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“大數(shù)據(jù)殺熟”質(zhì)疑高發(fā)背后:在攜程等OTA面前,我們是透明的?

本文作者:曾建中 2019-03-12
屢撞“槍口”的背后藏著什么?

攜程疑再次撞上“大數(shù)據(jù)殺熟”的“槍口”。

3月10日晚,微博名為“陳利人”的用戶發(fā)布《攜程的牌坊坍塌了》一文,在文章中,其描述了疑被攜程APP大數(shù)據(jù)殺熟的過(guò)程,大致是機(jī)票二次支付時(shí)被系統(tǒng)告知無(wú)票,再購(gòu)買時(shí),價(jià)格高出第一次不少等。

針對(duì)此事,3月11日,攜程對(duì)外發(fā)布《致歉及情況說(shuō)明》,否認(rèn)存在“大數(shù)據(jù)殺熟” 行為,并表示“二次支付顯示無(wú)票”確認(rèn)為程序BUG,已修復(fù)BUG,將對(duì)初步統(tǒng)計(jì)的受影響的約1300名左右用戶提供賠償。

不過(guò),此事其中仍有多個(gè)疑點(diǎn)待解,包括“陳利人”未支付訂單“占位”的機(jī)票為其選艙位唯一一張?這次是怎樣的一個(gè)BUG?受同一BUG影響的用戶約1300名,該BUG是否非第一出現(xiàn)等? 

截至執(zhí)惠發(fā)稿,攜程方面對(duì)于上述疑點(diǎn),以及對(duì)保留用戶哪些數(shù)據(jù)或消費(fèi)信息以及進(jìn)行分析等問(wèn)題,暫未給予具體回復(fù)。 

事實(shí)上,關(guān)于OTA機(jī)票是否“殺熟”,也多有不同看法。但攜程等OTA企業(yè)被質(zhì)疑“殺熟”已呈高發(fā)態(tài)勢(shì)?;蛐枰鹬匾暤氖?,有OTA掌握了用戶海量的數(shù)據(jù),并藉此打造出精準(zhǔn)的用戶畫像,是否“殺熟”或在其一念間?

一、“殺熟”還是程序員背鍋?

大數(shù)據(jù)殺熟,通常理解為對(duì)同一件商品或同一項(xiàng)服務(wù),互聯(lián)網(wǎng)廠商顯示給老用戶的價(jià)格要高于新用戶。 

從“陳利人”的文章描述中,他算是攜程的老用戶。他疑被“殺熟”大致過(guò)程是,其選好了機(jī)票,手機(jī)時(shí)間10:47分時(shí),訂單總價(jià)格為17548元,準(zhǔn)備支付,而后檢查發(fā)現(xiàn)沒選報(bào)銷憑證,退回修正,幾十秒后,再支付時(shí)被告知無(wú)票,讓回去重新選擇。

他重新搜索選擇后,價(jià)格變?yōu)?8987元(高出之前1439元)。他聯(lián)想到大數(shù)據(jù)殺熟,于是logout(退出),再login(登錄),再查,還是同樣高了的價(jià)格。 

之后卸載攜程APP,重裝,login,再搜索,價(jià)格還是18987元,時(shí)間是11:25,沒有下單。 

后他下載海航APP,一查,這里不僅有票,且價(jià)格為16890元,比攜程APP第一次的價(jià)格17548元還便宜(658元),時(shí)間是12:24。 

他在文中表示“毅然決然,以后只會(huì)用它(攜程APP)作為查找行程的工具了”。

針對(duì)此事,3月11日,攜程對(duì)外發(fā)布《致歉及情況說(shuō)明》,否認(rèn)存在“大數(shù)據(jù)殺熟” 行為,并表示“二次支付顯示無(wú)票”確認(rèn)為程序BUG,存在于2月26日發(fā)布的APP新版本的機(jī)票預(yù)定程序中。

即大致因?yàn)椤瓣惱恕?第一張未支付訂單“占位”,導(dǎo)致他再次搜索無(wú)票,接著導(dǎo)致系統(tǒng)自動(dòng)推薦了更高艙位的機(jī)票。

攜程致歉說(shuō)明

攜程表示,經(jīng)過(guò)初步統(tǒng)計(jì),該BUG只會(huì)影響到票量緊張情況下的少部分用戶,約1300名左右,涉及成交訂單約100個(gè)。

其還表示,已于3月10日23時(shí)緊急修復(fù)了此BUG,目前用戶在預(yù)定機(jī)票過(guò)程中,將不會(huì)再遇到這樣的問(wèn)題。后續(xù)攜程也將從技術(shù)層面加入更多的報(bào)警監(jiān)控機(jī)制,避免此類問(wèn)題再次發(fā)生。并承諾對(duì)所有受損用戶進(jìn)行賠償。

程序員將由此“背鍋”?

復(fù)盤“陳利人”購(gòu)票事件的過(guò)程,再結(jié)合攜程的《致歉及情況說(shuō)明》,執(zhí)惠發(fā)現(xiàn)此事仍存多個(gè)疑點(diǎn):

1、“陳利人”未支付訂單“占位”的機(jī)票為其選艙位唯一一張?若非如此,什么BUG會(huì)導(dǎo)致其所遇情況? 

2、上述BUG出現(xiàn)在攜程APP2月26日發(fā)布的新版本中,而攜程初步統(tǒng)計(jì)約1300人受到影響,由此該BUG或已存在一段時(shí)間,而未被完全修復(fù)? 

