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2016年2月29日，眾信旅游宣布與北京市華遠國際旅游有限公司（以下簡稱“華遠國旅”）達成戰(zhàn)略重組意向，雙方將強強聯(lián)手，共同拓展出境游市場。而重組之后，攜程和中信產(chǎn)業(yè)基金作為華遠國旅的股東將成為眾信重要股東。

據(jù)執(zhí)惠旅游了解，攜程與眾信已簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，各方將進一步延續(xù)并拓展與攜程的戰(zhàn)略合作關(guān)系，在投資及業(yè)務(wù)層面進行更緊密的戰(zhàn)略合作；而華遠的另一股東中信產(chǎn)業(yè)基金和眾信雙方后續(xù)也將在資本層面進行更多合作。

旅游行業(yè)競爭激烈、價格戰(zhàn)現(xiàn)象仍存，眾信旅游和華遠國旅并購后，產(chǎn)業(yè)集中度上升將帶來利潤空間的增加。一場線上OTA和上游資源方攜手并進，共同謀求出境游紅利的大幕正在開啟。

眾信收購華遠聯(lián)姻攜程，優(yōu)勢互補與合作共贏

從整個休閑度假旅游市場的競爭格局來看，無論是OTA、旅游社，還是資源方都在抱團，希望通過規(guī)模優(yōu)勢提升行業(yè)集中度，降低采購成本，來應(yīng)對日益快速變化的市場和消費者體驗度要求逐漸提升的趨勢。

對眾信來講，攜程作為國內(nèi)最大的OTA 平臺，有很強的品牌號召力及客戶影響力，尤其是其線上技術(shù)能力和流量一直是其所忌憚并渴求的，跟攜程通過資本的方式深度融合來應(yīng)對其共同面臨的市場變化不失為一種有效的方式。而對攜程而言，眾信的上游資源優(yōu)勢及出境旅游批發(fā)商運作模式上的豐富管理經(jīng)營經(jīng)驗是吸引它的主要原因。

1.OTA往上游資源走，攜程布局之路早已開啟

從攜程的角度來講，上游資源一直是平臺式企業(yè)的短板。首先不具備做服務(wù)及資源的基因，其次不具備在批發(fā)商運作模式上的管理經(jīng)營經(jīng)驗。但是從2013公布的攜程年報披露的投資、并購支出及持股狀況，可以看出攜程的野心是希望在全球化同時完成B2B2C的完整閉環(huán)。

在市場需求不斷變化，競爭激烈的情況下，OTA往上游資源方靠近是保證其平臺產(chǎn)品更新迭代高效率的保證，也是攜程的B2B2C野心實現(xiàn)的前提，而資源方的控制是攜程近些年來一直布局的事情。

另外2014年9月，攜程入股在國內(nèi)有“中歐旅游四大批發(fā)商”（華遠與眾信、凱撒和鳳凰假期）之稱的華遠國旅。華遠是中國國家旅游局首批批準(zhǔn)的特許經(jīng)營中國公民出入境旅游的國際旅行社，業(yè)務(wù)主要涉及線上線下。但是攜程作為渠道和平臺企業(yè)，對華遠的整體操作做法以及運營管理始終欠缺，所以和眾信的合作，無疑是找到了一個免費的管理者。

2.眾信分銷渠道的加強，O2O布局更全面

眾信作為國內(nèi)幾大出境游批發(fā)商之一，也是中歐旅游四大批發(fā)商，在旅游產(chǎn)品批發(fā)和旅行社方面的優(yōu)勢明顯，長期的批發(fā)使其擁有較強的品牌優(yōu)勢和廣泛的市場認(rèn)可。但是隨著市場需求的多樣化和精細(xì)化，以批發(fā)為主的旅游企業(yè)容易被邊緣化，零售渠道又不占優(yōu)勢。所以與攜程的合作，無疑是一個很好的流量入口，有利于眾信將批發(fā)優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為零售。

其次，在O2O線上線下融合的大潮中，線下企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級必須面對線上滲透的步驟，眾信也不例外。2014年12月，眾信旅游收購悠哉旅游網(wǎng)15%的股份，并向悠哉旅游網(wǎng)提供資金及業(yè)務(wù)支持，眾信旅游將對悠哉旅游網(wǎng)進行戰(zhàn)略投資及全面線上線下O2O合作。

為了同時滿足日益增長的C端消費者需求以及投資者信息獲取的需求，眾信旅游從3月1日起正式將眾信旅游悠哉網(wǎng)定位為零售業(yè)務(wù)在線銷售平臺；眾信旅游網(wǎng)定位為公司發(fā)展動態(tài)對外展示平臺。

然而作為出境游運營商眾信缺乏做前端資源的能力，以及平臺渠道管理的經(jīng)驗和想法，所以對悠哉旅游網(wǎng)的戰(zhàn)略投資并未給它帶來帶來實質(zhì)性的進展。此次收購華遠，與攜程聯(lián)姻有利于悠哉的可控性、管理性。

