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在線旅游創(chuàng)業(yè)倒閉潮:攜程當(dāng)?shù)溃寺凡煌?/h2>
本文作者: 韓依民 2016-07-16
巨頭進(jìn)場壓縮了在線旅游創(chuàng)業(yè)的窗口期,但同時(shí),盲目追求交易額,忽視商業(yè)模式的構(gòu)建,依賴資本輸血,進(jìn)而導(dǎo)致沒有沉下心做產(chǎn)品的風(fēng)氣,也在摧毀著創(chuàng)業(yè)公司生存的根基。

雖然每年還是有52個(gè)周末,但旅游創(chuàng)業(yè)公司“周末去哪玩”的創(chuàng)始人張文龍?jiān)僖膊挥脼橹苣┑纳舛傩牧?,他已?jīng)放棄了這個(gè)領(lǐng)域,重新創(chuàng)立了健身公司桔子瑜伽。

回到2014年,當(dāng)年成立的周末去哪玩連續(xù)獲得了兩筆融資,而同年,至少有三家做周邊游的創(chuàng)業(yè)公司出現(xiàn)在大眾視野,包括位于上海的“周末去哪兒”以及位于蘇州的“度周末”。

在線旅游是2014年的創(chuàng)業(yè)熱門領(lǐng)域,出境自由行、當(dāng)?shù)赝鏄?、周邊游是這波創(chuàng)業(yè)熱中的三個(gè)主要方向。根據(jù)IT桔子的數(shù)據(jù),2014年,在線旅游行業(yè)共發(fā)生了129起投資,其中種子輪和天使輪有66起,占比達(dá)52%。但兩年前的火熱景象如今只成為業(yè)內(nèi)人士感慨的過往,各路風(fēng)險(xiǎn)投資為這個(gè)行業(yè)擲入了總計(jì)5億美元左右的資金,卻幾乎一無所獲。

“基本上全軍覆沒,”張文龍對騰訊深網(wǎng)(qqshenwang)表示,“基本上該倒的都倒了,不該倒的正在倒的路上?!?/p>

據(jù)騰訊科技了解,上月月底,在線旅游明星創(chuàng)業(yè)公司淘在路上宣告內(nèi)部清算;更早之前,麥兜旅行被證實(shí)欠款跑路;曾以尾單模式揚(yáng)名的愛旅行已經(jīng)解散,它的主要競爭對手來來會則在大幅裁員;主打目的地旅游的海玩、玩途都在轉(zhuǎn)型;曾拿到了騰訊投資的我趣旅行也在去年下半年開始轉(zhuǎn)型,團(tuán)隊(duì)縮減為不到原來的一半。

不久前,在一個(gè)在線旅游創(chuàng)業(yè)公司CEO的微信群里,張文龍們討論起這波創(chuàng)業(yè)潮為何黯然退場的原因,一位OTA巨頭的細(xì)分業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人給出的分析是:你們時(shí)運(yùn)不好。

無法建立的門檻,攜程輕松碾壓

周末去哪玩是張文龍第三次創(chuàng)業(yè),此前他做過物流、門票系統(tǒng),兩年前,看到在線旅游誘人的潛力,他拉來兩名合伙人,一頭扎進(jìn)周末游市場。

如果單純從數(shù)據(jù)看,周邊游有著非常不錯的發(fā)展空間:北京市旅游發(fā)展委員會的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,2014年北京市有超過一億人次進(jìn)行了周邊游,消費(fèi)金額總計(jì)超過368億,2015年,這個(gè)數(shù)字達(dá)到387億。這僅是北京一地的周邊游市場規(guī)模,如果將目光擴(kuò)展到全國的一二線城市,周邊游能帶來的想象力是巨大的。

而此前市場上并無專門的周末游產(chǎn)品,周末游由于缺乏專業(yè)開發(fā),互聯(lián)網(wǎng)滲透率很低。

張文龍看到了機(jī)會,在2014年進(jìn)入市場的周末去哪玩以北京為根據(jù)地,開始了自己的淘金之路:通過大量地推人員簽下周邊旅游景點(diǎn)、酒店的資源,然后整合、打包這些資源推出不同產(chǎn)品,比如周末大巴游、周末自駕游等。

