新用戶登錄后自動(dòng)創(chuàng)建賬號(hào)
登錄2016年12月15日,由執(zhí)惠主辦、左馭資本及淳時(shí)資本協(xié)辦的《2016中國(guó)旅游大消費(fèi)年度峰會(huì)》在北京隆重舉行。本次峰會(huì)堪稱年末規(guī)模最為盛大的旅游行業(yè)峰會(huì),現(xiàn)場(chǎng)匯集了1200多名旅游業(yè)內(nèi)人士、投資人及數(shù)十家主流媒體。在本次峰會(huì)上,圍繞“蟄?變——價(jià)值回歸”的主題,與會(huì)嘉賓展開了豐富而深刻的探討和碰撞。
本文根據(jù)峰會(huì)研討二錄音整理而成,在研討中針對(duì)“消費(fèi)升級(jí)下,如何打破休閑度假產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新困境”,進(jìn)行了深入探討。
嘉賓主要圍繞以下三個(gè)問(wèn)題展開討論:1)休閑度假時(shí)代,企業(yè)該如何解讀用戶需求新的變化?2)從“觀光+大交通” 到本地生活異地化,旅游企業(yè)如何進(jìn)行創(chuàng)新?3)企業(yè)如何構(gòu)建休閑度假產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈?
參與嘉賓:
主持嘉賓:
鄉(xiāng)悅古村落保護(hù)基金總經(jīng)理:趙連強(qiáng)
研討嘉賓:
百程旅行網(wǎng)副總裁:孫常偉
神州專車副總裁:龍杰
TripAdvisor中國(guó)戰(zhàn)略合作及客戶管理副總裁:朱明
泰坦云創(chuàng)始人兼CEO:許青
住百家首席戰(zhàn)略官:張凌鵬
在路上旅業(yè)VP,在路上大交通事業(yè)群CMO:焦笑斐
世界郵輪網(wǎng)創(chuàng)始人:Steven
左馭資本董事總經(jīng)理、鄉(xiāng)悅古村落保護(hù)基金總經(jīng)理趙連強(qiáng)
趙連強(qiáng):非常歡迎各位參加執(zhí)惠的活動(dòng),從今天的陣容可以看出,這不僅僅是一個(gè)傳統(tǒng)的旅游大會(huì),而是一個(gè)跟整個(gè)文化大消費(fèi)產(chǎn)業(yè)鏈相結(jié)合的聚會(huì)。首先自我介紹一下,我是來(lái)自左馭資本的趙連強(qiáng),我們最近跟浙江浙江省旅游集團(tuán)聯(lián)合發(fā)起了一個(gè)古村落保護(hù)利用基金,是國(guó)內(nèi)首個(gè)做保護(hù)利用的基金,基金總規(guī)模共20億,主要是用于整個(gè)周邊游和鄉(xiāng)村游的開發(fā)。接下來(lái)讓臺(tái)下的觀眾認(rèn)識(shí)一下各位嘉賓。
貓途鷹中國(guó)區(qū)戰(zhàn)略合作及客戶管理副總裁朱明
朱明:大家好,我是來(lái)自TripAdvisor(貓途鷹)的朱明。TripAdvisor是全球最大的旅行、分享和預(yù)訂平臺(tái),在全球有45個(gè)網(wǎng)站、覆蓋180多個(gè)國(guó)家、囊括28種語(yǔ)言,是全球最大的旅行數(shù)據(jù)庫(kù)。目前這個(gè)平臺(tái)匯聚了全球旅行者3.6億條旅行點(diǎn)評(píng),是全球旅行者首選的旅行規(guī)劃平臺(tái),平臺(tái)也提供預(yù)訂服務(wù)。TripAdvisor在中國(guó)的使命就是連接中國(guó)和世界,把中國(guó)最優(yōu)秀的旅行資源推薦給全球的旅行者,同時(shí)也幫助中國(guó)的旅行者定制完美的全球旅行線路,謝謝。
