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二度殺回在線旅游業(yè)的阿里旅行·去啊(以下簡稱“去啊”)顯然在試圖開拓一條新路。

9月22日，去啊在深圳高調啟動了名為“未來景區(qū)”的戰(zhàn)略。根據(jù)其說法，游客來到與阿里去啊建立合作的未來景區(qū)游玩時，只需攜帶手機即可完成吃喝游購全程自助式在線操作：從線上到線下，通過移動終端實現(xiàn)從在線預訂到景區(qū)消費，的無縫對接。

這是繼其在機票、酒店、簽證等幾大領域發(fā)力之后，業(yè)務上的最新進展。

阿里早在2010年前后就開始涉足旅游，但始終不溫不火，其一度的思路是復制淘寶電商的成功軌跡，即讓酒店、航空公司、景區(qū)、旅行社來到平臺上賣東西，自己坐享收傭。但顯然，旅行這樣一個服務色彩濃郁的產(chǎn)品并不適合電商式的發(fā)展路徑。2014年底，阿里旗下航旅事業(yè)部合并重組，升級為航旅事業(yè)群，原淘寶旅行正式更名阿里旅行·去啊。重整旗鼓正式拉開帷幕。

縱觀去啊過去半年多的發(fā)展，其商業(yè)邏輯和模式已與之前大相徑庭。其機票、酒店、簽證、景區(qū)等相關業(yè)務調整的一個相同的邏輯是：和商戶打通后臺系統(tǒng)，實現(xiàn)數(shù)據(jù)直連，繼而借力于阿里生態(tài)體系的諸多支持，利用數(shù)據(jù)和平臺的優(yōu)勢實現(xiàn)服務和產(chǎn)品的發(fā)力。目前看來，其理想的目標很可能是每個細分行業(yè)生態(tài)的重塑乃至完善阿里生態(tài)圈。

表面上的敵人很可能并不是你真正的敵人。還在埋頭于同行間互相廝殺的OTA們(在線旅行社，以攜程為代表)，也許是時候打量一下重新殺入這一戰(zhàn)場的去啊了。

新打法

想要搞清楚阿里去啊的新打法，最直截的辦法就是看看其更名之后都做了哪些事情。

不妨先來看其最新的宣傳噱頭——即圍繞景區(qū)推出的“未來景區(qū)”戰(zhàn)略。根據(jù)去啊負責人李少華的說法，“未來景區(qū)”旨在通過門票無紙化、電子化入園、智能導航等技術手段的應用，讓景區(qū)依托于互聯(lián)網(wǎng)和移動互聯(lián)網(wǎng)，幫助其順利跨越電商化的障礙。

當然這有兩大前提，一個技術上的前提是景區(qū)和阿里后臺實現(xiàn)了系統(tǒng)的對接，另外該產(chǎn)品的服務對象是芝麻信用積分達到600分以上的用戶。

在傳統(tǒng)的門票分銷模式中，分銷商只負責將門票賣給游客，游客拿到門票后所產(chǎn)生的一系列互動，都是景區(qū)與游客之間的事情，與分銷商無關。而去啊這次則要深度參與到景區(qū)對游客的服務中來，比如電子門票，園中消費的電子化支付等。值得注意的是，李少華對“未來景區(qū)”的定義是“數(shù)據(jù)分享及開放的一體化營銷平臺”。

這并不是去啊第一次玩“未來”概念。今年年初，在螞蟻金服的芝麻信用開始公測一天之后，去啊圍繞酒店產(chǎn)品就推出了“信用住”產(chǎn)品，并在之后提出“未來酒店”概念。

在“信用住”產(chǎn)品中，用戶在去啊上選擇帶有“后付”標簽的酒店后，后臺系統(tǒng)會先測算出用戶的信用評級，達到一定標準的用戶可以進行預訂；到達酒店后，不需擔保、押金即可入住酒店；離店免結算，系統(tǒng)會自動從用戶支付寶賬戶里扣除房費。根據(jù)阿里的說法，其信用住合作酒店在9月底將拓展至1萬家。

類似的還有其在機票產(chǎn)品上推出的一鍵退改簽，以及簽證上推出的芝麻信用擔保業(yè)務。

以上產(chǎn)品背后一個共同技術基礎是商戶系統(tǒng)信息和阿里信息的打通。以信用住為例，用戶在去啊下單的同時，預訂信息會實時傳達給酒店中央管理系統(tǒng)，酒店將會為客戶保留房間。目前，去啊還計劃基于數(shù)據(jù)開發(fā)出自助開房入住系統(tǒng)和發(fā)票自動提交系統(tǒng)。

這是一盤籌謀已久的棋局。2014年9月，阿里高調宣布了其上市之后的第一筆重大投資，即以28.1億元人民幣投資酒店信息服務商石基信息15%股份。石基信息在國內五星級酒店業(yè)信息管理系統(tǒng)市場占有90%以上的份額。

正是得益于石基，去啊平臺實現(xiàn)了和酒店PMS的直連。PMS簡稱酒店前臺管理系統(tǒng)，它是酒店數(shù)據(jù)的載體和采集器。酒店房間狀態(tài)、賓客信息等核心數(shù)據(jù)的獲得，均需要得到PMS系統(tǒng)的接口支持。目前與去啊建立“信用住”合作的5000多家酒店“大部分都和石基客戶重合”。

旅游業(yè)長期以來管理粗放、服務質量難以進一步提升，其中重要原因之一就是各個酒店的信息化水平參差不起，標準各異，導致其互聯(lián)網(wǎng)化的進程直接受阻。而去啊給出的對策是首先做水電煤這類基礎設施，然后在這個基礎上，提升服務做生態(tài)。

