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首先感謝大家的到來，這次私享會的朋友來自五湖四海，包括港澳臺，像李梅李總從臺灣趕過來，劉趙平教授從香港過來，還有很多朋友從上海，湖南，廣州趕過來，真的非常感謝大家對執(zhí)惠旅游的信任和支持。

因為這是執(zhí)惠旅游第一次在深圳和大家見面，所以關(guān)于執(zhí)惠旅游，我做一些簡要介紹：執(zhí)惠旅游的“執(zhí)惠”二字出自《尚書·顧命篇》，“二人雀弁，執(zhí)惠（惠，古字指兵器三棱矛），立于畢門之內(nèi)”,士兵執(zhí)惠守衛(wèi)，續(xù)周成王遺命，傳承文化、守衛(wèi)體驗。

2015年5月28號執(zhí)惠旅游上線，以“互聯(lián)網(wǎng)+旅游”資訊、研究、深度報告等優(yōu)質(zhì)內(nèi)容為載體，促進旅游局、目的地、酒店、航空公司、旅行社、OTA、新型在線旅游公司等產(chǎn)業(yè)鏈整合，線上線下雙線互動及融合，促進“互聯(lián)網(wǎng)+旅游”創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新。

執(zhí)惠旅游定位于“互聯(lián)網(wǎng)+旅游”移動產(chǎn)業(yè)新媒體。我們與其他媒體的不同之處在于關(guān)注成長型企業(yè)，同時執(zhí)惠也是一個創(chuàng)業(yè)公司，所以我們更加懂得創(chuàng)業(yè)者。

下面進入主題，我今天的演講主題是《互聯(lián)網(wǎng)+旅游如何進行商業(yè)模式創(chuàng)新》，這個演講我分成幾個部分：行業(yè)背景、供給側(cè)的變化、需求側(cè)的變化、以及“互聯(lián)網(wǎng)+旅游”的模式創(chuàng)新。

一、產(chǎn)業(yè)背景

圖一

首先要說的是資本寒冬。我們來看高盛的一個報告（圖一）:從圖片上的數(shù)字可以清晰的看到：過去的20年GDP是將近10%的增長速度；2015年GDP的增速降到6.8左右；但這樣一個降低，未來會成為一個常態(tài)。

雖然目前資本市場回歸理性，但是和幾位嘉賓交流的時候，卻發(fā)現(xiàn)我們的嘉賓都很低調(diào)，企業(yè)都活的挺好，我覺得主要是因為大家都在扎扎實實做事情。所以即使是資本寒冬，也并不產(chǎn)生多大影響。

例如：道旅旅游已經(jīng)上市。一塊去的很快也籌備了，很快登錄新三板。

圖二

第二個關(guān)鍵詞是增速放緩，從今年的GDP的增長應(yīng)該是在6.9%左右，未來的五到十年有可能保持5-6%的增長速度，這樣的速度會成為一個變態(tài)，經(jīng)濟增長的放緩是我們必須要面臨的一個基本事實。

圖三

第三個詞是股災(zāi)，從股市來看，最明顯的就是A股交易在今年5月到9月，四個月跌沒了1.8萬億。相信在座炒股的同志們會感同身受，你們有可能貢獻了一份。

第四個關(guān)鍵詞是互聯(lián)網(wǎng)泡沫，這是2000年左右，互聯(lián)網(wǎng)泡沫破滅的一個曲線圖，2000年互聯(lián)網(wǎng)在納斯達克火熱，最高點五千點，實際狀況就是很多公司非常的火爆，包括雅虎、亞馬遜。但在2002年跌到最低點，一千多點，很多互聯(lián)網(wǎng)初創(chuàng)公司倒閉。其實互聯(lián)網(wǎng)泡沫破滅的這一段非常像旅游O2O的發(fā)展階段。當時那一段時間活過來的互聯(lián)網(wǎng)公司，過了2002年之后，所剩下的和新出現(xiàn)的偉大公司就是現(xiàn)在我們看到的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)巨頭們。

旅游業(yè)的細分行業(yè)超過109個的行業(yè)，這是一個幾萬億的市場。我統(tǒng)計了一下今年到年底旅游O2O的投融資的數(shù)額會超過600億美金，去年是300億美金，所以這里面一定是有泡沫的。

