以“華人海外旅游最有幫助的平臺(tái)”為使命的途風(fēng),從2006成立至今,途風(fēng)走過(guò)11年的風(fēng)雨發(fā)展歷程,到如今目的地跟團(tuán)游業(yè)務(wù)比例大幅下降,定制游、碎片化、主題性等旅游新業(yè)態(tài)逐步展露頭角。在這變化的背后,途風(fēng)經(jīng)歷了哪些變化,對(duì)“旅游+”又有哪些感悟呢?
汪洋 2017-06-13 16:25:54
以“華人海外旅游最有幫助的平臺(tái)”為使命的途風(fēng),從2006成立至今,途風(fēng)走過(guò)11年的風(fēng)雨發(fā)展歷程,到如今目的地跟團(tuán)游業(yè)務(wù)比例大幅下降,定制游、碎片化、主題性等旅游新業(yè)態(tài)逐步展露頭角。在這變化的背后,途風(fēng)經(jīng)歷了哪些變化,對(duì)“旅游+”又有哪些感悟呢?
汪洋 2017-06-13 16:25:54
近幾年,中國(guó)“出行”領(lǐng)域風(fēng)起云涌,資本蜂擁而至,無(wú)論是共享經(jīng)濟(jì)出行還是公共交通出行都遠(yuǎn)超許多國(guó)家。但隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,交通服務(wù)碎片化增加了出行的繁瑣程度,成為了跨城出行發(fā)展中不得不面對(duì)的大問(wèn)題,回頭來(lái)看,這樣一個(gè)大問(wèn)題卻很少有人注意。但在2013年冬末,有人開(kāi)始
汪洋 2016-12-07 12:38:19
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