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去年6月，位于上海浦東的中國內(nèi)地首家迪斯尼落成開館。這家全球最大的主題公園，在本已同質(zhì)化競爭激烈的市場，投下了一個重磅級炸彈。

迪斯尼是主題公園的先行者，1955年在美國加州建成全世界第一座主題公園。其時距離二戰(zhàn)結(jié)束剛剛十年，經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇后蒸蒸日上，中產(chǎn)階層要為周末尋找一個釋放壓力的去處，迪斯尼應(yīng)時而生。進(jìn)入迪士尼們的中產(chǎn)游客，每個周末都會度過一個人頭攢動的歡快節(jié)日。

之后二十年里，200多座主題、賣點各異的主題公園在北美地區(qū)拔地而起。到80年代末、90年代初，北美主題公園年均客流超過3億。以當(dāng)時北美的人口換算，大概平均每個人每年都要去一次——若以此衡量，中國的主題公園規(guī)模還小得很。

這個時候，在中國廣州，一個從建設(shè)開始就以世界一流為目標(biāo)的野生動物世界，鋪開了世界級主題公園的版圖。讓中國人足不出國門，就能觀賞到全世界的珍稀動物，是蘇志剛的初衷。打造中國人的世界級民族旅游品牌，這是蘇志剛當(dāng)年的愿景，這樣的思路貫穿著長隆發(fā)展的每一個節(jié)點。

1995年，長隆董事長蘇志剛買了2000多畝地辦起了香江野生動物園。當(dāng)時全中國的動物園加起來只有10幾只長頸鹿，蘇志剛卻在國家林業(yè)局、海關(guān)、動植物檢驗檢疫部門的支持下，從南非包了一輛波音747飛機(jī)，一次性引進(jìn)了30只長頸鹿。后來又陸續(xù)引進(jìn)犀牛、羚羊等大種群動物。

這件事情還引起了當(dāng)?shù)丨h(huán)保組織的關(guān)注，該組織總干事獨自一人與運送犀牛、斑馬等動物的飛機(jī)同行，想看看中國人到底打算怎么“折磨”這些動物。在經(jīng)過觀察后，她找到蘇志剛并給了他一個熱情的擁抱?；氐侥戏?，她特地召開發(fā)布會，告訴當(dāng)?shù)孛襟w，“我們侮辱了中國人，他們也許比我們更愛動物。”

1998年是虎年，蘇志剛從瑞典引進(jìn)了兩頭白虎，并在當(dāng)年就繁殖了6頭，并產(chǎn)生了英雄母親凱莉的奇跡。春節(jié)年初三，竟有8萬游客入園，創(chuàng)了中國主題公園單日接待游客的最高紀(jì)錄。

迄今長隆的白老虎有200多頭，形成了一個全世界最大的白虎種群；2006年，長隆從澳大利亞引進(jìn)考拉，半年后，繁殖出全球唯一的考拉雙胞胎。當(dāng)時，全球媒體都來報道這一動物界的盛況。

目前，廣州長隆是除澳洲之外，考拉數(shù)量最多的動物園；2014年，大熊貓“菊笑”在廣州長隆產(chǎn)下大熊貓三胞胎，是目前世界上唯一存活的大熊貓三胞胎；2016年，珠海長隆還成功繁育帝企鵝，這是亞洲最低緯度誕生的帝企鵝。

在珠海長隆海洋王國的鯨鯊館，有2萬多條珍稀魚類及其他海洋生物，其中包括8條鯨鯊、20條錘頭鯊，鯨鯊館獨攬五項吉尼斯世界紀(jì)錄；正在建設(shè)中的清遠(yuǎn)長隆項目，將同時承擔(dān)國家級的華南虎保護(hù)基地和世界動植物基因庫的重任。

所有這一連串的事實表明，長隆在動物養(yǎng)育和繁殖技術(shù)上的投入，是世界級的，在長隆做調(diào)研的時候，我遇到了好幾位資深的動物學(xué)專家，他們在這里“服役”都超過了十年。