嗅覺敏銳的風(fēng)投也看到了其中的機(jī)會,在2014年下半年,周末去哪玩與周末去哪兒先后獲得千萬級別A輪融資。

不過,危險(xiǎn)正在迫近。

2015年開始,攜程加大了對出發(fā)地參團(tuán)、目的地參團(tuán)、自由行、酒店+景點(diǎn)、游學(xué)、一日游、門票、當(dāng)?shù)赝鏄返劝舜箢愔苣┯萎a(chǎn)品的投入。在合并去哪兒后,攜程在去年11月正式宣布成立周邊游事業(yè)部。

對于巨頭的威脅,張文龍并非沒有準(zhǔn)備,在去年的一次采訪中他對騰訊科技分析了創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)能夠生存下來的原因:要做好周末游,需要圍繞一座城市精耕細(xì)作,這意味著專注挖掘周邊游市場的創(chuàng)業(yè)者,往往能夠在一座城市扎的更深,這與巨頭們資源相對分散的打法相比,擁有一定優(yōu)勢。

另外,由于資源接待能力有限,周邊的旅游資源方并不需要過多供應(yīng)商,先行進(jìn)入市場的玩家在市場拓展中,也會盡量達(dá)成獨(dú)家合作,加強(qiáng)對資源把控建立自身競爭優(yōu)勢。

在這樣的思路指導(dǎo)下,周末去哪玩選擇一座一座城市去突破,以北京為先頭陣地驗(yàn)證了模式的可行性后,張文龍開始在華東地區(qū)組建當(dāng)?shù)貓F(tuán)隊(duì)。

但他低估了巨頭進(jìn)攻的力度。

“以前比如說我們在郊區(qū),與某個(gè)度假村合作,我們也不需要押金就能直接跟他合作,而且我們是他們最大的客源渠道。結(jié)果某家OTA巨頭一進(jìn)來,直接給景區(qū)100萬,把未來幾月到幾月所有周末的房都收了。就這種你就搞不定了,你沒辦法跟他拼資本。”

巨頭的財(cái)大氣粗讓創(chuàng)業(yè)公司無力抵抗,同時(shí),還在初創(chuàng)期的周末去哪玩并未建立起自己的獨(dú)特競爭優(yōu)勢:周末游產(chǎn)品毛利低、頻次低,服務(wù)不標(biāo)準(zhǔn),難上規(guī)模,為了售賣產(chǎn)品,就得加入殘酷的價(jià)格戰(zhàn),這意味著周末去哪玩很難掙錢。

2015年年中開始,資本寒冬驟然來襲,一直處于燒錢狀態(tài)的周末去哪玩尚未實(shí)現(xiàn)盈利、也沒有形成競爭壁壘,在巨頭的碾壓下,幾無還手之力。

到2015年11月以后,周末去哪玩資金鏈已經(jīng)吃緊,融資不順導(dǎo)致沒有彈藥救濟(jì),當(dāng)發(fā)現(xiàn)賬上現(xiàn)金流告急時(shí),張文龍不得不做出選擇,最終他選擇徹底轉(zhuǎn)型。原來的投資方折價(jià)入股了新公司,原有的團(tuán)隊(duì)也進(jìn)行了大規(guī)模換血。

與周末去哪玩有類似遭遇的還有我趣旅行,這家以挖掘海外目的地旅行產(chǎn)品的在線旅游公司,在2014年曾連續(xù)拿到兩筆融資,但出境游頻次低,我趣的市場知名度有限,為了吸引用戶,我趣必須讓它的產(chǎn)品看上去誘人,這意味著價(jià)格低,同時(shí)為了擴(kuò)大銷售,我趣需要與大渠道合作,攜程就是其中的重要合作方。

但從2015年開始,攜程加大了對海外目的地當(dāng)?shù)赝鏄樊a(chǎn)品線的投入,攜程雖然沒有中止與我趣這樣的第三方供應(yīng)商的合作,但優(yōu)質(zhì)資源都在向攜程自營產(chǎn)品傾斜,這些資源包括好的流量入口、靠前的搜索結(jié)果排名等。這對我趣而言幾乎等于一個(gè)重要的渠道向它關(guān)上了大門。