從這個意義上講，阿里避開了之前一味跟攜程和去哪兒等OTA打價格戰(zhàn)的策略。轉而利用數(shù)據(jù)和平臺優(yōu)勢，通過提供者的角色對上游供應商進行改造和優(yōu)化，試圖形成差異化經(jīng)營，進而去建立生態(tài)圈，甚至逐漸串起阿里其他業(yè)務。

背靠大樹

去啊挑戰(zhàn)傳統(tǒng)OTA背后動用了阿里系“最強”組合——淘寶系4億活躍用戶、芝麻信用、支付寶、花唄、阿里云，當然也包括前文提到的石基信息。

首先是淘系4億活躍用戶，以及這些用戶留下的包含電商、娛樂、社交、位置等多維度的海量數(shù)據(jù)。此外，專注于云計算領域的阿里云平臺將這些數(shù)據(jù)串聯(lián)起來，形成豐富的云生態(tài)體系。而今年年初螞蟻金服推出的“芝麻信用”，則是一個基于阿里云建成的面向社會的個人征信系統(tǒng)。

實現(xiàn)“信用住”最重要的因素之一——用戶個人信用體系，便是來源于芝麻信用的芝麻分，阿里去啊選擇了芝麻分在600分以上的支付寶實名用戶。

芝麻分是基于用戶在淘寶系的信用歷史、行為偏好、履約能力、身份特質、人脈關系五個維度的信息綜合評估得出的分值，分值范圍為350至950，分值越高代表信用越好。

此外，在“信用住”模式中，去啊并不扮演信息中轉角色，而是提供一站式的解決方案，將自身4億用戶、多維度的大數(shù)據(jù)資源以及平臺能力，與酒店分享。

李少華透露，去啊聯(lián)合石基推出的未來酒店產(chǎn)品中，酒店把自己的全部PMS放到了阿里云上。系統(tǒng)對接后，雙方還將有更多嘗試，比如通過精準營銷給酒店推薦客源；客人進酒店后，可以在客房中觀察由阿里數(shù)娛事業(yè)部購買下的最新電影院上映的新片；未來酒店還可能會做智能硬件產(chǎn)品，如借助智能硬件開房門等；此外花唄則能為用戶提供授信等金融服務。

一個已經(jīng)逐漸被證實的事情是，在互聯(lián)網(wǎng)時代，相關直接的競爭，一種生態(tài)去覆蓋另一種生態(tài)往往會是最有殺傷力的武器。這也許很好地解釋了為什么去啊舍棄價格戰(zhàn)而去嘗試重新建立新的旅游生態(tài)圈。當然這個生態(tài)圈并非無根之木，它根植于阿里日益成熟的大生態(tài)體系之上。

而從更大層面看，整個阿里目前所做的一切都是把現(xiàn)有業(yè)務都放入整個大集團中。即通過系統(tǒng)級合作，來擴展阿里云的用戶與應用場景；通過信用住、機票退款等各種產(chǎn)品，擴大支付寶的用戶和商家；從線下幫助阿里數(shù)字娛樂尋找應用產(chǎn)品；而類似于信用住這類產(chǎn)品，可以收集消費者數(shù)據(jù)，從而豐富芝麻信用的征信體系。

挑戰(zhàn)

去啊想要嘗試的是一條沒有經(jīng)驗可以參考的旅游生意道路。這種想法固然美好，但是從夢想到落地實現(xiàn)，期間還有相當長的距離。

技術上的障礙首當其中。比如和商戶和系統(tǒng)對接難度。眾多周知，由于歷史的原因，國內很多酒店信息化水平參差不齊，而即使同一酒店集團，旗下不同品牌使用的酒店管理系統(tǒng)，很多也都是不統(tǒng)一的。

換言之，阿里和石基信息在實現(xiàn)業(yè)務交互進而直連的過程中，要達到互通需要做大量系統(tǒng)變更工作，難度之大超乎想象。

機票上，也面臨的同樣的難題。不久前去啊與四川航空進行了一項精準營銷合作，合作方法是通過贈送優(yōu)惠券的方式精準推送給合適的人訂票。這在提升銷量約10%的同時亦幫助航空公司降低了費率，因為一張機票航空公司要給代理20元，給去啊只需要4元。

但最終這項活動并未在更多的航空公司間推廣開，其最主要的障礙就是系統(tǒng)難題。

因為精準推送需要航空公司對自己客戶進行分類然后推送，此外航空公司還需要拿出部分經(jīng)費向消費者推送一些優(yōu)惠券，這都需要自己的系統(tǒng)能夠識別，一并考驗的還包括銷量激增后其系統(tǒng)的處理能力。這些并不是每一家航空公司都具備相當?shù)幕A，同時愿意做的嘗試。

技術問題解決之后，如何改變合作商戶從前臺到財務等多個部門之間的既往的工作慣性，成為考驗去啊的下一步關鍵。去啊酒店事業(yè)部總經(jīng)理胡光華在試用“信用住”時就發(fā)現(xiàn)，第一次辦理入住時前臺并不清楚這款產(chǎn)品，反復電話確認才給他房卡。

他對此很感概，培訓前臺以轉變思維，人的改變比代碼更難，更需要領導層的認可與思想認同。

去啊同時還要面臨來自OTA的競爭。包括攜程在內的OTA已經(jīng)逐漸開始意識到價格戰(zhàn)的弊端并開始轉而向上游服務發(fā)力，攜程在去年8月合作推出了一款針對客棧經(jīng)營者產(chǎn)品“客棧通”，而在今年3月，其將之前投資的慧評網(wǎng)與中軟好泰重組成立眾薈信息技術有限公司，這是一個和石基定位類似的公司。

對于去啊來說，能否趕在競爭對手之前打造出行業(yè)新規(guī)則和建設完善的生態(tài)閉環(huán)，將在接下來考驗它。