在掌握了“大種群野生動物”這個核心能力之后，蘇志剛把商業(yè)模式的重點放在了家庭游樂的剛需上。在今天，它被稱為是“消費升級”。

從香江野生動物世界起步，蘇志剛意識到，僅能游玩一天的野生動物園已不能滿足假日市場的需要。2000年，蘇志剛提出要建中國第一個動物主題酒店，帶著設(shè)計師去南非太陽城、澳洲、拉斯維加斯考察，博采眾長，然后提出自己的創(chuàng)意。

目前，長隆旗下?lián)碛形彘g大型主題酒店，計7000多間客房，其中，廣州長隆酒店連續(xù)九年被評為“亞洲最佳酒店”。

長隆水上樂園在2007年5月開業(yè)。“光搞游樂園還不夠，南方天氣熱，水上樂園應(yīng)該是一個很好的選擇。”市場嗅覺敏銳的蘇志剛堅持高舉高打，按“全球最大、項目最多、設(shè)備最先進(jìn)的水上樂園”標(biāo)準(zhǔn)，聘請世界上最好的水上樂園設(shè)計公司，全部十幾套設(shè)備都從國外進(jìn)口，一下拉高了水上樂園行業(yè)的門檻。

由于長隆水上樂園的成功，中國和亞洲掀起了新一輪水上樂園建設(shè)高潮。廣州長隆水上樂園引領(lǐng)全球行業(yè)先河，2013年至2016年的入園人數(shù)連續(xù)四年排在全球水上樂園榜首。

如果用幾個字來形容長隆模式的話，倒可以借用雷軍著名的七字訣：專注、極致、口碑、慢。把互聯(lián)網(wǎng)人的“快”改成蘇志剛的“慢”，其間微妙大可耐人咀嚼。

主題公園有一個生命周期，一般主題公園四五年后就面臨吸引力下降的問題。但長隆的第一個主題公園長隆野生動物世界開業(yè)至今已20年了，仍然每年保持兩位數(shù)的增長。

這背后是蘇志剛對產(chǎn)品品質(zhì)的執(zhí)著追求，不斷自我超越，從大種群放養(yǎng)到自駕車看動物，如今實現(xiàn)空中纜車“瞰”動物世界，長隆不斷創(chuàng)新為消費者提供升級換代、超越預(yù)期的產(chǎn)品。

2017年春節(jié)期間，長隆主題公園再度刷新紀(jì)錄，單是年初三就有30萬游客在長隆各主題公園游玩，其中大批游客拖老攜幼到長隆野生動物世界，重溫幾代人的美好回憶，這里見證了幾代人的幸福。長隆成了城市的名片，吸引著國內(nèi)乃至海外游客慕名而來。

長隆在國人心目中的好口碑，還來自于掌門人蘇志剛對國情的洞悉、對國人休閑消費心理的精準(zhǔn)捕捉、社會潮流和趨勢的把握，秉承著“中國創(chuàng)意、全球采購、世界生產(chǎn)”的理念。最好的例子是經(jīng)營至今已經(jīng)17年的長隆國際大馬戲。

剛開始，長隆大馬戲也走過不少彎路，長隆馬戲經(jīng)歷了四代的歷程。2005年更是與“俄羅斯馬戲之父”聯(lián)合制作推出《月球侏羅紀(jì)》，沒想到這個宏篇巨制叫好卻不叫座。蘇志剛發(fā)現(xiàn)，要做出適合中國人觀賞的馬戲節(jié)目，還是要靠自己的智慧和創(chuàng)意。

于是，長隆重新建立馬戲創(chuàng)作的班子和團(tuán)隊，實現(xiàn)全流程再造。蘇志剛天天泡在馬戲場，與導(dǎo)演團(tuán)隊一起研究，摳細(xì)節(jié)、提創(chuàng)意，甚至精確到要求整場馬戲多久有笑聲、多久有歡呼、多久有尖叫。長隆國際大馬戲累計吸引超過2500萬觀眾到現(xiàn)場觀看，在廣州和珠海都成為永不落幕的文化名片。

