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飛豬背靠實(shí)力強(qiáng)大的阿里系，擁有足夠大的用戶量、技術(shù)、品牌、資本，殺入定制旅游領(lǐng)域，自然會(huì)與現(xiàn)有的平臺(tái)巨頭攜程狹路相逢，二者是否有一戰(zhàn)？結(jié)局將如何？
晁夕想大膽做一下點(diǎn)評(píng)與預(yù)測(cè)，因?yàn)樯碓趹?zhàn)局中，自然無(wú)法做到“公正”、“公平”，只能“公開”聊聊，各位就當(dāng)一面之詞姑妄聽之。
飛豬介入定制的機(jī)會(huì)
1、市場(chǎng)足夠大，風(fēng)頭足夠強(qiáng)勁，足夠?qū)⒇i吹起來(lái)，何況還是一只飛豬；
2、飛豬也是“肥豬”，有很肥的用戶量，淘寶系有超5億移動(dòng)端活躍用戶流量，與攜程有一拼的實(shí)力和體量。
3、飛豬平臺(tái)的自主性更大。
飛豬允許定制旅行供應(yīng)商在其平臺(tái)上有一塊真正的“自留地”，有更大的發(fā)揮空間。6人游可以在飛豬平臺(tái)上推廣自己的品牌，建立核心用戶群。此外，最吸引6人游的還有阿里的大數(shù)據(jù)能力。阿里的大入口和大數(shù)據(jù)，能夠清楚地呈現(xiàn)消費(fèi)者對(duì)定制旅行需求的搜索內(nèi)容，相同的行程需求涌現(xiàn)至一定規(guī)模，飛豬可以通過(guò)大數(shù)據(jù)分析指導(dǎo)供應(yīng)商進(jìn)行規(guī)模化采購(gòu)，規(guī)模化供應(yīng)鏈管理，從而可以逐步降低定制成本，實(shí)現(xiàn)普惠消費(fèi)者。
飛豬發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，右三為6人游CEO賈建強(qiáng)
飛豬與攜程“兩虎相斗”
1、攜程強(qiáng)在資本運(yùn)作，細(xì)分領(lǐng)域多有弱點(diǎn)
曾有業(yè)內(nèi)人感慨藝龍、去哪兒的命運(yùn)時(shí)說(shuō)：“他們?cè)谂c攜程的商戰(zhàn)中，打贏了戰(zhàn)役，卻輸了整個(gè)戰(zhàn)爭(zhēng)！”兩家公司是在創(chuàng)業(yè)初期看到攜程在酒店、機(jī)票領(lǐng)域的短板，集中力量破其一點(diǎn)，攜程果然被逐一擊破，藝龍、去哪兒由一點(diǎn)擴(kuò)大戰(zhàn)果延展至面，將當(dāng)年的攜程撼動(dòng)的搖搖欲墜，才出現(xiàn)了梁建章再次出山重振攜程的故事。
攜程在與藝龍、去哪兒的這場(chǎng)商戰(zhàn)中并未在酒店、機(jī)票領(lǐng)域取得絕對(duì)性的戰(zhàn)役優(yōu)勢(shì)，而是暗度陳倉(cāng)，在資本領(lǐng)域釜底抽薪而獲得最終的戰(zhàn)爭(zhēng)勝利。
如果站在飛豬的立場(chǎng)來(lái)看，將自己的資本大后方穩(wěn)定住，攜程的細(xì)分領(lǐng)域的戰(zhàn)斗力尚有弱點(diǎn)(比如最近被媒體詬病的搭售服務(wù)等)，更何況在定制旅游領(lǐng)域，攜程定制也是一個(gè)新入局者。
2、定制旅游尚在培育市場(chǎng)階段，兩家巨頭尚有時(shí)間排兵布局
晁夕認(rèn)為，飛豬與攜程不會(huì)在短期內(nèi)發(fā)生正面沖突，因?yàn)槎ㄖ坡糜蔚氖袌?chǎng)足夠大，圈地運(yùn)動(dòng)尚未完成，春秋局面才剛剛開始，世界那么大，不用剛剛開始就刺刀見紅、刀刀入肉，大家最重要的工作還是做好上游的用戶吸引、平臺(tái)的建設(shè)、下游服務(wù)商的選擇，所以市場(chǎng)有足夠的時(shí)間去等待決戰(zhàn)的那一天。
定制旅游領(lǐng)域雖然還是初期發(fā)展階段，但已經(jīng)開始普惠大眾，讓更多游客在跟團(tuán)游、自由行之外還有一個(gè)新選項(xiàng)，自然也歡迎更多商家，乃至巨頭參與其中，共同將這個(gè)市場(chǎng)做大做強(qiáng)，最后再吆喝一句：
“京東？新美大？還有那誰(shuí)誰(shuí)，別當(dāng)吃瓜群眾，歡迎入局！”
*本文作者：晁夕，6人游旅行網(wǎng)合伙人/VP，執(zhí)惠專家作者。
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