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登錄今天一早,攜程的CEO作為2015環(huán)球旅訊峰會(huì)第一位演講嘉賓登臺(tái),說(shuō)“今天講講我的業(yè)余愛(ài)好,經(jīng)濟(jì)學(xué)”。
在他主題為《旅游與經(jīng)濟(jì)》的演講中,梁建章不僅大談中國(guó)經(jīng)濟(jì)、人類幸福和科幻小說(shuō)《三體》,最后我們還驚訝地發(fā)現(xiàn),他試圖順道解決困擾學(xué)界已久的“李約瑟難題”。
帶公式的PPT不需要排版
首先梁建章的PPT就讓人有回到課堂的感覺(jué):沒(méi)的花哨排版,有的卻是數(shù)理公式,一頁(yè)可以講上很久,但稍不留神可能就跟不上了。環(huán)球旅訊與攜程方面確認(rèn),這PPT是梁建章親自做的。
“最近老有人來(lái)問(wèn)我,中國(guó)經(jīng)濟(jì)怎么辦……大家知道我是搞人口的,雖然如果沒(méi)有人口的問(wèn)題,中國(guó)經(jīng)濟(jì)會(huì)更好,但總的來(lái)說(shuō),我對(duì)中國(guó)未來(lái)十年的發(fā)展還是很樂(lè)觀的,GDP的增長(zhǎng)大概可以保持在6%-7%”。
根據(jù)PPT上的公式,如果中國(guó)GDP增長(zhǎng)6-7%,那旅游占GDP的比值將增長(zhǎng)3-7%,而總的旅游消費(fèi)會(huì)增長(zhǎng)約10-15%。要知道,中國(guó)的人均GDP是美國(guó)和德國(guó)的1/6,因此旅游消費(fèi)的增長(zhǎng)空間和GDP是成比例的。
“分母是GDP百分比,分子是……注意是占比,不是絕對(duì)值啊”,梁老師提示臺(tái)下的聽(tīng)講者,接著他以韓國(guó)的歷史數(shù)據(jù)驗(yàn)證了這個(gè)算法。
梁老師自己做的PPT
臺(tái)下聽(tīng)講的同學(xué)們,你們還好嗎?
說(shuō)“旅游促進(jìn)經(jīng)濟(jì)”,是錯(cuò)的
“中國(guó)人出去玩,是個(gè)流動(dòng)的錢(qián)包,這是讓我們很高興的事。不要在乎說(shuō)錢(qián)留到外國(guó)去了?!绷航ㄕ抡J(rèn)為,傳統(tǒng)的定義其實(shí)低估了旅游業(yè)的價(jià)值,應(yīng)該計(jì)算旅游業(yè)帶來(lái)的總的消費(fèi)。
“現(xiàn)在對(duì)旅游總消費(fèi)計(jì)算是很模糊不清的,查遍文獻(xiàn)都沒(méi)有明確定義。我也算半個(gè)學(xué)者,要把這個(gè)搞清楚。那我們做一個(gè)定義:什么不是旅游?”
在梁建章看來(lái),在“在家附近的消費(fèi)”不是旅游消費(fèi)。但他提出,在全球化的今天,人們應(yīng)該選擇最好而非最近的產(chǎn)品,更好的商品、房產(chǎn)、文化、投資機(jī)會(huì)、教育乃至整容,可能都是在國(guó)外,“我的言下之意是,未來(lái)在這些消費(fèi)方面,可能有很好的旅游機(jī)會(huì)?!?/p>
所以梁建章的觀點(diǎn)是,問(wèn)“旅游如何促進(jìn)經(jīng)濟(jì)”是一個(gè)錯(cuò)誤的問(wèn)題,而應(yīng)該問(wèn)經(jīng)濟(jì)——如上述消費(fèi)經(jīng)濟(jì)——如何促進(jìn)旅游的。不是旅游促進(jìn)經(jīng)濟(jì),而是經(jīng)濟(jì)促進(jìn)旅游。
旅游和打游戲有什么不同?
按照上述旅游與經(jīng)濟(jì)的關(guān)系,旅游行業(yè)是會(huì)持續(xù)成長(zhǎng)的,那么旅游業(yè)有天花板嗎?梁老師認(rèn)為沒(méi)有,因?yàn)檫@是“永遠(yuǎn)稀缺的產(chǎn)品!”