從2013年起，長隆連續(xù)三年承辦中國國際馬戲節(jié)，這個由國家文化部和廣東省政府聯(lián)合主辦的國際盛會一出手，便成為世界馬戲節(jié)新的風(fēng)向標(biāo)。

2016年，蘇志剛被世界馬戲聯(lián)合會授予“2016馬戲藝術(shù)大使獎”，成為惟一一位獲得如此殊榮的旅游界企業(yè)家，以此表彰他長期以來對于馬戲的貢獻(xiàn)。

2016年長隆的游客總量超過2700萬人次，在全球同業(yè)排名第七，增長幅度超過了迪士尼、環(huán)球影城等大名鼎鼎的業(yè)界巨頭。

長隆能在嚴(yán)重同質(zhì)化的主題公園熱中發(fā)展出一個又一個的“長隆奇跡”，除了因為特色化的本土競爭模式，“掌門人”蘇志剛的遠(yuǎn)見和工匠精神起了至關(guān)重要的作用。

2008年，廣州長隆旅游度假區(qū)已經(jīng)占據(jù)國內(nèi)同行的領(lǐng)軍地位，這時蘇志剛卻把發(fā)展目光放到了當(dāng)時還是一片灘涂的珠海橫琴島，在眾人的疑惑下拿下了橫琴島300萬平方米的旅游綜合用地開發(fā)權(quán)，要建世界級海洋主題公園。

彼時，國際金融風(fēng)暴的陰影尚未褪去，全國鮮見大項目，蘇志剛的大手筆讓業(yè)界矚目。珠海橫琴毗鄰澳門和香港，有無可比擬的區(qū)位優(yōu)勢。2009年12月，橫琴新區(qū)正式掛牌成立，吹響了全面開發(fā)的號角。

有遠(yuǎn)見，還要肯干?！拔揖拖窆そ骋粯樱簧瞰I(xiàn)給了中國的旅游業(yè)。”蘇志剛跑遍世界十幾個國家、40多家知名主題公園，把十幾年做動物園、餐飲、酒店的建設(shè)及管理經(jīng)驗?zāi)贸鰜恚蛯＜乙黄痤^腦風(fēng)暴。

蘇志剛帶領(lǐng)著“多國部隊”奮戰(zhàn)了一千多個日與夜，他經(jīng)常凌晨4點多起床，從廣州驅(qū)車2小時趕到橫琴，與高管團(tuán)隊和工程師一起，一腳泥一灘水，終于建起一個轟動國際旅游界、包攬七項吉尼斯世界紀(jì)錄的超級海洋主題樂園和中國最大的海洋主題酒店。

年過半百的蘇志剛總愛說在做旅游的事業(yè)上，他就像是18歲一樣，“18歲意味著7、8點鐘的太陽，要不斷學(xué)習(xí)。我現(xiàn)在每天睡幾小時，每天都在學(xué)習(xí)，時刻思考旅游研發(fā)和產(chǎn)品設(shè)計?！?/strong>

在世界各地游歷，向全球旅游業(yè)頂尖人才學(xué)習(xí)，蘇志剛不斷碰撞出全新的靈感和創(chuàng)意?，F(xiàn)在，全世界為長隆服務(wù)的各方面的一流專業(yè)公司有兩三百家，長隆集團(tuán)的運營團(tuán)隊也非常重視招攬國際人才，為長隆奇跡提供了強(qiáng)大的支撐。

在國家政策、時代機(jī)遇、交通完善等一系列利好之下，2017年，長隆集團(tuán)新一輪的總體規(guī)劃升級優(yōu)化已經(jīng)開始。與迪士尼把模式復(fù)制到世界各地截然不同的是，蘇志剛強(qiáng)調(diào)：“我們要堅持做自己的品牌，用心做好每一件事?！?/strong>

廣州長隆將新增投資，形成“一心五園”的全新格局，形成五大主題樂園、八大主題酒店的世界級廣州新長隆，實現(xiàn)年游客量由1600萬人次提升至3000萬人次的跨越式發(fā)展； 

