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  • 世界那么大,12個(gè)月只去12座城

    12個(gè)月,12個(gè)城,每個(gè)城市都有一個(gè)屬于自己的月份。1月|挪威挪威被譽(yù)為“萬(wàn)島國(guó)”,大部分地區(qū)屬溫帶海洋性氣候,沿海氣候溫和,內(nèi)地山區(qū)寒冷。由于墨西哥灣暖流的作用,這里冬天并不是特別冷,歷史記錄的最低溫度為-18℃,1、2月份平均氣溫在-1℃。挪威北部以野生動(dòng)物遠(yuǎn)征之旅、午夜太陽(yáng)...

    文旅惠報(bào)

    執(zhí)惠旅游網(wǎng) 2015-05-26
  • O2O 項(xiàng)目面臨“冰火兩重天”

    O2O項(xiàng)目,從2014年開(kāi)始就一直從頭火到尾,作為時(shí)下非常流行的一種商務(wù)模式,受到了各行各業(yè)的追捧,在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)盛行的今天,似乎被每一位創(chuàng)業(yè)者所青睞。李克強(qiáng)總理在今年全國(guó)兩會(huì)的政府工作報(bào)告中提到“把以互聯(lián)網(wǎng)為載體、線上線下互動(dòng)的新興消費(fèi)搞得紅紅火火”。有業(yè)內(nèi)觀察者認(rèn)為,總理提到的...

    產(chǎn)業(yè)投資

    梁文艷 2015-06-15
  • 《從0到1》為何如此火爆?

    無(wú)論是業(yè)內(nèi)行家,還是普通大眾,大家都對(duì)“爆款”和“現(xiàn)象級(jí)”產(chǎn)品的誕生邏輯感興趣。作為“奇點(diǎn)系列”這套書(shū)的產(chǎn)品經(jīng)理和策劃團(tuán)隊(duì)成員之一,其實(shí)我也非常好奇:到底是哪些決策、哪些因素和哪些方法是引發(fā)這次《從0到1》大賣(mài)的真正原因呢?我希望我的如下分析至少能夠幫助大家分清哪些是真正重要的原...

    產(chǎn)業(yè)投資

    盧俊 2015-06-27
  • CoCar死亡宣告P2P租車(chē)開(kāi)始洗牌,行業(yè)亂象如何破解?

    一半是海水,一半是火焰;有人在跑步,有人在跑路.用這兩句話來(lái)形容中國(guó)的P2P租車(chē)行業(yè),或許再恰當(dāng)不過(guò)了。日前,國(guó)內(nèi)P2P租車(chē)領(lǐng)域出現(xiàn)首個(gè)死亡案例,成立不到一年的CoCar于7月1日停止服務(wù),團(tuán)隊(duì)全部解散。這無(wú)疑為發(fā)展如火如荼的P2P租車(chē)行業(yè)潑上了一盆冷水。 洗牌在即 有了“出局者...

    大交通

    流蘇 2015-07-08
  • 美團(tuán)收酷訊與攜程杠上了,酒店格局再變天?

    在2014年的中國(guó)在線酒店市場(chǎng)份額中,攜程、去哪兒、藝龍分別位居行業(yè)的前三名。不過(guò)到了今年的5月底,市場(chǎng)格局卻突然發(fā)生了變化,攜程出資約4億美元,溢價(jià)100%收購(gòu)了藝龍37.6%的股權(quán),成為了藝龍的第一大股東,過(guò)去的三足鼎立也由此變成了二王爭(zhēng)霸。然而來(lái)自美團(tuán)2015年上半年的業(yè)績(jī)...

    暫無(wú)

    劉曠 2015-07-17
  • 李善友:一個(gè)過(guò)氣大公司死掉,是它對(duì)這個(gè)世界最大的貢獻(xiàn)

    有兩種思維模式,一種是整體論,一種是還原論?;谑挛锏纳虡I(yè)模式的思維是整體等于部分之和,就是還原論的思維模式。今天幾乎所有領(lǐng)域的思維方式都是還原論。比如麥肯錫的咨詢,非常機(jī)械的思維方式,非常有效率。每年數(shù)以千計(jì)的資深咨詢師從麥肯錫離開(kāi),數(shù)以千計(jì)剛畢業(yè)的MBA加入麥肯錫,這并不影響...

    產(chǎn)業(yè)投資

    李善友 2015-07-28
  • 500年世界環(huán)球航行史:英雄和大海,以及郵輪

    環(huán)球航行第一人為西班牙效力的葡萄牙航海家斐迪南·麥哲倫無(wú)疑是環(huán)球航行史上必須提到的重量級(jí)人物,他在科技尚不發(fā)達(dá)的16世紀(jì)完成了人類歷史上的首次環(huán)球航行。那次航行不僅向人們證明了地球是個(gè)球體,也進(jìn)一步促進(jìn)了地球上不同地域的人之間的交流——盡管是以殖民的方式。麥哲倫其人麥哲倫環(huán)球航行...

    大交通

    孔令怡 2015-08-08
  • 飛嘀打車(chē),出租車(chē)領(lǐng)域的“洋務(wù)運(yùn)動(dòng)”

    打車(chē)軟件的合法性爭(zhēng)論了半年多,依然沒(méi)有定論,前不久5部委還對(duì)滴滴打車(chē)、優(yōu)步中國(guó)、神州專車(chē)、易到用車(chē)開(kāi)展了聯(lián)合約談。而就在此時(shí),沉寂已久的出租車(chē)終于走出了互聯(lián)網(wǎng)的第一步。據(jù)京華時(shí)報(bào)報(bào)道,北京96106統(tǒng)一電話召喚出租車(chē)的平臺(tái)推出手機(jī)打車(chē)軟件“飛嘀打車(chē)”,車(chē)輛全部來(lái)自正規(guī)出租,目前已...

    大交通

    王金曉 2015-08-21
  • 眾信馮濱:旅游O2O全產(chǎn)業(yè)鏈布局 加速向旅行服務(wù)商轉(zhuǎn)變

    “我不太喜歡和別人聊管理企業(yè)的經(jīng)驗(yàn),所有成功的企業(yè)家總結(jié)起來(lái),具備的特質(zhì)都差不多。我更喜歡和人分享去哪玩,怎么玩,所以我能干這行也是老天爺賞飯吃”。眾信旅游董事長(zhǎng)馮濱的言語(yǔ)中時(shí)常會(huì)透露出當(dāng)年那個(gè)不羈少年的影子?!白罱姨貏e想把中學(xué)時(shí)的世界歷史書(shū)和地理書(shū)找出來(lái)重新看一遍,了解一下...

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    修思禹 2015-09-01
  • 驢媽媽發(fā)力開(kāi)拓華北郵輪市場(chǎng)

    據(jù)中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),2014年,我國(guó)出入境郵輪旅客達(dá)172.34萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)43.36%。其中,以中國(guó)游客為主的母港航次出入境147.92萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)44.3%。業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為,中國(guó)將成為全球最大的郵輪市場(chǎng)。面對(duì)潛力巨大的中國(guó)郵輪游市場(chǎng),驢媽媽在布局發(fā)展以上海為出發(fā)...

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    執(zhí)惠旅游 2015-09-14
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