“拿我這樣的富人舉例吧”,梁老師舍身說(shuō)法:我房子、車子都買(mǎi)了,現(xiàn)在有一半的消費(fèi)都用在旅行上。人類越來(lái)越多的閑暇時(shí)間,在文化上,要么娛樂(lè)消費(fèi),要么旅行。
娛樂(lè)消費(fèi)的資源是虛擬的電子的,比如玩游戲、看電影這些。這些雖然會(huì)占用你的休閑時(shí)間越來(lái)越多,但是價(jià)格是會(huì)越來(lái)越便宜的?!?/p>
“但旅游是不一樣的,你必須物理上從一個(gè)地方到另外一個(gè)地方,這是一個(gè)成本非常高的消費(fèi)。在發(fā)明科幻小說(shuō)的那種物質(zhì)瞬間傳送之前,旅行肯定還是一個(gè)稀缺的消費(fèi)。
我們不能預(yù)測(cè)10年后人類是怎么玩游戲的,但可以預(yù)測(cè)未來(lái)10年到100年,人類從一個(gè)地方飛到另外一個(gè)地方,肯定還是通過(guò)飛機(jī)或者未來(lái)的飛船。因?yàn)槁糜斡肋h(yuǎn)是稀缺的資源,所以它的價(jià)格是非常堅(jiān)挺的?!?/p>
梁建章展示了一張大航海時(shí)代的
梁建章解答李約瑟難題
在演講最后,梁建章展示了一張地圖,他說(shuō):
“這是一張大航海時(shí)代的地圖,那個(gè)時(shí)候歐洲的葡萄牙、西班牙、英國(guó)到全世界探索世界,如果把這個(gè)定位旅游的話,這是第一次旅游的大發(fā)展。
《三體》說(shuō)人類文明發(fā)展的階段,低等文明可以在本星球上旅行,高一點(diǎn)可以到太陽(yáng)系,再高一點(diǎn)可以去其它星系。文明發(fā)展程度是跟旅游半徑正相關(guān),這個(gè)圖就是這個(gè)意思?!?/p>
“老有人問(wèn)我,為什么中國(guó)人口這么多,科技卻是歐洲先發(fā)展起來(lái)而不是中國(guó)?從這個(gè)圖可以看出來(lái),歐洲從大航海時(shí)代開(kāi)始,見(jiàn)識(shí)就比中國(guó)人多,中世紀(jì)的時(shí)候歐洲人見(jiàn)識(shí)不如中國(guó)人,大航海時(shí)代歐洲人見(jiàn)識(shí)就比中國(guó)人多,因?yàn)樗饺澜缛ヂ眯辛?!?/p>
“這不是開(kāi)玩笑的!去吸取全世界的經(jīng)驗(yàn),旅行能夠讓你對(duì)社會(huì)有更深的了解。通過(guò)整合全球的資源和知識(shí),使得歐洲的科技可以先發(fā)展起來(lái)?!?/p>
很好,梁建章在一個(gè)旅游行業(yè)的大會(huì)上,解答了李約瑟難題——為什么科學(xué)工業(yè)革命和沒(méi)有在中國(guó)發(fā)生?原來(lái)相比同時(shí)代歐洲人,中國(guó)人出去走得太少了。
專業(yè)追求幸福三十年
發(fā)展經(jīng)濟(jì)的目的是什么?梁建章稱,是為了增加人的幸福感,而旅游是增加幸福感一個(gè)非常重要的因素和行業(yè),“這種幸??梢允悄阍谏碁┥纤?,也可以是去探索世界”。
因此,梁建章把旅游上升到更高意義:“我們是一個(gè)高尚的行業(yè),為了人類的幸福。攜程也是一家高尚的公司”,梁建章說(shuō),攜程運(yùn)用技術(shù)增加旅游的幸福感,他們已經(jīng)把“讓旅行更幸福”作為公司整體長(zhǎng)久的使命。
“作為一家旅游企業(yè)不是只看為當(dāng)?shù)靥峁┝硕嗌倬蜆I(yè),應(yīng)當(dāng)看為公民的幸福指數(shù)提高了多少”,梁建章說(shuō)。
點(diǎn)評(píng)旅行社交和分享經(jīng)濟(jì)
就行業(yè)本體而言,梁建章稱,去年在環(huán)球旅訊峰會(huì)上談的主題是“移動(dòng)”,今年這個(gè)話題已經(jīng)深入人心,他關(guān)注的是“分享經(jīng)濟(jì)如何改變旅游”。梁建章認(rèn)為,分享經(jīng)濟(jì)讓更多的房子、車子進(jìn)入到了旅游行業(yè),增加了產(chǎn)品的供應(yīng)。
另一方面,梁建章還解讀了自己的理解的“旅游信息社交分享”:“以前朋友間是攀比房子車子,現(xiàn)在是通過(guò)朋友圈攀比去哪里旅游了,看到別人發(fā)這樣的信息,會(huì)刺激你和你的小孩、家人說(shuō)‘我們也應(yīng)該到這里去’,社會(huì)化媒體的分享促進(jìn)了旅游”。這種“攀比論”也是蠻直率的。
最后:
如果說(shuō)梁老師開(kāi)辟了旅游行業(yè)演講的新篇章,接下來(lái)的外國(guó)嘉賓也不遑多讓,居然抓了個(gè)橄欖球上臺(tái),什么情況?請(qǐng)關(guān)注環(huán)球旅訊的現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道。
在9月16日上午,攜程CEO梁建章之外,還有環(huán)球旅訊CEO李超、Priceline企業(yè)發(fā)展高級(jí)副總裁 Adrian Currie、 Airbnb 東北亞區(qū)域總經(jīng)理 張亞倫分別發(fā)表演講。
Tnooz CEO兼聯(lián)合創(chuàng)始人 Gene Quinn、萬(wàn)豪國(guó)際集團(tuán)歐洲、非洲、中東及亞太區(qū)分銷業(yè)務(wù)總經(jīng)理 Michael Simon、Expedia 酒店合作伙伴業(yè)務(wù)亞太區(qū)副總裁 Mieke De Schepper、Rentalcars.com 旅途客 CEO Ian Brown、Amadeus 中國(guó)區(qū)總經(jīng)理 錢(qián)志龍、歌詩(shī)達(dá)郵輪集團(tuán) 中國(guó)區(qū)總經(jīng)理 黃瑞玲、阿提哈德航空公司 中國(guó)區(qū)總經(jīng)理 Remco Althuis,參與座談。
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