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登錄業(yè)界已經(jīng)認(rèn)定,去哪兒CEO莊辰超的離開(kāi)是必然。有傳聞稱,近期將有新的人選接受去哪兒帥印。
這或許意味著,攜程與去哪兒在業(yè)務(wù)層面的整合也即將進(jìn)入一個(gè)新的階段。
這個(gè)時(shí)候,距離百度和攜程進(jìn)行股權(quán)置換、完成“攜程-去哪兒”利益共同體的確立已經(jīng)2個(gè)月了。
在發(fā)生這樁交易的5個(gè)月前,去哪兒拒絕了攜程的收購(gòu)邀約;一個(gè)月后,去哪兒書(shū)面拒絕了該提議。
又過(guò)了2個(gè)月,雙方開(kāi)始互相舉報(bào):去哪兒對(duì)外宣布針對(duì)攜程收購(gòu)藝龍的事件已經(jīng)向商務(wù)部反壟斷局遞交文件,隨后攜程方面發(fā)表聲明反駁入股不算壟斷,并表示正向有關(guān)部門舉報(bào)去哪兒網(wǎng)有多項(xiàng)并購(gòu)行為涉嫌未申報(bào)。
兩者的相愛(ài)相殺,仿佛戲劇一般。而百度成了這次股權(quán)置換交易中最大的贏家?!把础倍嗄甑脑诰€旅游領(lǐng)域,也在新的市場(chǎng)格局之下重新起航。
“利益共同體”的建立
從“互相舉報(bào)”到迅速“合體”的兩家公司,合并之前經(jīng)歷了什么?
或許從財(cái)報(bào)上可以管窺一斑。今年第二季度,去哪兒凈虧損額為人民幣8.157億元,去年同期凈虧損額為人民幣4.216億元,上一季度凈虧損額為人民幣7.012億元。但另一廂,攜程第二季度凈營(yíng)收為人民幣25.3億元,比上一年同期增長(zhǎng)47%;歸屬于股東的凈利潤(rùn)為人民幣1.43億元,同比增長(zhǎng)6%。
不管是去哪兒還是攜程,兩方在“燒錢”大戰(zhàn)中都有損“元?dú)狻?。攜程董事長(zhǎng)兼CEO梁建章在第二季度財(cái)報(bào)分析會(huì)議上就曾表露出“理性競(jìng)爭(zhēng)”的想法。
梁建章稱,低端旅游市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈,包括去哪兒在內(nèi)的一些主打低端旅游市場(chǎng)服務(wù)的公司,通過(guò)燒錢和提供低于成本價(jià)的服務(wù)來(lái)占領(lǐng)市場(chǎng),這些公司的投資回報(bào)率基本為零,甚至是負(fù)數(shù)。
彼時(shí),梁建章還稱公司“用高端市場(chǎng)賺取的利潤(rùn)來(lái)支撐公司在低端市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)”的策略。但這一策略很快就被打翻——低端市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)沒(méi)有再耗下去,高端市場(chǎng)的利潤(rùn)可以握在手上。
眼下,攜程和去哪兒的整合或許已經(jīng)有了初步的進(jìn)展。對(duì)于交易后攜程的發(fā)展戰(zhàn)略,梁建章在財(cái)報(bào)分析師會(huì)上回應(yīng)稱,攜程與去哪兒達(dá)成資源共享之后,可能會(huì)更快進(jìn)入新的領(lǐng)域,比如會(huì)更積極地進(jìn)入海外市場(chǎng),在亞洲乃至更大的范圍,和世界領(lǐng)先的公司競(jìng)爭(zhēng),但具體的內(nèi)容,現(xiàn)在談還太早。
對(duì)于百度來(lái)說(shuō),此次交易無(wú)疑是甩掉了去哪兒這個(gè)沉重的包袱,同時(shí)又獲得了在線旅游領(lǐng)域的話語(yǔ)權(quán)。根據(jù)交易內(nèi)容,交易完成后,百度將擁有攜程普通股可代表約25%的攜程總投票權(quán),攜程將擁有約45%的去哪兒總投票權(quán)。