例如：流傳的O2O死亡名單，各種各樣的，出來一波又一波，很多人覺得資本寒冬來了。但是我希望大家不要被這種死亡嚇住，仔細看一下死亡名單后面的企業(yè)意味著什么？自己是不是在做和他們一樣的事情？

所以我覺得資本的寒冬其實是商業(yè)本質(zhì)的回歸，是正常的淘汰，雖然有一定的市場殘酷性。但是如果你的產(chǎn)品沒有價值，服務(wù)又不被消費者認可，那么被淘汰是應(yīng)該的。

有沒有尊重消費者?有沒有尊重基本的商業(yè)規(guī)律？商品有沒有真正創(chuàng)造了商業(yè)價值？或者有沒有解決市場痛點？這是回歸理智、理性分析的一個基本的素質(zhì)。

二、供給側(cè)的變化

旅游業(yè)是僅次于醫(yī)療的第二大行業(yè)，3.48萬億的市場，未來還會翻倍，這樣的產(chǎn)業(yè)鏈拿出來單一的細分市場都非常的龐大，但整個的旅游業(yè)上中下游都很復(fù)雜。

圖四

2015年11月10日，習近平總書記在主持中央財經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組第十一次會議時首次提出，要加強“供給側(cè)”結(jié)構(gòu)性改革，著力提高供給體系的有效性和生產(chǎn)效率，增強經(jīng)濟持續(xù)增長動力，推動我國社會生產(chǎn)力水平實現(xiàn)整體躍升。

我們相信明年的三月份供給側(cè)改革會成為關(guān)鍵詞。其實在旅游業(yè)里面，供給側(cè)也存在很嚴重的問題。

ToB行業(yè)與ToC的行業(yè)的共同問題是產(chǎn)品同質(zhì)化，服務(wù)類似的也很多，ToB的行業(yè)或者是專注于垂直細分的出現(xiàn)了一些很有潛力的企業(yè)，因為各自的領(lǐng)域不管是ToB還是ToC把價值做了出來。

圖五

供給側(cè)的改革是未來的趨勢，過去的十年需求側(cè)的改革效果不大。而供給體系的有效性和供給效率低下，其實是供和給兩側(cè)的錯配造成的，而主要原因有三個：

第一個國內(nèi)消費需求的刺激無感，但是海外是狂購物熱潮不退，國外航運的運力下降，但出境游依然火爆。中國的貿(mào)易順差保持了10年，但旅游行業(yè)的逆差去年是1000億的逆差。企業(yè)不知道主流的消費群要什么？所以產(chǎn)品30年保持不變，這樣的的情況下如何期望市場好的回饋。

所以首先是供給之間的錯配扭過來，之前的產(chǎn)品很豐富，但是不是消費者想要的。

圖六

第二是中美之間的產(chǎn)業(yè)鏈的差距。圖六是美國的產(chǎn)業(yè)鏈的細分圖六，所有產(chǎn)業(yè)的細分程度，包括郵輪、PMS、GPS細分領(lǐng)域諸多環(huán)節(jié)，對比中國，其實我們會發(fā)現(xiàn)有非常多的空間，很多模式我們中國根本沒有出現(xiàn)過。

雖然整體看，大家的感受是旅游行業(yè)已經(jīng)很豐富了，但其實我們是在某一個細分領(lǐng)域爭斗。全球有非常多非常好的對標模式值得大家探索，我們要有信心。

圖七

第三不要只看到巨頭的整合。記得去哪兒攜程合并時候，我第一時間寫了篇文章《攜程去哪兒合并，在線旅游大一統(tǒng)？別高興太早！》，主要就是想說：巨頭的整合部分僅在于標準部分，休閑度假領(lǐng)域才是未來的大市場。

標準是供給側(cè)出了問題，原來是供需的錯配，再過來是產(chǎn)業(yè)鏈出了問題。

需求側(cè)的變化

圖八

從需求側(cè)上看，千禧一代成為主要的消費群體，而他們未來的有孩子和父母又組成另一個消費群體，而他們的消費特點是個性化、移動化、體驗化。所以旅游產(chǎn)品如果說忽略了這個人群，那么肯定會出現(xiàn)問題，而目前中國的中產(chǎn)階級里這個群體占比超過一個億，4000萬的中產(chǎn)家庭這個的數(shù)字值得我們深思。