隨著“珠三角版雄安新區(qū)”——粵港澳大灣區(qū)的規(guī)劃和建設(shè)全面推進(jìn)，珠海是唯一一個與澳門陸地相連的灣區(qū)城市，有高水平建設(shè)的橫琴自貿(mào)片區(qū)、港珠澳大橋和拱北、橫琴口岸等跨境通道，位于港珠澳大橋橋頭堡位置的橫琴發(fā)展必將上升到另一個層面，成為承接大灣區(qū)發(fā)展帶來的巨大人流、物流、信息流、資金流等“紅利”的最直接區(qū)域。而長隆當(dāng)仁不讓地成為大灣區(qū)的旅游旗艦。

廣東流傳著一句話：長隆到哪里，那里的民眾就開心。蘇志剛的感恩社會、感恩改革開放的情懷，使經(jīng)濟(jì)相對落后、急需扶貧的清遠(yuǎn)成為長隆新的目標(biāo)。目前清遠(yuǎn)長隆首期工程已經(jīng)動工，力爭于2019年底建成開業(yè)。

蘇志剛落子清遠(yuǎn)，還源于長隆從發(fā)展旅游產(chǎn)業(yè)開始就立為己任的“綠色夢想”。以前廣清高速上大多是運著陶瓷、石頭、泥沙的泥頭車，清遠(yuǎn)林場里都在挖山采石，塵土飛揚，讓蘇志剛很是震撼，提出要將生態(tài)和旅游開發(fā)結(jié)合，這一想法得到國家部委及省市的大力支持。

長隆在廣州、珠海、清遠(yuǎn)三地因地制宜，這三大旅游綜合體縱向排列在粵港澳90分鐘經(jīng)濟(jì)圈的軸心上，成為“全文化旅游”的國際度假區(qū)的超級組合。蘇志剛給自己定了一個“小目標(biāo)”——通過廣州、珠海、清遠(yuǎn)三地布局把旅游夢做實，實現(xiàn)年入園游客數(shù)量達(dá)上億人次。

對長隆而言，迪斯尼的到來，與其說是一個重量級對手下場競爭，倒不如說是這位對手的下場證明了市場的前景，以及可預(yù)期的增長。中國的市場足夠廣袤，能與迪斯尼競爭的一定不是另一個迪斯尼，相反，任何符合行業(yè)邏輯的玩家，都可以從中獲益。

雖然蘇志剛一直很謙虛地把世界級的同行品牌視為學(xué)習(xí)的榜樣。但從“打造世界級民族旅游品牌”的愿景可以看出，蘇志剛對于實現(xiàn)中國夢有著自己的設(shè)計和路徑。他渴望通過自身的努力，讓中國在旅游、文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)等方面，成為與世界級巨頭比肩的企業(yè)。這是流淌在赤貧出身，且在改革開放中生長出來的企業(yè)家血液中的夢想。

隨著長隆知名度的飚升，不少國外大財團(tuán)紛紛慕名而來，希望長隆去海外復(fù)制，國內(nèi)很多城市更是對長隆求賢若渴，但蘇志剛非常冷靜。他總是說，我們還是要扎扎實實地先做好自己的事。長隆還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有成功。而且，我們更希望為中國的老百姓創(chuàng)造更多的歡樂。

吳曉波：近年來，主題公園好像又有熱起來的跡象，特別是隨著迪斯尼的進(jìn)入，大量資本投入到這個與地產(chǎn)開發(fā)、商業(yè)運營及消費升級有關(guān)的產(chǎn)業(yè)，我也常?？吹接腥税验L隆與迪斯尼做比較，你自己是怎么看的？

蘇志剛：長隆不是為了“風(fēng)口”活著的，因為我們已經(jīng)干了二十多年，如果等風(fēng)來，早就等成木乃伊了。我們從野生動物園起家，一點一點地積累經(jīng)驗和教訓(xùn)，長隆現(xiàn)在的模式不是從教科書上臨摹下來的，是我們打出來的。在游樂理念上，我們與迪斯尼有很多相近的地方，但是，在項目設(shè)計和游樂體驗上卻很不同，在我看來，在中國市場上，可以與迪斯尼競爭的，一定不是另外一個迪斯尼。