百程旅行網(wǎng)董事兼副總裁孫常偉
孫常偉:大家好,我是來(lái)自百程旅行網(wǎng)的孫常偉。百程主要做出境旅游,提供碎片化商品服務(wù),商品服務(wù)以簽證為切入點(diǎn),還包括門票以及其他的旅行解決方案。我們的愿景是服務(wù)全球華人,希望利用互聯(lián)網(wǎng)的手段解決客戶在目的地的一些痛點(diǎn),打造一個(gè)為客戶提供售前、售中、售后服務(wù)的平臺(tái)。
神州專車副總裁龍杰
龍杰:大家好,我是神州專車的副總裁龍杰,神州專車是一個(gè)服務(wù)商,之前車輛都是公司自有,今年9月份神州推出一個(gè)優(yōu)價(jià)平臺(tái),做成了C2C模式,我負(fù)責(zé)公司To B業(yè)務(wù),也就是企業(yè)級(jí)別的業(yè)務(wù)。我們主要跟企業(yè)建立業(yè)務(wù)關(guān)系,大家可以看到,與阿里飛豬、航旅縱橫的合作都是由我負(fù)責(zé),提供車的加法服務(wù)。
泰坦云創(chuàng)始人兼CEO許青
許青:大家好,我是泰坦云的CEO許青。泰坦云是一家技術(shù)公司,是國(guó)內(nèi)比較領(lǐng)先的云服務(wù)技術(shù)平臺(tái)。從創(chuàng)業(yè)開始,泰坦云基本上在酒店這個(gè)領(lǐng)域,已幫助上游跟下游很多企業(yè)實(shí)現(xiàn)整個(gè)云端供應(yīng)鏈的信息化,上游的酒店,下游的OTA,以及線下旅行社之間,我們通過(guò)云端像SaaS形成完全的云化,使得上下游能夠很方便地進(jìn)行上下游的連接、交易、采購(gòu)以及與資金流相關(guān)的供應(yīng)鏈,比如說(shuō)金融。在國(guó)內(nèi)酒店領(lǐng)域做得算是比較知名,也是比較領(lǐng)先的,從今年開始在出境游和在目的地旅游領(lǐng)域布局。借此機(jī)會(huì),想跟在座各位嘉賓探討一下休閑度假產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新面臨的一些困境。
世界郵輪網(wǎng)創(chuàng)始人Steven
Steven:大家好,我是來(lái)自世界郵輪網(wǎng)的Steven。這么多年世界郵輪網(wǎng)基本上只做一件事兒,那就是全球郵輪的數(shù)據(jù)對(duì)接。大家對(duì)這個(gè)可能不是很熟悉,因?yàn)檫@個(gè)工作相對(duì)來(lái)講難度稍微有點(diǎn)大。一般來(lái)說(shuō),對(duì)接一家郵輪公司大概要用半年到十個(gè)月左右的時(shí)間,目前我們已經(jīng)對(duì)接全球62家郵輪公司,而且目前用戶可以在我們平臺(tái)上做到實(shí)時(shí)查詢,包括價(jià)格、庫(kù)存、庫(kù)存的房間號(hào),也能在線支付、在線預(yù)訂和在線確認(rèn)。世界郵輪網(wǎng)目前已對(duì)接全球的機(jī)票數(shù)據(jù),可以與內(nèi)部的機(jī)票大數(shù)據(jù)和郵輪大數(shù)據(jù)進(jìn)行組合,實(shí)時(shí)篩選出很多性價(jià)比非常高的產(chǎn)品。通俗來(lái)講,世界郵輪網(wǎng)可以說(shuō)是郵輪界的中航信,可以給包括OTA在內(nèi)的同業(yè)提供GDS的數(shù)據(jù)對(duì)接。目前世界郵輪網(wǎng)上產(chǎn)品的數(shù)量大概是2.5萬(wàn)到3萬(wàn)個(gè)航期,覆蓋了全球大概99.9%以上的郵輪產(chǎn)品。