同樣在2015年下半年,我趣開始裁員,隨后轉(zhuǎn)型。攜程的碾壓,成為壓倒我趣,迫使其放棄打造休閑度假游平臺入口目標(biāo)的稻草之一。

Kitty曾是我趣的市場公關(guān)負(fù)責(zé)人,去年下半年開始,她所領(lǐng)導(dǎo)的團(tuán)隊(duì)被列入裁員范疇,團(tuán)隊(duì)從最初的七人減少到只剩她一人,由于我趣業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型,加上她身在北京無法與總部(我趣總部在深圳)形成良好互動,今年上半年她選擇離開我趣,加入海外目的地用車創(chuàng)業(yè)公司皇包車。

皇包車CEO潘飛曾任攜程當(dāng)?shù)赝鏄窐I(yè)務(wù)總經(jīng)理,而當(dāng)?shù)赝鏄氛桥c我趣產(chǎn)生正面競爭的業(yè)務(wù)線。加入皇包車后,Kitty與潘飛聊起攜程當(dāng)初對我趣的絞殺,對于Kitty的不甘,潘飛說:創(chuàng)業(yè)公司在流量獲取方面是很難與成熟OTA抗衡的,你們沒有失敗,你們只是輸了。

一家“非典型”創(chuàng)業(yè)公司的死亡

在倒閉消息傳了半年后,今年六月底,淘在路上終于宣布內(nèi)部清算,被傳破產(chǎn)—辟謠—再被傳破產(chǎn)的游戲終結(jié)了,但淘在路上留下的巨大窟窿還在:騰訊科技曾加入了一個(gè)淘在路上消費(fèi)者和供應(yīng)商的維權(quán)群,據(jù)群內(nèi)人員介紹,其均被欠了幾千到幾十萬不等的款項(xiàng),而淘在路上原先的團(tuán)隊(duì)已經(jīng)聯(lián)系不上,他們投訴無門,可能只得無奈接受錢打了水漂的結(jié)局。

這個(gè)微信群只是淘在路上欠款的冰山一角,據(jù)騰訊科技了解,淘在路上欠款額度達(dá)幾千萬,且已經(jīng)拖欠員工三個(gè)月工資。而有知情人士向騰訊科技透露,淘在路上的欠款超過一個(gè)億。

淘在路上是由原在路上創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)打造的商業(yè)化產(chǎn)品,曾獲得紅點(diǎn)創(chuàng)投數(shù)百萬美元A輪融資及阿里巴巴數(shù)百萬美元的A+輪投資,2014年4月,淘在路上曾對外宣布獲得軟銀2000萬美元B輪投資,但這輪融資最后并沒有完成。軟銀融資告吹后,在阿里巴巴的牽線搭橋下,淘在路上于2014年底獲得新天域領(lǐng)投的千萬美元新一輪融資。

綜合B輪融資額度及當(dāng)前的欠款數(shù)額,可以推算出,在2014年底到今年6月一年半的時(shí)間里,淘在路上燒掉了超過兩億人民幣。

巨頭可能并非淘在路上倒閉的誘因,在團(tuán)隊(duì)以及模式上犯的種種錯誤,才是這家明星創(chuàng)業(yè)公司最終折戟的真正原因。

有阿里資本的加持,攜程系淘寶系前員工組成的明星團(tuán)隊(duì),淘在路上一開始就獲得了業(yè)界的關(guān)注。

淘在路上創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)包括來自攜程的唐一波以及來自淘寶旅行的李鑫,唐一波早于李鑫加入淘在路上,并提出了精選生活周邊游,以高頻本地消費(fèi)帶動低頻旅游消費(fèi)的理念,隨后李鑫被淘在路上創(chuàng)始人陳偉拉入團(tuán)隊(duì),提出機(jī)+酒的長線自由行模式,做特價(jià)爆款。因此,彼時(shí)的淘在路上面對兩條選擇路徑。

2014年6月28日,淘在路上進(jìn)行了一次促銷,根據(jù)其公布的數(shù)據(jù),該次促銷燒掉了2000多萬,撬動了4400萬的交易量。這次大促成為淘在路上發(fā)展的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。

