黃淵普
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2015年6月28日消息，聯(lián)想控股集團將于今天在港交所正式掛牌上市，有望獲得市場熱烈反映。在驚嘆聯(lián)想控股集團強大和柳傳志布局能力之余，在O2O領域，聯(lián)想系三大O2O軍團也已經浮出水面。
一周前吳曉波頻道發(fā)出的“文理科創(chuàng)業(yè)”調查問卷中，近8成的大學生表示自己今后會走上創(chuàng)業(yè)的道路或是加入創(chuàng)業(yè)公司。在這樣的前提下，讀書、念大學還有意義嗎？我選擇的教育對我今后創(chuàng)業(yè)會有幫助嗎？
移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展引爆了共享經濟的發(fā)展，現(xiàn)在越來越多的產品服務已經或正在采用共享經濟的方式的運行，誕生了O2O，大規(guī)模業(yè)余化時代來臨，它是生產工具的下放，是個體生產供給能力的釋放，一如UGC釋放了信息內容領域一樣。
神州專車最大的股東是聯(lián)想控股，Uber中國區(qū)負責人柳甄是柳傳志侄女，滴滴打車總裁柳青是柳傳志女兒，中國的專車市場預被聯(lián)想所包攬。
各大傳統(tǒng)行業(yè)通過并購互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)調整企業(yè)的產業(yè)結構，突破傳統(tǒng)的企業(yè)發(fā)展觀念，積極尋求轉型，實現(xiàn)與“互聯(lián)網(wǎng)+”的融合。從并購案例數(shù)量上看，互聯(lián)網(wǎng)位居第一；金融行業(yè)并列第二；清潔技術行業(yè)位居第三。
在國家“一帶一路”戰(zhàn)略構想背景下，在蘭新高鐵開通等利好消息疊加的機遇面前，河西走廊怎樣重現(xiàn)昔日輝煌？旅游崛起，成為河西走廊煥發(fā)新的生機的最佳選擇。
客觀來講，旅游大數(shù)據(jù)從應用價值來說，其重要性排序分別是BAT三大巨頭、通信運營商、旅游領域互聯(lián)網(wǎng)公司、景區(qū)及企業(yè)積累的自身數(shù)據(jù)等。
包涵吃、住、行、游、購、娛等多個環(huán)節(jié)要素的旅游活動涉及方面眾多，以景點為核心的旅游產品設計及服務，需要考慮一系列具體原則和需求，從而達到游客旅游所期望的體驗。
滴滴快的能獲得資本青睞、估值大幅提升的邏輯，在于以下5個方面，即：巨大的趨勢與風口、清晰的愿景、應用場景驅動的商業(yè)模式、業(yè)務創(chuàng)新與研發(fā)能力、成長性。
“通宿交換”最重要的特點是讓免費住宿成為趨勢，在這個平臺上，度假住宿從此不再花錢，旅游者就可以去不同的城市旅游，還能免費住互換的酒店。
對于O2O來講，真正依靠的是什么？是線上與線下的結合，靠的是資源，要有合作來的資源，更是要有自身獨有的資源！沒有資源，是玩不起來的。
早在2003年9月，總部設在美國紐約的世界古遺跡基金會公布了2004年度全球100處最瀕危遺址名單，萬里長城就已經榜上有名。
滴滴快的正在美國招人，計劃在美國建立研發(fā)中心，并進軍美國市場。