在路上旅業(yè)VP焦笑斐
焦笑斐:大家好,我是來(lái)自在路上旅業(yè)的焦笑斐,是在路上大交通事業(yè)群的CMO。我們公司主要定位在三個(gè)板塊,除了大交通服務(wù),第二個(gè)板塊是旅行,第三個(gè)板塊是商旅,我現(xiàn)在主要負(fù)責(zé)大交通事業(yè)群,主要為旅行社及會(huì)議會(huì)展公司提供大交通解決方案和服務(wù)。成立12年來(lái),在路上一直堅(jiān)持致力于為旅行社同業(yè)解決問(wèn)題,最早是機(jī)票采購(gòu)問(wèn)題,現(xiàn)在除了機(jī)票以外還為客戶提供郵輪定制、高鐵訂票等一系列的服務(wù),希望在路上旅業(yè)也能為在座提供更多更好的服務(wù)。
住百家首席戰(zhàn)略官?gòu)埩棂i
張凌鵬:大家下午好,我是住百家的戰(zhàn)略官?gòu)埩棂i,我們是提供出境深度品質(zhì)游的一家平臺(tái),房源覆蓋70個(gè)國(guó)家,729個(gè)城市,除為用戶提供非標(biāo)的房源外,也為用戶提供一站式的旅行服務(wù),包括旅行配套一系列給他中文的支持和當(dāng)?shù)刂v中文管家的服務(wù)和支持,我們希望讓更多的中國(guó)用戶在旅行過(guò)程中更深度地體驗(yàn)當(dāng)?shù)氐奈幕嗟嘏c當(dāng)?shù)厝诉M(jìn)行交流。我們?cè)诮衲?月掛牌新三板,屬于共享經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域全球第一家成為公眾公司的企業(yè)。
TripAdvisor朱明:旅行者越來(lái)越注重本地體驗(yàn)
趙連強(qiáng):我們今天的圓桌會(huì)議主題是我們整個(gè)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的困境,我們知道,整個(gè)旅游從1.0時(shí)代到現(xiàn)在的3.0時(shí)代,游客出去玩兒主要關(guān)注的是玩什么,先請(qǐng)朱總分享一下,從最接近客戶的這個(gè)角度來(lái)講,目前觀察到的用戶需求跟之前相比有沒(méi)有什么樣的變化及國(guó)內(nèi)和國(guó)外游客需求有沒(méi)有什么不同?
朱明:TripAdvisor有中國(guó)游客也有全球的游客,我們發(fā)現(xiàn)一個(gè)非常有意思的現(xiàn)象,中國(guó)游客在旅游目的地的需求和玩法跟全球的旅行者有很大的差異。第一次、第二次出境旅行的中國(guó)游客大都追逐熱門目的地和熱門景點(diǎn)。而對(duì)全球旅行者來(lái)說(shuō),他們的需求一直在發(fā)生變化,不同的時(shí)期追逐不一樣的目的地。同時(shí),我們發(fā)現(xiàn)中國(guó)旅行者的訴求也在發(fā)生變化。我們有一個(gè)主題就是目的地、用戶旅行者的體驗(yàn),他們需要什么,我們是不是了解他們。TripAdvisor了解世界,因?yàn)樗鼌R聚了全球旅行者的智慧。當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)有這樣的平臺(tái)的時(shí)候,當(dāng)這個(gè)平臺(tái)能夠給旅行者,不論是中國(guó)旅行者還是全球旅行者足夠多選擇、足夠多信息的時(shí)候,我們發(fā)現(xiàn),旅行者越來(lái)越多地去追逐當(dāng)?shù)氐捏w驗(yàn),而不是去埃菲爾鐵塔前面照一張相片,他們更希望能夠融入到目的地當(dāng)?shù)厝说纳詈臀幕?/p>
