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哈佛商業(yè)評論
黃淵普
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在團(tuán)隊(duì)工作當(dāng)中，當(dāng)組員都十分積極、主要求變、提出新理念和更好策略時(shí)，內(nèi)向型領(lǐng)導(dǎo)更可能愿意傾聽、權(quán)衡下屬的建議，而外向型領(lǐng)導(dǎo)則會(huì)感到被下屬奪去了光環(huán)，以至于更少采納下屬意見。
Google已經(jīng)開始在美國加州山景城的公路上對新款無人駕駛汽車原型產(chǎn)品展開測試。這對于無人駕駛技術(shù)來說是一個(gè)很大的進(jìn)步。而新加坡正在醞釀一個(gè)更大的計(jì)劃。當(dāng)?shù)卣A(yù)計(jì)批準(zhǔn)為無人駕駛出租車開辟專區(qū)，一個(gè)可能會(huì)改變城市交通的理念。
6月29日，聯(lián)想控股在香港聯(lián)交所正式掛牌，從目前的情況來看，這只股票簡直“牛”氣沖天。為什么那么“牛”？買是不買？先看看現(xiàn)況和招股書再來判斷。
國際國內(nèi)的旅游業(yè)動(dòng)態(tài)像是一場連載小說，甚至它比小說更加精彩，情節(jié)跌宕起伏、撲朔迷離，這里有歡笑、有悲傷、有爭斗、有聯(lián)合，好不熱鬧！
2015年6月28日消息，聯(lián)想控股集團(tuán)將于今天在港交所正式掛牌上市，有望獲得市場熱烈反映。在驚嘆聯(lián)想控股集團(tuán)強(qiáng)大和柳傳志布局能力之余，在O2O領(lǐng)域，聯(lián)想系三大O2O軍團(tuán)也已經(jīng)浮出水面。
一周前吳曉波頻道發(fā)出的“文理科創(chuàng)業(yè)”調(diào)查問卷中，近8成的大學(xué)生表示自己今后會(huì)走上創(chuàng)業(yè)的道路或是加入創(chuàng)業(yè)公司。在這樣的前提下，讀書、念大學(xué)還有意義嗎？我選擇的教育對我今后創(chuàng)業(yè)會(huì)有幫助嗎？
移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展引爆了共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，現(xiàn)在越來越多的產(chǎn)品服務(wù)已經(jīng)或正在采用共享經(jīng)濟(jì)的方式的運(yùn)行，誕生了O2O，大規(guī)模業(yè)余化時(shí)代來臨，它是生產(chǎn)工具的下放，是個(gè)體生產(chǎn)供給能力的釋放，一如UGC釋放了信息內(nèi)容領(lǐng)域一樣。
神州專車最大的股東是聯(lián)想控股，Uber中國區(qū)負(fù)責(zé)人柳甄是柳傳志侄女，滴滴打車總裁柳青是柳傳志女兒，中國的專車市場預(yù)被聯(lián)想所包攬。
各大傳統(tǒng)行業(yè)通過并購互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)調(diào)整企業(yè)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，突破傳統(tǒng)的企業(yè)發(fā)展觀念，積極尋求轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)與“互聯(lián)網(wǎng)+”的融合。從并購案例數(shù)量上看，互聯(lián)網(wǎng)位居第一；金融行業(yè)并列第二；清潔技術(shù)行業(yè)位居第三。
在國家“一帶一路”戰(zhàn)略構(gòu)想背景下，在蘭新高鐵開通等利好消息疊加的機(jī)遇面前，河西走廊怎樣重現(xiàn)昔日輝煌？旅游崛起，成為河西走廊煥發(fā)新的生機(jī)的最佳選擇。
客觀來講，旅游大數(shù)據(jù)從應(yīng)用價(jià)值來說，其重要性排序分別是BAT三大巨頭、通信運(yùn)營商、旅游領(lǐng)域互聯(lián)網(wǎng)公司、景區(qū)及企業(yè)積累的自身數(shù)據(jù)等。
包涵吃、住、行、游、購、娛等多個(gè)環(huán)節(jié)要素的旅游活動(dòng)涉及方面眾多，以景點(diǎn)為核心的旅游產(chǎn)品設(shè)計(jì)及服務(wù)，需要考慮一系列具體原則和需求，從而達(dá)到游客旅游所期望的體驗(yàn)。
滴滴快的能獲得資本青睞、估值大幅提升的邏輯，在于以下5個(gè)方面，即：巨大的趨勢與風(fēng)口、清晰的愿景、應(yīng)用場景驅(qū)動(dòng)的商業(yè)模式、業(yè)務(wù)創(chuàng)新與研發(fā)能力、成長性。
