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O2O行業(yè)像極了一場不斷增加籌碼的博弈,決出勝負的方式就是耗光競爭對手所有的籌碼。這場比賽賽至中場,美團和大眾點評是這場賽事的兩大玩家。面對美團擴張之勢,大眾點評顯示出保守的戰(zhàn)略——抓住能夠帶來營收的領域和業(yè)務,避開需要無限投入激烈廝殺的細分行業(yè)。大眾點評CEO張濤的一個判斷是,...
2010年,美國一家支付公司TrialPay創(chuàng)始人AlexRampell發(fā)表一篇文章闡述O2O概念的時候,他萬萬沒有想到他提出的一個概念可以在大洋彼岸的中國發(fā)揚光大。AlexRampell中譯名是亞歷克斯蘭佩爾,是個少年豪邁的互聯(lián)網(wǎng)英豪。他馳騁于美國支付市場和投資領域,O2O這個...
如今站在街邊伸手打出租車已經(jīng)low爆了。在世界許多的大城市中,都出現(xiàn)了一些座駕分享企業(yè),例如Via、BandWagon、Tripda和RideWith等。除了這些新興的企業(yè)之外,Uber和Lyft等更加成熟的座駕分享企業(yè)也正在逐步擴張自己的服務范圍,開始進軍更多國家和城市的市場,...
基于住房需求的互聯(lián)網(wǎng)服務有多種,Airbnb倡導的共享式短租服務是最時髦的一種。和打車應用Uber相似,共享式短租服務的供需兩方完全來自用戶——擁有空余房源的用戶將住房掛在網(wǎng)上進行出租,需要住宿的用戶根據(jù)網(wǎng)站展示的房源挑選下單,付費之后即可入住。共享式短租服務無疑讓房源配置更加優(yōu)...
現(xiàn)在社會上熱議“互聯(lián)網(wǎng)+”,“+互聯(lián)網(wǎng)”。越說越玄,越說越復雜,弄得大家都很困惑。尤其是一些專家學者,沒進入互聯(lián)網(wǎng)大潮也敢說話。那些沒有在中國互聯(lián)網(wǎng)大潮中暢游的專家學者,跑到西方、跑到硅谷看了一眼,回來跟大家說:大事不好了,美國人現(xiàn)在已經(jīng)在玩那些東西了,中國人見都沒見過,想都想不...
剛剛在成都出席完成都萬達城的啟動儀式,萬達集團董事長王健林馬不停蹄地飛向西雙版納。今日(9月26日)上午,萬達2015年最重要的項目——西雙版納國際度假區(qū),正式開門迎客。這個占地達5.3平方公里的超級項目里,萬達不僅開發(fā)了大量的住宅、SOHO、商鋪產(chǎn)品,還運營有一個萬達廣場、傣秀...
你會因為一部電影一個精彩的視頻作品而愛上鏡頭里所呈現(xiàn)的旅游景點嗎?會!我想不少朋友也會像我一樣有過這么沖動恨不得馬上飛過去的念頭。說起人生的三大消費,無意是買房買車和旅游,然而對于當今的90后一代年輕人而言,向往自由注重品質(zhì)的他們往往更懂得享受生活,相對于買房買車90后一代更熱衷...
時值中國酒店業(yè)的陣痛期,業(yè)內(nèi)人士在付出極大的努力以后卻發(fā)現(xiàn)成果甚微,大家都很關心中國酒店業(yè)到底何去何從。那么,中國酒店業(yè)究竟有多少不能承受之痛,酒店業(yè)的出路又在何方呢?本文試作引玉之磚。1,供大于求之痛近兩年來,中國酒店業(yè)的經(jīng)營效果遭遇了滑鐵盧。2014年全國12803家(占比9...
梁建章根本停不下來這位身在美國的攜程CEO,一邊不斷通過電話會議與國內(nèi)團隊研究推敲,一邊積極地與各個投資機構談判。而他這次努力的目標,是途牛。據(jù)悉,在與去哪兒聯(lián)姻后,一統(tǒng)度假旅游市場成了攜程新的目標。隨著攜程11月16日宣布成立新的度假BU(旅游事業(yè)部),攜程將度假單獨分拆上市的...
在線旅游從萌芽至今已近20年,金融牌成為商戰(zhàn)中梟雄精英們長征的護駕保鏢。傳統(tǒng)OTA已經(jīng)處在發(fā)展瓶頸期,競爭激烈而又越發(fā)殘酷,他們該如何攫取新天地?能和金融擦出怎樣的火花?旅游金融能成為OTA未來的戰(zhàn)場嗎?1999年在線旅游開始孕育,分別催生了攜程、中青旅游網(wǎng),徹底結束了傳統(tǒng)旅游只...
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