很多人說(shuō),我去一個(gè)目的地,希望體驗(yàn)當(dāng)?shù)厝说脑绮?,因?yàn)閺哪莻€(gè)早餐里面能夠了解當(dāng)?shù)厝说奈幕?。通過(guò)了解這些用戶,無(wú)論是調(diào)查還是在TripAdvisor上分享和評(píng)論,我們能夠抓到對(duì)于旅游消費(fèi)的一些訴求,然后根據(jù)這些信息為他定制服務(wù)。我們?cè)谌蚴召?gòu)了一家旅行目的地旅游門票一日游的供應(yīng)商,能夠針對(duì)旅行者一些碎片化的需求定制一些非常有意思的旅行產(chǎn)品。比如,他不會(huì)讓你去埃菲爾鐵塔前面照一張相,但是會(huì)給你在埃菲爾鐵塔上面提供早餐,在鐵塔的頂端吃早餐、看日出。
很多中國(guó)企業(yè)非常了解入境用戶的需求,我有一個(gè)好朋友做入境游產(chǎn)品,他不僅把游客帶到長(zhǎng)城上,還幫他們?cè)陂L(zhǎng)城上搭帳篷,在那兒住一晚,在長(zhǎng)城上吃早餐,甚至讓游客體驗(yàn)親手去砌一塊長(zhǎng)城的磚。旅行者的需求是動(dòng)態(tài)的、不斷變化的,我們根據(jù)旅行者的需求提供他們喜歡的產(chǎn)品,真正掌握旅行者的需求,這一點(diǎn)至關(guān)重要。
百程旅行網(wǎng)孫常偉:用智能規(guī)劃方案提供碎片化服務(wù)
趙連強(qiáng):非常感謝朱總的分享,國(guó)內(nèi)外用戶的需求。我問(wèn)一下百程旅行網(wǎng)的孫總,國(guó)內(nèi)的用戶演變來(lái)講,百程旅行網(wǎng)從過(guò)去的需求到現(xiàn)在有沒(méi)有新的方法或者新的趨勢(shì)?
孫常偉:今天大家都在談體驗(yàn),在座的每位參與者也在談體驗(yàn),這是一個(gè)消費(fèi)偏好的演變過(guò)程,旅游1.0主要是團(tuán)隊(duì)游,旅游2.0主要特征是自由,旅游3.0的主要特征是體驗(yàn),精準(zhǔn)的商品,這也是我們當(dāng)下在做的一件事情。從百程旅行網(wǎng)來(lái)講,當(dāng)下用戶與消費(fèi)群體已經(jīng)發(fā)生迭代,我們剛開始定位在散客用戶,現(xiàn)在的主流用戶是80后, 60、70后用戶已經(jīng)基本上退出主流消費(fèi)人群,今天活躍在消費(fèi)市場(chǎng)的旅游用戶是80后的用戶。這個(gè)用戶群體非常重視體驗(yàn),他們需要大量的碎片化服務(wù),百程的解決方案是,用智能規(guī)劃方案引導(dǎo)客戶在行前、行中包括行后的旅游體驗(yàn)。
比如說(shuō),客戶辦一個(gè)簽證,在出行前我們要掌握他的一些偏好,比如什么時(shí)候出發(fā)、去哪個(gè)地方、有什么樣的需求等?;谶@些偏好,我們?cè)谵k簽證過(guò)程中給他推薦一些目的地方案,整體方案、打包方案或個(gè)性化方案。百程在過(guò)去幾年里最開始切入的是自由行的散客、碎片化的需求、消費(fèi)者的需求,所以我們做的事情一開始就是針對(duì)這樣的用戶。