由于在唐一波的思路指導(dǎo)下,淘在路上的商業(yè)化進(jìn)行速度較慢,而李鑫派主導(dǎo)的628大促讓淘在路上短時(shí)間內(nèi)迅速做大了交易量,這個(gè)思路因此得到了陳偉的認(rèn)可,李鑫在團(tuán)隊(duì)內(nèi)地位提升,唐一波的思路被逐漸放棄,他及其團(tuán)隊(duì)也逐漸邊緣化,淘在路上從而走上了另一條路。

這條路的最顯著特征就是燒錢:通過促銷帶來用戶,做大交易量,再拿著好看的數(shù)據(jù)去融資,用融來的錢繼續(xù)大促帶來用戶,循環(huán)往復(fù),實(shí)際并未建立健康的商業(yè)模式,基本上需要靠VC的輸血才能活下來。

“就是To VC的模式?!币晃惶栽诼飞锨皢T工如此評價(jià)。

據(jù)騰訊科技接觸的多位淘在路上前員工提供的信息,確立了燒錢沖數(shù)據(jù)再融資的思路后,陳偉、李鑫很少真正把心思放到業(yè)務(wù)上,由于陳偉與資本圈比較熟,淘在路上前期融資順利,順?biāo)斓陌l(fā)展讓兩位創(chuàng)始人一度過上了非常放松的生活。多位淘在路上前員工回憶到,陳偉和李鑫“愛玩”、“晚上大多跟投資人出去吃飯喝酒”、“泡夜店”。

但資本寒冬的到來讓淘在路上的To VC模式無法維系,去年開始,創(chuàng)投環(huán)境逐漸趨冷,從年中開始騰訊科技便獲知了淘在路上C輪融資不暢的消息,但從淘在路上后來幾次面對倒閉傳聞的態(tài)度可以看出,其仍在努力尋求融資。

今年4月,淘在路上曾宣稱新一輪融資將在月底完成,事實(shí)證明這輪融資只是泡影。不過據(jù)騰訊科技了解,淘在路上確實(shí)曾有機(jī)會拉到新一輪融資,但由于新投資方與原有投資方在某些條款上無法達(dá)成一致,導(dǎo)致這輪融資最終告吹,而資金鏈已經(jīng)斷裂的淘在路上,最終宣布內(nèi)部解散清算。

與淘在路上有類似遭遇的還有上海的麥兜旅行,今年5月,麥兜旅行被傳拖欠消費(fèi)者保證金,盡管CEO周翔曾發(fā)信“澄清”,但麥兜旅行最終被證實(shí)破產(chǎn)跑路。

一位接近麥兜旅行的人士對騰訊科技透露,麥兜旅行同樣是To VC思維,一個(gè)可茲證明的細(xì)節(jié)是,“他們投廣告、軟文,就是看著投資人平常在朋友圈轉(zhuǎn)什么號、看什么號,他們就投什么號?!?/p>

淘在路上、麥兜旅行并非在線旅游創(chuàng)業(yè)圈內(nèi)To VC思維盛行的孤例,事實(shí)上,包括以旅游尾單模式揚(yáng)名的愛旅行、來來會,這些公司以電商的模式售賣產(chǎn)品,產(chǎn)品端沒有把控力度,銷售端沉淀不下用戶,最大的競爭優(yōu)勢就是價(jià)格,基本等同沒有競爭壁壘。為了爭奪市場只得薄利甚至虧本銷售,結(jié)果是毛利極低,無法盈利,導(dǎo)致只能仰賴VC的投資續(xù)命,一旦投資無法順利接上,危機(jī)便馬上來臨。

國內(nèi)前兩年的創(chuàng)投熱潮催生了To VC這樣的模式,而這些建立在資本方輸血前提下的模式,最終被證明只是空中樓閣,當(dāng)資本寒冬來臨后,便悉數(shù)坍塌了。

未來依然渺茫

巨頭進(jìn)場壓縮了在線旅游創(chuàng)業(yè)的窗口期,但同時(shí),盲目追求交易額,忽視商業(yè)模式的構(gòu)建,依賴資本輸血,進(jìn)而導(dǎo)致沒有沉下心做產(chǎn)品的風(fēng)氣,也在摧毀著這些創(chuàng)業(yè)公司生存的根基。

在決定轉(zhuǎn)型后的那兩個(gè)月里,張文龍過著非常痛苦的生活,出于縮減開支壓低成本的目的,也為了業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型的需要,周末去哪玩進(jìn)行了一次大裁員,原有的地推人員全部裁撤,在北京之外設(shè)立的辦公點(diǎn)也全部關(guān)閉。

