執(zhí)惠旅游
王延超
環(huán)球旅訊
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“只有充分利用各種交通工具及服務(wù)模式，才能真正取代私家車自駕的模式”
未來會以移動互聯(lián)為趨勢，互聯(lián)網(wǎng)+的模式一定要有極快的反應(yīng)速度，開放且市場化、重開發(fā)、重運營；
從生產(chǎn)車間中不斷揮舞旋轉(zhuǎn)的機(jī)械手——工業(yè)機(jī)器人，到手術(shù)臺上跟醫(yī)生完美配合的醫(yī)療機(jī)器人、蔬菜大棚里可以精準(zhǔn)識別果實成熟度以及定位采摘的農(nóng)業(yè)機(jī)器人，以及已經(jīng)可以實現(xiàn)雙腿行走并且完全語音控制的仿真機(jī)器人……中國的智能機(jī)器人已經(jīng)覆蓋了各行各業(yè)，并且也在改變甚至顛覆著這些行業(yè)。
開創(chuàng)4年的創(chuàng)業(yè)公司W(wǎng)eWork正進(jìn)行新一輪的融資，公司估值或?qū)⑦_(dá)到100億美元。它不像寫字樓業(yè)主，而更類似Uber或Airbnb的分享經(jīng)濟(jì)初創(chuàng)公司。這是彭博商業(yè)周刊在其估值50億美元時的深度稿，對WeWork進(jìn)行了全方位解讀。
本月到現(xiàn)在全球有多家旅游初創(chuàng)企業(yè)獲得融資，這次盤點的6家企業(yè)基本上都是初次融資，從全球范圍來看，旅游業(yè)的創(chuàng)新模式還在不斷涌現(xiàn)，尤其是國內(nèi)旅游生態(tài)系統(tǒng)非?；钴S，希望本文能給大家?guī)碛杏玫臇|西。
創(chuàng)業(yè)時代潮流下，新企業(yè)、新思維、新生活，聚焦傳統(tǒng)大佬如何在這個變革時代“蛻變”，同時關(guān)注新生力量在時代潮水下的成長，創(chuàng)業(yè)公司如何死里逃生，全美最大孵化器機(jī)構(gòu)YC Combinator負(fù)責(zé)人來告訴你。
被奉為創(chuàng)業(yè)圣經(jīng)的的《從0到1》銷量已突破百萬冊，成為中國出版界的現(xiàn)象級產(chǎn)品。它是如何做到的？知名出版人、《從0到1》策劃人盧俊特成此文，詳盡拆解其中奧秘。了解書的生產(chǎn)過程能更好的識別書的質(zhì)量。
僅6月就有7家中概股宣布私有化，除陌陌之外，還有奇虎360、人人公司、世紀(jì)互聯(lián)、博納影業(yè)、易居中國和樂逗游戲。
法國的戶外旅游集團(tuán)Huwans Company旗下的戶玩仕致力于為戶外旅游愛好者提供專業(yè)的戶外旅行線路和深度的目的地體驗。
開辦一家公司也許是非常容易的事，但是維持打理好它則是另外一件極具挑戰(zhàn)的事情。本文集合了 51 家初創(chuàng)公司的失敗案例，所有失敗的經(jīng)驗教訓(xùn)，還歷歷在目，來仔細(xì)聽聽吧！
今日資本創(chuàng)始人徐新女士分享了作為一個優(yōu)秀投資人關(guān)于企業(yè)如何做大做強(qiáng)的犀利見解，她說：“在互聯(lián)網(wǎng)沒有中型的企業(yè)，你要么做大，要么出局”。創(chuàng)業(yè)者要先看到別人看不到的事，做品類的開創(chuàng)者，當(dāng)機(jī)會來臨的時候就要舍命狂奔。
對于一個公司來說，CEO是一個非常重要的職位，也是一個要求非常完美的職位
當(dāng)你需要引入風(fēng)投進(jìn)來時，你需要做一些功課。比如準(zhǔn)備好一個引人入勝的故事，給投資人來一場震撼人心的Pitch，拿出一份充滿說服力的商業(yè)計劃書等。