我覺(jué)得休閑度假產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新困境還是很有挑戰(zhàn)的。隨著客戶消費(fèi)習(xí)慣不斷的演變,我們要去適應(yīng)他們的消費(fèi)形式,要搭建體系系統(tǒng)和生態(tài)來(lái)滿足他們的需求,我們的產(chǎn)品研發(fā)和技術(shù)人員也在不斷地迭代產(chǎn)品,產(chǎn)品更新速度非常快。但我認(rèn)為,除搭建平臺(tái)系統(tǒng)外,我們還需要豐富目的地的商品,SKU越多越好。過(guò)去的游客,團(tuán)隊(duì)游的游客或者后來(lái)自由行的游客,很多都沒(méi)有在目的地體驗(yàn)到優(yōu)質(zhì)的商品和服務(wù),正如剛才TripAdvisor負(fù)責(zé)人所講,很多好的商品并沒(méi)有體驗(yàn)到,跟團(tuán)游肯定受限制,自由行可能很多地方都不了解,這些碎片化的商品非常豐富,如何呈現(xiàn)給消費(fèi)者,這需要一款智能化的商品,因此,我們未來(lái)還是繼續(xù)往這個(gè)方向走。對(duì)于我們休閑旅游未來(lái)產(chǎn)業(yè)鏈的布局,從商品的形成到預(yù)訂、服務(wù)到落地整個(gè)體系都需要搭建,這是全產(chǎn)業(yè)鏈的工作,不是百程一家能夠做成的,需要上下游通力合作。我們不得不適應(yīng)消費(fèi)者的需求,這是未來(lái)要做的事情。
世界郵輪網(wǎng)Steven:郵輪更像是一個(gè)目的地活動(dòng)連接者
趙連強(qiáng):旅行者希望出境游還是希望能夠體驗(yàn)到當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)情或者當(dāng)?shù)睾芏嗟膬?nèi)容。我現(xiàn)在問(wèn)一下世界郵輪網(wǎng)的Steven,在郵輪網(wǎng)上怎么體驗(yàn)當(dāng)?shù)氐拿袼谆蛘弋?dāng)?shù)氐娘L(fēng)情?剛才甄總也講了,去年很多旅游企業(yè)虧損得都比較厲害,市場(chǎng)整個(gè)需求的變化或者需求的理解,不知道世界郵輪網(wǎng)這邊是怎么進(jìn)行考慮的?
Steven:郵輪的體驗(yàn)基本上分船上和船下兩個(gè)部分。船上的部分,隨著科技的發(fā)展,包括這幾年郵輪公司的升級(jí)迭代,我們現(xiàn)在看到的郵輪的很多配套產(chǎn)品跟以前完全不同。我們船上有18個(gè)餐廳,你進(jìn)了餐廳以后點(diǎn)哪道菜,正好是這個(gè)餐廳最經(jīng)典的。前兩天我參加星夢(mèng)郵輪從香港到廣州的首航體驗(yàn)。在星夢(mèng)郵輪上,從澳大利亞來(lái)的一個(gè)當(dāng)?shù)孬@大獎(jiǎng)的廚師開了一個(gè)餐廳,他就跟我講,我點(diǎn)了兩道菜,一個(gè)是炸魚,一個(gè)是生蠔,魚是新西蘭來(lái)的,生蠔是澳大利亞來(lái)的,就美食這一塊就可以體驗(yàn)到很多的東西,不是在線上訂一間房就去了,這不僅僅是一個(gè)交通工具。香港有一個(gè)知名作家出了一本書《全球式目的地》,郵輪在行駛的過(guò)程當(dāng)中,食住行游購(gòu)?qiáng)事糜瘟囟及趦?nèi)。這還只是在船上,美食的這一塊,更不用提我們知道的像海洋量子號(hào)或者攀巖、沖浪、跳傘現(xiàn)在這些都有,這是其中能夠給消費(fèi)者提供服務(wù)和體驗(yàn)的地方。
再說(shuō)船下,岸上觀光其實(shí)是更重要的一部分,我覺(jué)得這是郵輪旅游最有特色的一部分。我們以前經(jīng)常組織阿拉斯加郵輪旅游活動(dòng),最經(jīng)典的是從西雅圖出發(fā),歷時(shí)7晚8天,經(jīng)過(guò)四個(gè)城市,郵輪公司提供100多種岸上觀光的活動(dòng)。比如,徒步、獨(dú)木舟、,騎行、,乘大巴、小型飛機(jī)、直升機(jī);直升飛機(jī)到冰川上再到專業(yè)的領(lǐng)隊(duì)帶著你在冰川上行走、觀察鯨魚,看早期印第安人生活、看早期淘金歷史、品嘗當(dāng)?shù)厥澄锏?00多種體驗(yàn)方式。