回想起做周末游的時(shí)光,張文龍感嘆,“做旅游太苦了”。經(jīng)歷了2014年的創(chuàng)業(yè)熱以及去年以來的倒閉潮后,他決定先離開這個(gè)行業(yè)。不過,在他看來,在線旅游并不是沒有創(chuàng)業(yè)的空間,但“我覺得未來的機(jī)會一定在線下,用互聯(lián)網(wǎng)+的思維改造線下資源,優(yōu)化環(huán)節(jié),提升效率,如果你現(xiàn)在還是單純只做流量生意,其實(shí)很難的,幾乎是沒有機(jī)會?!?/p>

我趣旅行的創(chuàng)始人黃志文同樣經(jīng)歷了痛苦的轉(zhuǎn)型期,去年下半年,察覺到整個(gè)市場在發(fā)生變化后,黃志文果斷將公司從出境自助游平臺,轉(zhuǎn)型成為面向中產(chǎn)階級的精品定制游,團(tuán)隊(duì)從高峰時(shí)期的近200人,縮減為現(xiàn)在的90人左右。

人員壓縮節(jié)約了成本,但轉(zhuǎn)型使我趣從打造出境自助游平臺入口轉(zhuǎn)向更重的產(chǎn)品與服務(wù),這讓部分員工選擇了離開。

從去年年初開始,黃志文就開始思考當(dāng)年吸引他創(chuàng)業(yè)的那個(gè)潛力市場是否真的到了以及商業(yè)模型是否成立,2013年,當(dāng)他從芒果網(wǎng)總裁的位置辭職創(chuàng)業(yè)時(shí),出境游的廣闊市場給了他很大信心,但現(xiàn)在,他發(fā)現(xiàn)市場跟自己想象的還是有差距。

“中國一年出境的人次有1.2億,但真正出國的人次只有5000萬,其中70%是去東南亞旅游的,真正去歐美澳這些遠(yuǎn)程目的地的游客沒有想象的那么多,而以純自由行的方式去歐美澳的游客更少?!?/p>

黃志文開始反思此前的發(fā)展思路。

新一輪融資不暢的我趣旅行選擇了轉(zhuǎn)型:一是從流量入口的模式轉(zhuǎn)為產(chǎn)品服務(wù)的模式;二是,產(chǎn)品形態(tài)從目的地自由行轉(zhuǎn)向了自由行+定制的模式,強(qiáng)化了行前行中的服務(wù);三是,企業(yè)經(jīng)營從之前追求交易額和流水,轉(zhuǎn)向追求客戶口碑、運(yùn)營效率。

資本寒冬讓黃志文變得更加冷靜,他現(xiàn)在更加看重毛利、現(xiàn)金流、運(yùn)營效率,我趣的轉(zhuǎn)型還在進(jìn)行中,日前它推出了國內(nèi)唯一的全球目的地參團(tuán)B2B平臺66號——從今年傳出的多個(gè)在線旅游企業(yè)的融資消息中可以看出,風(fēng)險(xiǎn)投資已經(jīng)更愿意把錢投入到2B市場。

在旅游業(yè)摸爬滾打了多年,黃志文比其他創(chuàng)業(yè)者更多了一些經(jīng)驗(yàn)和定力,我趣一開始的目標(biāo)是做平臺、做入口,這個(gè)大餅吸引了很多人,但這個(gè)思路最終失敗了,黃志文感到有些遺憾,他認(rèn)為如果不是資本寒冬,我趣的愿景是有可能實(shí)現(xiàn)的。不過盡管之前的思路已經(jīng)失敗,但他仍有興趣和信心繼續(xù)在這個(gè)行業(yè)奮斗下去。

“成為一個(gè)入口這個(gè)機(jī)會我覺得是沒有了,機(jī)會在更深度、更深層面上。旅游還有很多環(huán)節(jié)的效率是很低的,在旅游的整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈里面創(chuàng)業(yè)機(jī)會還是非常多的。比如目的地服務(wù)的效率、出境游的效率、酒店的營銷效率、景區(qū)的效率,提高效率或者改變產(chǎn)品,這還是有很多機(jī)會。”

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