吳曉波：這兩天在長隆調(diào)研，看到很多游樂項目，比如正在進(jìn)行中的清遠(yuǎn)規(guī)劃和今年初投入運營的空中纜車，你的下屬都說，很多項目的創(chuàng)意及藍(lán)圖設(shè)想，都是你蘇老板自己定的，我很好奇的是，你的專業(yè)能力是怎樣培養(yǎng)起來的？

蘇志剛：記得15歲那年在農(nóng)村放牛，一開始對牛一點都不熟，還有點怕，可是天天相處，彼此就有了感情，你對它好，它也自然對你好，到年終，這頭牛居然產(chǎn)了崽，我得到了十塊獎金，這是我平生得的第一筆錢。從此，我做事情就是先讓自己喜歡上這個事情，把身家性命和時間都賭進(jìn)去，老天是有眼睛的。我現(xiàn)在每天上班都要花很多時間在產(chǎn)品研發(fā)上，與國際上頂尖團(tuán)隊現(xiàn)場或視頻會議，我們是在用心血、汗水來打造品牌。

吳曉波：哈哈，這個當(dāng)然很勵志。但是不能保證長隆決策的成功，那么干貨是什么呢？

蘇志剛：干貨就是兩點：技術(shù)高起點，服務(wù)親民點。我辦動物園，一起手就是用747飛機(jī)運回了30頭長頸鹿，后來從澳洲引進(jìn)考拉以及在我國華南地區(qū)繁殖大熊貓三胞胎，都是干別人看來不可能的事，咬著牙辦成了，企業(yè)自然就上了新臺階。在開發(fā)游樂項目時，我會跑遍全世界所有值得一看的游樂場，把最先進(jìn)的設(shè)施引進(jìn)來，歐洲有好幾家設(shè)備公司，都是靠與長隆合作打出名氣來的。

與此同時，在軟件服務(wù)上，我們則充分考慮本土消費者的需求和興趣點。你去看過我們的馬戲，在一個多小時的表演時間里，每隔兩分鐘，一定有一個笑點、尖叫點——你看的時候，也笑得很開心吧，這都不是從哪里抄來的，是我們成千上萬次揣摩中國消費者的成果。

吳曉波：的確很開心。在長隆身上，還是可以看到“單品引爆”的運營理念，每一個項目都力爭做到極致，無論是投入還是體驗，然后形成口碑，再用時間慢慢地熬，你把廣東人煲湯的功夫用在企業(yè)經(jīng)營上了。

蘇志剛：我特別反對一種觀念，就是覺得中國是一個初級市場，做任何產(chǎn)品都可以比歐美差一點。其實“快樂”這個東西，不分貴賤，我們的消費者是特別細(xì)膩的，他們愿意為好的產(chǎn)品和服務(wù)埋單，我們從第一天起就堅持這樣的理念，把事情辦得跟國際同行一樣棒，最后，時間回報了我們。

吳曉波：長隆一直比較低調(diào)，不過這幾年，手筆卻一次比一次大，珠海二期項目外，現(xiàn)在又緊接著上清遠(yuǎn)項目，而每個項目都是大氣、超前的，你有沒有擔(dān)心資金鏈和市場容量的問題？

蘇志剛：二十多年來，長隆一直在做自己的主業(yè)，并且保持非常良好的經(jīng)營狀況。我們現(xiàn)在三個項目都在廣東，三個項目之間輕軌只需一個小時。有些人擔(dān)心市場容量的問題，不過在我看來，中國這么大，中產(chǎn)游樂消費才剛剛起步，而且長隆地處全世界第四大灣區(qū)的粵港澳大灣區(qū)，擁有世界級的城市群和廣闊的市場腹地。長隆只要把自己的事情辦好，產(chǎn)品做到讓人尖叫，自然不愁吃不到消費升級的“紅利”。

*本文來源：商業(yè)地產(chǎn)與電商，作者：吳曉波頻道，原標(biāo)題：《蘇志剛：我不要做中國的迪斯尼，我要做中國的長隆》