我們今天看到消費(fèi)者的需求也是多方面的,舉個(gè)最簡(jiǎn)單的例子,有的客人去歐洲旅游是為了購(gòu)物,有的客人是為了觀光,郵輪可以最大限度地滿足各種需求的客人,這也是我們認(rèn)為郵輪旅游是非常值得體驗(yàn)的原因。據(jù)世界郵輪協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),在所有的度假方式中,郵輪旅游的體驗(yàn)感是最好的。所以我認(rèn)為,隨著未來(lái)中國(guó)對(duì)郵輪的需求呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng),對(duì)同業(yè),對(duì)郵輪專家知識(shí)上的普及是非常有必要的。
在路上旅游焦笑斐:目的地產(chǎn)品日益豐富化、創(chuàng)新能力在加強(qiáng)
趙連強(qiáng):郵輪并不僅僅是一個(gè)交通工具,它更是一個(gè)目的地活動(dòng)的連接者。說(shuō)到交通工具,我們現(xiàn)場(chǎng)有兩位嘉賓,一個(gè)是做大交通的,一個(gè)是做小交通的,我們先請(qǐng)焦總談一談大交通在我們整個(gè)旅游的需求,大的變化趨勢(shì)之下,大交通未來(lái)怎么做?
焦笑斐:現(xiàn)在航空公司在機(jī)上文化方面下了不少工夫,尤其是像海航這樣的創(chuàng)新型航空公司,包括機(jī)上安全演變、各種娛樂(lè)系統(tǒng)及視聽(tīng)系統(tǒng)新的變化。飛機(jī)作為整個(gè)旅游產(chǎn)品中的重要一環(huán),也不單單是一個(gè)交通工具,在機(jī)上享受更多的服務(wù),尤其是長(zhǎng)途航班,比如飛美國(guó)跟歐洲這些國(guó)家,如果直飛航班飛十幾個(gè)小時(shí),十幾小時(shí)在飛機(jī)上干什么呢?只是睡覺(jué)嗎?當(dāng)然不是了,現(xiàn)在航空公司在普通的應(yīng)用方面已經(jīng)推出各個(gè)品類的需求,在深層次方面還需要提供滿足乘客更多需求的服務(wù),比如在節(jié)假日的時(shí)候,航班上組織節(jié)假日相關(guān)的慶祝,圣誕節(jié)期間、感恩節(jié)期間舉辦一系列的活動(dòng)等。國(guó)外一些高鐵、郵輪都一樣,這是從整個(gè)交通工具這個(gè)角度來(lái)講。
在目的地方面,更多的旅行社通過(guò)大交通的支持接觸到不同種類的客戶群,他們?nèi)ツ康牡氐哪康母鞑幌嗤?,包括開會(huì)、打高爾夫、打獵、購(gòu)物,整容等等,目的地產(chǎn)品逐漸變得豐富化。一方面是在C端客戶群的推動(dòng)下而去變化;另一方面,現(xiàn)在旅行社在目的地產(chǎn)品的更新創(chuàng)新方面也在加強(qiáng),各目的地推出獨(dú)具特色的景點(diǎn),包括文化形式上進(jìn)行進(jìn)一步的包裝,不管是大交通還是目的地的交通服務(wù),這兩塊在明年或者后年將會(huì)有更大的變化。尤其通過(guò)線上美團(tuán)、大眾點(diǎn)評(píng)、微信對(duì)目的地生活區(qū)進(jìn)行劃分,我們覺(jué)得這一方面的變化明年會(huì)更加明顯。
神州專車龍杰:小交通+旅游正在形成標(biāo)準(zhǔn)化的旅游產(chǎn)品
趙連強(qiáng):請(qǐng)龍總這邊介紹一下,小交通在需求端是什么樣的新的變化?