3.休閑度假大潮襲來，產(chǎn)業(yè)鏈融合成必然趨勢

隨著休閑度假大潮的襲來，旅游的體驗消費升級要求旅游企業(yè)進行線上線下的合作共贏，所以雙線融合促使產(chǎn)業(yè)鏈升級是旅游企業(yè)發(fā)展的必然趨勢。

眾信收購華遠聯(lián)姻攜程正式順應(yīng)了這一趨勢，雙方在資源和渠道上的優(yōu)勢互補，是合作共贏的態(tài)度。眾信收購華遠后，將成為“中歐旅游四大批發(fā)商”中的大頭，資源的絕對優(yōu)勢加之OTA攜程的流量渠道，雙方將分得休閑度假領(lǐng)域市場的大塊蛋糕。

而攜程把休閑旅游拆分出來，跟眾信之間做更深度的合作，主要是看中眾信旗下的華遠和竹園資源。借助眾信的資源，攜程在休閑度假部分未來也很有可能會有獨立上市的機會。

布局精確，融合共進，但競爭挑戰(zhàn)并存

1.如何面對休閑度假領(lǐng)域的激烈競爭

第一，2015年的資本寒冬雖然一度讓資本市場趨于零點，讓大部分初創(chuàng)企業(yè)面臨死亡。但是也讓融合共贏的理念深入人心，無論是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的合并收購，還是旅游行業(yè)上游資源方，還是在線旅游的聯(lián)姻，紛紛抱團取暖。執(zhí)惠旅游盤點了2015年旅游行業(yè)的幾大聯(lián)姻事件如下：

從上圖可以看出，面對各家巨頭紛紛抱團取暖的資源布局，以及中國國旅與港中旅的戰(zhàn)略重組，眾信和攜程聯(lián)姻是應(yīng)對挑戰(zhàn)的最好選擇。然而眾信和攜程的聯(lián)姻雖然優(yōu)勢互補，有利于雙方在旅游行業(yè)的布局更加精準(zhǔn)化，但是不可忽略途牛+海航、同程+萬達、阿里+春秋，以及國旅港中旅的戰(zhàn)略重組都將是其旅游行業(yè)的體量化競爭對手。

第二，從國外看，在機票、景區(qū)門票以及國內(nèi)酒店預(yù)訂業(yè)務(wù)因價格戰(zhàn)利潤日益薄弱之際，每年都在大幅增加的出境游市場成了旅游企業(yè)新戰(zhàn)場。海外的大型OTA、旅行社企業(yè)的進入，也是眾信和攜程聯(lián)姻不可避免的競爭對手。

例如：TripAdvisor貓途鷹網(wǎng)，Priceline旗下的Booking、Agoda直接在國內(nèi)開設(shè)中文網(wǎng)站；還有與中國的企業(yè)合資的美國運通集團與國旅成立的國旅運通；2016年歐洲最大旅行社德國TUI途易也宣布準(zhǔn)備涉足中國出境游市場。

2.如何提升碎片化資源的整合能力

出境游火熱的狀況下，對境外在目的地資源的有效整合是每一個出境游旅游企業(yè)都必須面對的挑戰(zhàn)。隨著2015年的強強聯(lián)合不斷產(chǎn)生，2016年將成為有效整合資源的時期，如何把握時機提高碎片化資源的整合能力是眾信聯(lián)姻攜程都需要的思考。

其次，必須考慮到其另外一個隱形的競爭對手“新美大”。美團大眾點評合并后，2015年12月騰訊完成對美團點評10億美元的投資，投資完成后新公司估值將達到200億美元。

休閑度假領(lǐng)域的巨大機遇早已成為BAT虎視眈眈的一塊蛋糕,其中，百度和阿里在旅游行業(yè)均有自己的布局，“新美大”必然會成為騰訊切入旅游大消費領(lǐng)域的一大入口，成為其布局休閑度假領(lǐng)域的一步棋。

那么無論是對途牛+海航、同程+萬達、阿里+春秋，還是國旅港中旅的戰(zhàn)略重組，都是不可小覷的幾大競爭對手。

3.如何精確把握新的消費趨勢

在社會消費結(jié)構(gòu)從物質(zhì)型消費為主向服務(wù)型消費轉(zhuǎn)型時期，服務(wù)型消費行業(yè)為拉動經(jīng)濟增長起到積極作用，傳統(tǒng)旅游企業(yè)在新的消費習(xí)慣和新的出行模式?jīng)_擊下，會面臨轉(zhuǎn)型壓力，以及同質(zhì)化竟?fàn)幍奶魬?zhàn)。

另外，隨著我國國民經(jīng)濟水平的不斷提高，旅游逐漸由最初的觀光游玩過渡到休閑度假領(lǐng)域，那么旅游的體驗化會逐漸成為消費者的必然需求。而千禧一代的成長會逐漸成為旅游的主流消費群體，移動化和社交化的新型消費趨勢和需求如何把握，也是未來眾信攜程聯(lián)姻必須要面對的問題。

*本文作者：四夕，執(zhí)惠旅游專家作者，個人微信號：sixi7890，感謝關(guān)注！