3、攜程APP是否已有報(bào)警監(jiān)控機(jī)制?若有,這些機(jī)制為何沒發(fā)揮作用? 

不限于這些疑點(diǎn),截至執(zhí)惠發(fā)稿,攜程方面暫未給予具體回復(fù)。

二、OTA給我們打造了精準(zhǔn)畫像?

回溯過(guò)往,攜程被疑“大數(shù)據(jù)殺熟”并非第一次。去年5月下旬,攜程發(fā)布文章對(duì)其平臺(tái)的酒店價(jià)格“殺熟”的質(zhì)疑予以澄清。 

彼時(shí)攜程表示,經(jīng)過(guò)內(nèi)部調(diào)查,并未發(fā)現(xiàn)對(duì)使用同一賬號(hào),不同手機(jī)預(yù)定同酒店、同房型進(jìn)行差別定價(jià)。網(wǎng)友看到的價(jià)差可能由于日期、支付方式、是否含早、取消政策、不同供應(yīng)商等原因?qū)е碌牟煌?/strong>

在公開的案例信息中,OTA、出行被疑成“殺熟”重災(zāi)區(qū),這兩個(gè)領(lǐng)域與用戶的吃、住、行等緊密相連,使用頻次相對(duì)多而密集,所留下的個(gè)人消費(fèi)等信息體量也相對(duì)更多。

OTA等企業(yè)掌握了用戶的巨量數(shù)據(jù)。 

有數(shù)據(jù)分析人士認(rèn)為,海量用戶數(shù)據(jù)為“大數(shù)據(jù)殺熟”提供了基礎(chǔ),通過(guò)對(duì)用戶消費(fèi)行為等分析,形成對(duì)不同用戶不同的消費(fèi)能力、消費(fèi)意愿等較精準(zhǔn)“畫像”打造。

淘寶“千人千面”推薦不同貨品,今日頭條對(duì)不同用戶推薦不同內(nèi)容,都是這個(gè)邏輯,而OTA平臺(tái)的不少產(chǎn)品定價(jià)不同,且起伏較大,提供了一定的“大數(shù)據(jù)殺熟”空間。

網(wǎng)上流傳甚廣的一篇文章《手把手教你用大數(shù)據(jù)打造用戶畫像》,對(duì)“攜程”如何基于用戶的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行分析,進(jìn)而打造其用戶畫像做了一些系統(tǒng)性闡述。此文據(jù)稱由時(shí)任攜程技術(shù)中心基礎(chǔ)業(yè)務(wù)研發(fā)部高級(jí)研發(fā)經(jīng)理所寫。

執(zhí)惠暫未發(fā)現(xiàn)攜程針對(duì)此文相關(guān)的辟謠內(nèi)容。

此文大致介紹了“攜程”如何采集用戶數(shù)據(jù),打造用戶畫像,進(jìn)行個(gè)性化推薦等的邏輯和過(guò)程。

此文透露,“攜程”會(huì)搜集用戶個(gè)人信息、用戶出行人信息、用戶積分信息,用戶在APP、網(wǎng)站、合作站點(diǎn)的行為信息,以及用戶訂單信息、爬蟲信息、手機(jī)APP信息等。 

之后另有團(tuán)隊(duì)會(huì)制定嚴(yán)密的公式和模型,根據(jù)場(chǎng)景的需要,制定規(guī)則和參數(shù),對(duì)采集信息做異步計(jì)算。 

此外,“攜程”還會(huì)從多個(gè)維度衡量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。比如文中提到,“就用戶消費(fèi)能力這個(gè)畫像,我們從用戶等級(jí)、用戶酒店星級(jí)、用戶機(jī)票兩艙等多個(gè)維度進(jìn)行驗(yàn)證和斧正。同時(shí)我們還要監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)的環(huán)比和同比表現(xiàn),出現(xiàn)較大標(biāo)準(zhǔn)差、方差波動(dòng)的數(shù)據(jù),我們會(huì)重新評(píng)估算法?!?/p>

來(lái)自《手把手教你用大數(shù)據(jù)打造用戶畫像》一文

為何要打造用戶畫像?文章的解釋是根據(jù)用戶信息、訂單、行為等等推測(cè)出其喜好,再針對(duì)性的給出產(chǎn)品可以極大提升用戶感受,能避免用戶被無(wú)故打擾的不適感。同時(shí)針對(duì)不同畫像的用戶提供個(gè)性化的服務(wù)。 

在今年1月接受新浪財(cái)經(jīng)專訪時(shí),針對(duì)OTA紅利下滑等問(wèn)題,攜程網(wǎng)CEO孫潔表示,“攜程應(yīng)該是好的產(chǎn)品自帶流量。像我們國(guó)際化機(jī)票,我們每年的成長(zhǎng)是非??斓?。為什么?在攜程如果訂了國(guó)際機(jī)票,我們馬上就會(huì)推一個(gè)符合客人需求的國(guó)際酒店……”

這些信息或從側(cè)面驗(yàn)證了攜程對(duì)用戶的信息進(jìn)行了采集、分析,并進(jìn)行產(chǎn)品推薦。

針對(duì)執(zhí)惠提及的攜程APP的后臺(tái)會(huì)記錄用戶的哪些數(shù)據(jù)或消費(fèi)信息?以及數(shù)據(jù)或消費(fèi)信息保留時(shí)間、是否針對(duì)這些數(shù)據(jù)或信息進(jìn)行分析等問(wèn)題,截至發(fā)稿,攜程方面也暫未給予相關(guān)回復(fù)。

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