國(guó)家海洋局在回函中表示,2017年4月,在收到三亞新機(jī)場(chǎng)人工島項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書(shū)后,依法進(jìn)行了技術(shù)審查、公示、征求意見(jiàn)、聽(tīng)證等審批程序,因報(bào)告書(shū)存在較多問(wèn)題,國(guó)家海洋局于7月對(duì)報(bào)告書(shū)作出“不予批準(zhǔn)”的決定。
羅松松 2017-11-14 09:20:39
羅松松
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國(guó)家海洋局在回函中表示,2017年4月,在收到三亞新機(jī)場(chǎng)人工島項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書(shū)后,依法進(jìn)行了技術(shù)審查、公示、征求意見(jiàn)、聽(tīng)證等審批程序,因報(bào)告書(shū)存在較多問(wèn)題,國(guó)家海洋局于7月對(duì)報(bào)告書(shū)作出“不予批準(zhǔn)”的決定。
羅松松 2017-11-14 09:20:39
民航局民航航空器適航審定司司長(zhǎng)徐超群表示,中歐雙方已經(jīng)對(duì)《中歐民用航空安全協(xié)議》及其適航審定附件草案達(dá)成一致,今年12月上旬計(jì)劃完成《中歐民用航空安全協(xié)議》草簽工作。
羅松松 2017-11-14 09:07:06
無(wú)論是南航還是美航,無(wú)論是入股還是結(jié)盟,這么做最重要的一個(gè)出發(fā)點(diǎn)都是爭(zhēng)奪中美航線。
羅松松 2017-11-02 09:50:23
快遞公司的高管們心里都清楚,中國(guó)的人口紅利正在逐漸消失,增加科技投入正是為了在物流的各個(gè)環(huán)節(jié)能夠提高效率、降低成本。
羅松松 2017-05-19 09:14:06
國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919首飛成功,C919未來(lái)的主要市場(chǎng)仍然會(huì)是在中國(guó),它何時(shí)能飛向歐美市場(chǎng)仍然是一個(gè)問(wèn)號(hào)。
羅松松 2017-05-06 10:02:24
2015年還盈利60億港元,僅僅是一年之后,國(guó)泰竟然虧損了5億多港元。財(cái)報(bào)指出,其他航空公司大幅增加運(yùn)力,往來(lái)中國(guó)內(nèi)地以及國(guó)際地區(qū)的直航航班增加,以及廉價(jià)航空使得競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境加劇。
羅松松 2017-03-16 15:42:02
研究報(bào)告顯示,將近3/4的乘客會(huì)因?yàn)閃i-Fi服務(wù)不佳而更換航空公司,尤其是對(duì)于成長(zhǎng)于數(shù)字時(shí)代的80后、90后更是如此。中國(guó)的航空公司們都在摩拳擦掌,奮力追趕,但同時(shí)也都在摸著石頭過(guò)河。
羅松松 2016-11-22 22:14:34
31年來(lái),阿聯(lián)酋航空的戰(zhàn)略一直非常明確——用大飛機(jī)鏈接迪拜與世界上的各個(gè)城市;從10個(gè)人和兩架租來(lái)的飛機(jī),運(yùn)營(yíng)從迪拜往返于巴基斯坦和印度的3條航線,到連續(xù)28年盈利成為全球最賺錢(qián)的公司。那么阿聯(lián)酋航空得盈利究竟有什么秘密呢?
羅松松 2016-11-16 10:13:48
淡出公眾視野許久的“芒果網(wǎng)”日前宣布與同屬于港中旅集團(tuán)的中旅總社合并,整合線上線下的旅游資源,將業(yè)務(wù)重新聚焦在在線旅游度假市場(chǎng),并打算在明年上市融資。芒果網(wǎng)還能抓住最后的機(jī)會(huì)嗎?
羅松松 2015-07-24 16:26:11
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