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攜程財(cái)報(bào)會(huì)議上避談Priceline投資美團(tuán),天巡助其國(guó)際機(jī)票預(yù)訂量實(shí)現(xiàn)“三位數(shù)增長(zhǎng)”

本文作者:李海強(qiáng) 2017-11-02
在今天的電話會(huì)中,攜程遇到太多不愿意直面回答的問題。

中國(guó)最大在線旅游預(yù)訂平臺(tái)攜程今日發(fā)布了其截至9月30日的第三季度財(cái)報(bào),不過,參加財(cái)報(bào)電話會(huì)議的投資分析師對(duì)有關(guān)中國(guó)電商平臺(tái)美團(tuán)的問題更感興趣。

兩周前,Priceline以4.5億美元投資專注于酒店預(yù)訂、打車及餐廳預(yù)訂業(yè)務(wù)增長(zhǎng)的平臺(tái)美團(tuán)點(diǎn)評(píng)。

此舉令一些行業(yè)觀察家甚是吃驚。Priceline已投資攜程,但此后沒有再追加投資。Skift今年夏天發(fā)布的一份分析報(bào)告顯示,Priceline目前持有攜程4%多一點(diǎn)的股權(quán),加上可轉(zhuǎn)債股權(quán),總計(jì)持有攜程9%的股權(quán)。

11月2日在上海召開的財(cái)報(bào)電話會(huì)議上,一些分析師向攜程高管提出了幾個(gè)關(guān)于Priceline投資美團(tuán)的問題,但攜程的答復(fù)泛泛而談,只是表示攜程對(duì)自己的產(chǎn)品很有信心。

一位分析師向攜程高管詢問,Priceline在投資美團(tuán)之前是否與攜程做過溝通,但攜程一位高管回答說,公司多年來的發(fā)展主要靠?jī)?nèi)生增長(zhǎng)拉動(dòng)。該分析師在接下來的提問環(huán)節(jié)中又問,攜程收購(gòu)機(jī)票搜索公司天巡是否會(huì)對(duì)Priceline元搜索品牌Kayak構(gòu)成戰(zhàn)略威脅時(shí),攜程高管也沒有正面回答這個(gè)問題。

攜程CEO孫潔回避了兩個(gè)關(guān)于美團(tuán)點(diǎn)評(píng)的問題,只是籠統(tǒng)地談了攜程業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)情況。

攜程第三季度財(cái)報(bào)業(yè)績(jī)表現(xiàn)不錯(cuò)。在2017年第三季度,攜程營(yíng)收同比增長(zhǎng)42%至11.9億美元,主要由住宿業(yè)務(wù)預(yù)訂量暴增36%至4.24億美元拉動(dòng)。

攜程第三季度的運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)率為17%,與Expedia18%的運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)率相差無幾,但遠(yuǎn)低于Priceline近36%的運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)率。

天巡業(yè)績(jī)助推攜程轉(zhuǎn)化率提升至50%

交通票務(wù)業(yè)務(wù)方面,攜程實(shí)現(xiàn)營(yíng)收5.15億美元,同比增長(zhǎng)41%,主要是由攜程合并天巡業(yè)務(wù)所致。

“從5月份我們推出‘直接預(yù)訂’引擎到9月份(即第三季度末),直接預(yù)訂模式產(chǎn)生的交易總量增長(zhǎng)了三倍,”CFO王肖璠在財(cái)報(bào)電話會(huì)議上說。

攜程使用的“直接預(yù)訂”一詞相當(dāng)于西方國(guó)家提出的“即時(shí)預(yù)訂”,也就是用戶不必跳轉(zhuǎn)至供應(yīng)商或在線旅游公司網(wǎng)上預(yù)訂,而直接在攜程或天巡上完成預(yù)訂的交易。

在此之前,天巡稱這一功能為“Book on Skyscanner”,但現(xiàn)在,盡管用戶實(shí)際上依然在天巡平臺(tái)上預(yù)訂,操作界面顯示的推廣詞為“Book on Ctrip”。

攜程高管稱,攜程從天巡收到的絕大多數(shù)訂單都是來自在天巡界面采用這種“即時(shí)”或“直接”方式預(yù)訂的用戶。這使得攜程的轉(zhuǎn)化率——從開始搜索到最終完成預(yù)訂人數(shù)占總?cè)藬?shù)的比例,提升至50%左右。

攜程高層表示,本季度,攜程通過天巡售賣的機(jī)票同比增長(zhǎng)超過250%,而天巡幫助攜程國(guó)際機(jī)票預(yù)訂銷售量實(shí)現(xiàn)“三位數(shù)增長(zhǎng)”。

攜程創(chuàng)始人兼執(zhí)行董事長(zhǎng)梁建章表示,未來天巡將會(huì)給攜程平臺(tái)輸送更多的流量。

“5%的預(yù)定量涉及搭售”

美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月1日,攜程宣布收購(gòu)旅行攻略服務(wù)平臺(tái)Trip.com,但高管并未就此事在電話會(huì)議上作過多解讀。

此外,投資分析師似乎更感興趣的是10月份發(fā)生的攜程搭售風(fēng)波會(huì)對(duì)攜程造成什么影響,攜程高管稱,攜程僅有大約5%的預(yù)訂量涉及到此類做法,他們還稱公司正在按照監(jiān)管機(jī)構(gòu)的規(guī)定行事。

一年前,攜程聯(lián)手美國(guó)私募股權(quán)機(jī)構(gòu)泛大西洋投資集團(tuán)(General Atlantic)共同創(chuàng)建一個(gè)4億美元的基金,攜程并沒有透露公司利用該基金已投資的項(xiàng)目。

但是,在國(guó)內(nèi),上個(gè)月攜程聯(lián)合全明星投資基金(All-Stars Investment)共同領(lǐng)投了短租預(yù)訂平臺(tái)途家3億美元的E輪融資。

*本文由執(zhí)惠分析師李海強(qiáng)(WeChat:lhq434849653)編譯自Skift,原標(biāo)題:Skyscanner Is Propelling Ctrip’s International Growth》。

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