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“過去的兩到三年跟未來的兩到三年，我們想做的事情在戰(zhàn)略上是一致的，就是入口、標(biāo)準(zhǔn)、生態(tài)系統(tǒng)這三部分?！?/div>
Uber 并沒有向投資人透露其完整的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，是導(dǎo)致投資人頻頻拒絕的重要因素之一。
20億美金融資后，滴滴快的擁有超過35億美元的現(xiàn)金儲(chǔ)備，在各方紛紛解讀滴滴快的如何部署這筆巨額融資之時(shí)，滴滴巴士悄然上線了。
易到用車開辟新境界，開始在“造一臺(tái)共享的車”這一第三維度世界布局、上路。
Uber帶來的顛覆不僅局限在專車行業(yè)，它最大的貢獻(xiàn)在于將“共享經(jīng)濟(jì)”推到大家眼前。共享經(jīng)濟(jì)是一種全新的經(jīng)濟(jì)模式，它給創(chuàng)業(yè)者帶來很多新的啟示和指導(dǎo)。因此，創(chuàng)業(yè)者們紛紛爭做“X領(lǐng)域的Uber或是Y領(lǐng)域的Airbnb”，希望以此顛覆行業(yè)現(xiàn)狀。
以鳳凰古城“一票制”再起爭議一事，再次將嚴(yán)格門票管理制度、整頓旅游市場(chǎng)秩序提上景區(qū)整治的當(dāng)前要?jiǎng)?wù)。
?萬豪集團(tuán)這家連鎖酒店正開始進(jìn)入“數(shù)字時(shí)代”，近日演示了多項(xiàng)全新的服務(wù)，比如可根據(jù)客人手機(jī)生成的代碼“打印”房門鑰匙，甚至還打算提供無線充電服務(wù)。
假如Booking.com開始致力于民宿業(yè)務(wù)，那么就意味著他們進(jìn)入了目前由Airbnb主導(dǎo)的短租市場(chǎng)。
以團(tuán)購起家的美團(tuán)業(yè)務(wù)已經(jīng)延伸到電影、酒店、外賣等各個(gè)垂直領(lǐng)域，并且做得還不錯(cuò)?，F(xiàn)在擺在這家快速崛起的公司面前的問題是，D輪融資之后，它是繼續(xù)找錢還是尋求上市來應(yīng)對(duì)接下來與BAT的戰(zhàn)爭。
在融資間隔越來越短，融資金額越來越大的情況下，不融資就會(huì)死的美團(tuán)必須盡快轉(zhuǎn)型成為有生態(tài)的生活服務(wù)平臺(tái)，找到屬于自己的商業(yè)模式。
C輪融資是小豬短租的階段性進(jìn)步，同時(shí)也是房屋共享經(jīng)濟(jì)真正出現(xiàn)競爭的前夕，未來Airbnb本土化、潛在的進(jìn)入者出現(xiàn)或者其他巨頭的插足，都將會(huì)影響小豬的生死。
繼米途團(tuán)隊(duì)的客棧PMS“云掌柜”和“微客?！敝?，剛剛推出的“米途”客棧預(yù)訂平臺(tái)也已經(jīng)上線，這款旨在服務(wù)客棧老板的米途，目前已經(jīng)完成了生態(tài)鏈的構(gòu)建。
背靠用戶旅游消費(fèi)逐漸向線上遷移的大趨勢(shì)，國內(nèi)在線旅游市場(chǎng)令人看到廣闊發(fā)展空間，而作為這個(gè)行業(yè)多年的領(lǐng)先者，攜程甚至在內(nèi)部提出“BATX”的概念。
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