圖九

而旅游旅程了什么？我很認可某個會議上胡總提出的一個概念： 現(xiàn)在的旅游方式是本地生活的異地化，旅游已經(jīng)遠超了傳統(tǒng)旅游的理解方式。

消費者的需求變化一定是體驗層面的提升，一定是剛需，那么涉及的范圍遠遠超出了乘坐一架飛機、住一個五星級酒店，我還要喝酒、吃好吃、參加當?shù)氐奈幕顒?、深度體驗當?shù)氐挠幸馑嫉氖虑?。所以在碎片化整合的時候，該從哪些方面下手？垂直細分該專注于哪個領(lǐng)域？所以應(yīng)該有新的模式和新的嘗試。

圖十

圖十是整個商業(yè)模式的生命周期，每個商業(yè)模式的生命周期，從最初階段，到投資者和媒體開始關(guān)注，也就是鼎盛一直到衰敗下降的過程，每一個階段都是有陷阱的。包括熊市陷阱和牛市陷阱，只不過這個陷阱會不會被自己的企業(yè)趕上？需要企業(yè)從自身考慮，自己處于哪個階段？

因為市場沒有絕對的紅海，也沒有絕對的藍海，只有發(fā)現(xiàn)消費者的需求以及用什么樣的方法來解決需求問題，才能立于不敗之地。

圖十一

另外再看技術(shù)，從1995年到2020年，技術(shù)層面對商業(yè)模式的改造，不難發(fā)現(xiàn)非常多的創(chuàng)新企業(yè)關(guān)注的還是消費端。其實，在供應(yīng)鏈端中國做的不比他們差，但由于對整個對中國的ToB市場理解比較淺，他們更關(guān)注分銷。

所以全球的技術(shù)變革是值得我們關(guān)注的，包括可穿戴、虛擬現(xiàn)實等?，F(xiàn)在看來很多沒有發(fā)揮價值的，未來會有非常多的可能性出現(xiàn)。

“互聯(lián)網(wǎng)+旅游”模式如何創(chuàng)新

分享經(jīng)濟的各種模式，其實我們已經(jīng)體驗到了各種各樣的做法。無論是ToB端解決錯配問題，還是ToC端解決消費者和供應(yīng)端的供應(yīng)問題，對于企業(yè)本身而言，找到自己的商業(yè)模式才是最重要的。

圖十二

圖十二是一個商業(yè)模式的畫布，企業(yè)的模式創(chuàng)新需要考慮到：在勾畫商業(yè)模式的時候是否考慮了關(guān)鍵的模塊，有哪些是自我缺失的？有哪些是找人合作的？哪一塊是需要把控的？

雖然所有的成功的商業(yè)模式未必去遵循了這塊畫布，但最終去滿足消費者需求的時候，企業(yè)可能還是需要回顧基本的資源和基本的素質(zhì)能力。

圖十三

2015年11月16號，美國Phocuswright舉辦了一場46個企業(yè)2000多人參加的全球頂級旅游業(yè)峰會，執(zhí)惠旅游很榮幸被作為榮譽媒體受邀參加，參會三天，我感受頗深。

例如圖十三，是我列舉的當時獲獎的九家公司，多是在機票、酒店等領(lǐng)域的微創(chuàng)新。我仔細分析了這九大模式的創(chuàng)新方法，他們都是在巨頭生態(tài)夾縫里尋找狹小的生存空間，當然這跟海外的旅游業(yè)態(tài)發(fā)展成熟度有關(guān)，但對于國內(nèi)同行有一定借鑒意義。因為國內(nèi)外旅游業(yè)發(fā)展環(huán)境及基礎(chǔ)條件迥異，隨著國內(nèi)旅游市場的發(fā)展和完善，中國旅游O2O企業(yè)爆發(fā)空間將遠大于海外這些企業(yè)。

這就是我今天的演講，現(xiàn)在把時間留給今天的主角，邀請的嘉賓和在座的你們，我希望執(zhí)惠私享會帶來的是思想的盛宴，充滿干貨的會議，謝謝！

* 本文演講人：劉照慧 （執(zhí)惠旅游創(chuàng)始人兼CEO）； 整理：四夕。

* 執(zhí)惠私享會·深圳站其他嘉賓演講文章也會陸續(xù)整理出來，敬請期待。

* 本次執(zhí)惠私享會獎品贊助來自安科運達、錦尚達、深圳捷旅，執(zhí)惠旅游在此表示感謝。