),而是越來越重了。這就有增加了創(chuàng)業(yè)成功的難度。近兩年時間里...

    產(chǎn)業(yè)投資

    佚名 2015-09-04
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