龍杰:小交通在我們這邊的理解有兩個(gè),一個(gè)是租車,一個(gè)是專車,去掉所有的小交通拼車、順風(fēng)車,這兩個(gè)是比較剛需的產(chǎn)品。比如租車,在中國(guó)處于前期發(fā)展階段,連中期階段都沒(méi)有達(dá)到。在國(guó)外最大的租車公司Enterprise擁有 140多萬(wàn)臺(tái)車,第一家上市的租車公司Hertz也在全球擁有70多萬(wàn)臺(tái)車,業(yè)務(wù)遍布140多個(gè)國(guó)家。相比之下,中國(guó)的租車公司擁有的數(shù)量相差甚遠(yuǎn),我們才10萬(wàn)臺(tái)車。在這樣一個(gè)道路資源匱乏和目前汽車工業(yè)發(fā)展的過(guò)程中,我們認(rèn)為,采取限牌的措施能夠逐步地推升這個(gè)行業(yè)。反過(guò)來(lái),就增長(zhǎng)來(lái)說(shuō), 2016年前三個(gè)季度,神州實(shí)現(xiàn)38億元營(yíng)收,利潤(rùn)13億元,同比增長(zhǎng)30%到40%。從增長(zhǎng)的數(shù)據(jù)來(lái)來(lái)看,旅游行業(yè)到底如何影響租車或?qū)\囀袌?chǎng)呢?我們分析發(fā)現(xiàn),只要到了旅游旺季,三亞、西寧、昆明等旅游景點(diǎn)的租車增長(zhǎng)率都在提高,但是我們后來(lái)又發(fā)現(xiàn),以前更多的客人喜歡跟團(tuán)游,現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)很多客人喜歡自助游,自助游然后演變成自駕游,呈這樣一種發(fā)展業(yè)態(tài)。同時(shí),我們也在積極地推動(dòng)這種轉(zhuǎn)變,比如以前我們?cè)谝恍┚包c(diǎn)不設(shè)點(diǎn),現(xiàn)在都會(huì)去設(shè)租車點(diǎn)??偟膩?lái)說(shuō),我們認(rèn)為租車是一個(gè)蓬勃發(fā)展的行業(yè)。
目前為止,專車已經(jīng)進(jìn)入一個(gè)可以跟旅游產(chǎn)品做綁定的業(yè)態(tài)。以前大家看到C2C實(shí)際上是一個(gè)出行工具,現(xiàn)在看到C2C、B2B已成為旅游產(chǎn)品的疊加。以前航空公司+旅游完成了大部分旅游產(chǎn)品的組合,現(xiàn)在小交通+旅游慢慢形成標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品。我們欣喜地在去年看到一些合作伙伴,他們的包車服務(wù)做得很好,比如陽(yáng)光車導(dǎo)的服務(wù)人群數(shù)量非常大。就小交通來(lái)說(shuō),由于人們的生活方式發(fā)生變化,旅行者的出行選擇也越來(lái)越走向自主化。
住百家張凌鵬:足夠的價(jià)值空間和動(dòng)力成就創(chuàng)新
趙連強(qiáng):后面還有兩位嘉賓專門做住宿的,請(qǐng)他們給大家分享一下標(biāo)準(zhǔn)住宿和非標(biāo)住宿目前的大致情況。