溫莎資本合伙人簡(jiǎn)毅對(duì)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者表示,百度這項(xiàng)交易的重要性不亞于當(dāng)年對(duì)91的收購(gòu)。
“從資本的層面看,這是一次極其高明的資本運(yùn)作,百度既保證了在這個(gè)由三家公司組成的在線旅游利益共同體中的絕對(duì)話語(yǔ)權(quán),又以一種‘不那么強(qiáng)勢(shì)’的姿態(tài)顧及了交易中各方的感受,最終促成了交易的完滿達(dá)成?!焙?jiǎn)毅對(duì)記者說(shuō)。
在線旅游大勢(shì)
攜程去哪兒搭建起了利益共同體之后,整個(gè)行業(yè)似乎已沒(méi)有像過(guò)去那么“血雨腥風(fēng)”。但是,競(jìng)爭(zhēng)減少的行業(yè)對(duì)用戶來(lái)說(shuō),很可能就是福利和體驗(yàn)會(huì)有所打折。近期在上海市消保委召開(kāi)的新聞通氣會(huì)上,攜程網(wǎng)、去哪兒網(wǎng)、阿里旅行網(wǎng)和同程網(wǎng)四大在線旅游網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)被點(diǎn)名批評(píng)。OTA普遍存在疑似修改退票規(guī)則的行為,低價(jià)產(chǎn)品不退改,此外,低價(jià)產(chǎn)品“捆綁強(qiáng)賣”的情況屢見(jiàn)不鮮。
攜程去哪兒利益共同體的搭建,能夠減少因價(jià)格戰(zhàn)付出的運(yùn)營(yíng)成本。然而,由于業(yè)務(wù)、目標(biāo)用戶高度重復(fù),合并之后兩方同類業(yè)務(wù)、產(chǎn)品如何整合就是最大的問(wèn)題。這種情況下,弱勢(shì)方即有可能成為附庸品,獨(dú)立性盡失。當(dāng)然,這些問(wèn)題和去哪兒下一任CEO是誰(shuí),或許沒(méi)有太大關(guān)系。
整體而言,旅游行業(yè)不乏增長(zhǎng)潛力。目前,旅游業(yè)是全球最大、發(fā)展最快的經(jīng)濟(jì)體之一,中國(guó)已經(jīng)成為世界旅游發(fā)展的領(lǐng)跑者。數(shù)據(jù)顯示,2014年全球跨境人數(shù)達(dá)到了11.38億人次,旅游收入為1.5萬(wàn)億美元,全球旅游者平均每天花費(fèi)30億美元,旅游行業(yè)產(chǎn)生了全球9%的GDP。
根據(jù)Analysys易觀智庫(kù)發(fā)布的《中國(guó)在線旅游市場(chǎng)趨勢(shì)預(yù)測(cè)2014-2017》顯示,由于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)用戶及智能終端的發(fā)展、交易平臺(tái)技術(shù)的發(fā)展,中國(guó)在線旅游市場(chǎng)交易規(guī)模將逐年增長(zhǎng),預(yù)測(cè)2015年、2016年、2017年的環(huán)比增長(zhǎng)分別為25.9%、20%、17.8%,預(yù)計(jì)到2017年,市場(chǎng)交易規(guī)模達(dá)到4983.4億元人民幣。
值得一提的是,旅游行業(yè)更大的空間,仍在線下市場(chǎng)。因此,在線旅游的資本化以及“向下走”已經(jīng)成為兩大趨勢(shì)。所有公司仍然在抓緊拿到更多的融資,備好“軍火”等待下一次戰(zhàn)爭(zhēng)的開(kāi)打。
不久前,途牛在獲得京東領(lǐng)投的5億美元戰(zhàn)略投資后,又拿下海航5億美元戰(zhàn)略投資。同程旅游則獲得萬(wàn)達(dá)領(lǐng)投的60億元融資。眾信、凱撒等傳統(tǒng)旅游企業(yè)集團(tuán)也都加快了并購(gòu)的步伐。驢媽媽旅游網(wǎng)母公司景域文化(835188)也閃電掛牌新三板,成為“中國(guó)自助游O2O第一股”,而百程網(wǎng)也傳聞拆除了VIE準(zhǔn)備登陸新三板。
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