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減少飛行次數(shù)，是全球航空業(yè)去碳化的唯一方法。
在大多數(shù)航空公司被迫停飛之際，該行業(yè)不得不重新規(guī)劃其未來(lái)。
全球超過(guò)65%的商用客機(jī)停飛封存，各大飛機(jī)墳場(chǎng)基本達(dá)到飽和。
本次裁員不包括空乘和飛行員。
下一步是否裁員視乎員工參與無(wú)薪假計(jì)劃的程度。
歐洲大部分大型機(jī)場(chǎng)都已經(jīng)配備了新冠肺炎快篩。
累計(jì)取消國(guó)際航班132個(gè)。
此航線大興機(jī)場(chǎng)的正點(diǎn)率比首都機(jī)場(chǎng)略高。
推動(dòng)航空旅游落地衢州。
此前民航局曾對(duì)埃塞俄比亞航空ET636航班實(shí)施熔斷。
將以352架飛機(jī)、99臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)和部分零部件作為抵押。
長(zhǎng)沙、武漢、鄭州爭(zhēng)奪中部樞紐。
今年前9個(gè)月的客運(yùn)量為860萬(wàn)人次，同比減少84.5%。
