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攜程是中國(guó)在線旅游行業(yè)唯一一個(gè)盈利的上市公司,它的經(jīng)驗(yàn)有著太多的值得輸出之處。有趣的是,攜程這家公司,從來(lái)不是政治的絕緣體,但它的參與姿勢(shì),又顯得不無(wú)體面之處。
闌夕 2017-06-05 10:19:17
紅包不再只是“轉(zhuǎn)賬”功能的演繹,或許這才是接連引起阿里甚至是騰訊其他業(yè)務(wù)線倍加緊張的真實(shí)導(dǎo)火索。
闌夕 2016-02-11 12:21:58
社交電商在國(guó)內(nèi)一直定義和地位都十分模糊,目前還沒(méi)有絕對(duì)的模式,但其扛著互聯(lián)網(wǎng)革新浪潮下顛覆傳統(tǒng)電商模式的大旗。蘑菇街是國(guó)內(nèi)最成功的嘗試,已經(jīng)形成了包括用戶、紅人KOL、商家、品牌、供應(yīng)鏈和金融在內(nèi)的整體生態(tài)圈。
闌夕 2015-11-20 09:05:52
面對(duì)技術(shù)創(chuàng)新帶來(lái)的巨大影響,冀望短期做出判斷的正確幾率并不高,這也是為什么美國(guó)政府在面對(duì)Google掃描圖書、面對(duì)比特幣的興起、面對(duì)Uber和Airbnb時(shí)總是將包袱拋給訴訟主體和地方法院花上多年時(shí)間拉鋸的原因。
闌夕 2015-10-21 19:41:19
王興與張濤都是主見(jiàn)極強(qiáng)的長(zhǎng)跑型選手,創(chuàng)業(yè)年限均在十年之上,能夠走到一起并不意外——畢竟,連姚勁波和楊浩涌這樣的死敵都可以一笑泯恩仇,商人逐利的天性始終高于情感——問(wèn)題在于,以后的日子該怎么過(guò)?
闌夕 2015-10-14 08:15:13
麥兜旅行創(chuàng)始人兼CEO周翔把麥兜旅行定位為一家向用戶提供場(chǎng)景度假旅行優(yōu)質(zhì)IP,即把優(yōu)質(zhì)的目的地賦予故事元素,重塑或創(chuàng)造目的地在國(guó)內(nèi)游客心中的概念,打造主題性旅游產(chǎn)品,然后通過(guò)官方網(wǎng)站,以及京東眾籌、第三方OTA平臺(tái),以?shī)蕵?lè)化社交媒體的傳播方式幫助旅行消費(fèi)者進(jìn)行快速?zèng)Q策的娛樂(lè)態(tài)旅行零售公司。
闌夕 2015-10-12 18:35:41
張濤堅(jiān)信“不會(huì)被打臉”的原因,在于他在今年年初的一個(gè)重要決策,用他的話來(lái)講,是“源于商戶受夠了對(duì)團(tuán)購(gòu)業(yè)務(wù)‘恨大于愛(ài)’的畸形心態(tài)”,因而大眾點(diǎn)評(píng)祭出“閃惠”這一到店支付產(chǎn)品,希望能夠另辟蹊徑。
闌夕 2015-09-21 09:17:50
自從計(jì)算機(jī)革命以來(lái),美國(guó)一直都是互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新的領(lǐng)導(dǎo)者,從物理規(guī)則到底層技術(shù),均由那些胸懷改變世界理想的極客主導(dǎo),進(jìn)而再由商業(yè)社會(huì)進(jìn)行檢驗(yàn),經(jīng)歷優(yōu)勝劣汰之后,最終形成通行于全球的標(biāo)準(zhǔn)。而后起之秀的中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)很快從一個(gè)跟著美國(guó)亦步亦趨的拷貝學(xué)生轉(zhuǎn)變成為一個(gè)演化出獨(dú)立商業(yè)體系的平行生態(tài)。
闌夕 2015-09-04 17:19:24
開(kāi)放專車市場(chǎng),不會(huì)天下大亂。而一味阻止發(fā)展趨勢(shì)的做法,反而可能成為歷史的恥辱柱。
闌夕 2015-07-28 10:43:34
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