張凌鵬:從我們這個(gè)角度來(lái)看,創(chuàng)新有兩個(gè)前提:第一,在經(jīng)濟(jì)上要有一個(gè)足夠的價(jià)值空間。當(dāng)年我在紐約曼哈頓做短租的時(shí)候,我以120美金的價(jià)格把每個(gè)房間出租出去;同樣酒店的情況,每個(gè)月的酒店收入達(dá)9000美金,當(dāng)時(shí)短租營(yíng)收做到五六千時(shí),還有更大的價(jià)值空間讓房東獲益,同時(shí)也為房客節(jié)省更多的費(fèi)用,這個(gè)前提是存在足夠的價(jià)值空間。創(chuàng)新的第二個(gè)條件是,有沒(méi)有足夠的動(dòng)力或方法,并抓住這個(gè)機(jī)會(huì)把它做好。住百家正在做的就是讓更多的用戶參與到這種共享模式中來(lái),我們對(duì)房東做了一些工作,對(duì)房客進(jìn)行更好的教育,為他們提供更好的服務(wù)。所以,從非標(biāo)這個(gè)角度來(lái)講,我們看到的是一個(gè)潛力巨大的價(jià)值空間,住百家用輕資產(chǎn)、重運(yùn)營(yíng)的方式把兩端連接起來(lái),為中國(guó)出境游用戶提供更好的服務(wù)。今年10月,返回在密西根的母校羅斯商學(xué)院時(shí),教授看到帶有VR的APP時(shí),專門研究互聯(lián)網(wǎng)的教授非常吃驚,很多美國(guó)企業(yè)都沒(méi)有應(yīng)用的功能,為什么中國(guó)的企業(yè)能夠推上去?這主要是因?yàn)槲覀儽澈笥泻軓?qiáng)大的用戶、消費(fèi)市場(chǎng)及創(chuàng)新動(dòng)力,巨大的客戶需求鼓勵(lì)著我們?cè)谶@方面做更多的嘗試和努力。
泰坦云許青:滿足用戶需求是衡量產(chǎn)品體驗(yàn)的唯一標(biāo)準(zhǔn)
趙連強(qiáng):最后請(qǐng)?jiān)S總分享一下酒店行業(yè)的趨勢(shì)。
許青:我們有中國(guó)最大的第三方酒店住宿數(shù)據(jù)。從數(shù)據(jù)來(lái)看,中國(guó)酒店住宿業(yè)經(jīng)歷了三個(gè)時(shí)段,剛才所提酒店行業(yè)趨勢(shì)的問(wèn)題與客戶體驗(yàn)的變化有關(guān)。2012年和2013年酒店行業(yè)很簡(jiǎn)單,會(huì)展和CBD附近的酒店房間預(yù)訂量最大。2014年這種情況已經(jīng)發(fā)生變化,酒店預(yù)訂量最大的北京的古北水鎮(zhèn)。2016年有什么變化呢?2016年,就像在深圳看到的一樣,現(xiàn)在也不是周末,張學(xué)友開演唱會(huì)的時(shí)候,周邊的酒店一定是火爆的;深圳舉辦一場(chǎng)馬拉松活動(dòng),馬拉松起點(diǎn)附近的酒店一定是火爆的;北京國(guó)家大劇院有一個(gè)世界級(jí)的劇團(tuán)過(guò)來(lái)演出,周邊的酒店一定是火爆的,不管是什么星級(jí)的酒店。所以從用戶體驗(yàn)來(lái)講,酒店住宿在短短的四年時(shí)間里經(jīng)歷了如此迅猛的增長(zhǎng),創(chuàng)新和用戶需求的急速變化確實(shí)給供應(yīng)商帶來(lái)很大的挑戰(zhàn)。我看到大家面臨一些問(wèn)題,但問(wèn)題的本質(zhì)是,有沒(méi)有滿足用戶的需求,酒店行業(yè)在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上不能只提供酒店,只考慮自己這一攤事情,還要考慮能不能服務(wù)到客戶,以客戶需求為導(dǎo)向。
趙連強(qiáng):感謝各位嘉賓,后面還想聊一下供應(yīng)鏈的問(wèn)題,由于時(shí)間問(wèn)題,今天先聊到這里,再次感謝各位嘉賓。
找回密碼
注冊(cè)賬號(hào)