執(zhí)惠旅游
劉思敏
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在線旅游馬拉松過程有3條跑道：一、機票，在線滲透率60%；二、酒店，在線滲透率40%；三、休閑游，今年市場份額4000億元，在線滲透率只有10%。
在整個在線旅游版圖上，熱錢的不斷涌入，讓整個市場開始進入一場價格戰(zhàn)的狂歡。在這個競爭激烈的市場上，是否還存在具有強大發(fā)展?jié)摿Φ男骂I(lǐng)域？
億歐網(wǎng)將于2015年6月28日在深圳舉辦億歐網(wǎng)O2O沙龍，億歐網(wǎng)借機采訪了深圳一家專注于出境游個性化體驗的在線旅游創(chuàng)業(yè)企業(yè)“旅朋網(wǎng)”。創(chuàng)始人張輝陽，張輝陽認為互聯(lián)網(wǎng)旅游不可能取代傳統(tǒng)旅游業(yè)。
立場是結(jié)果，而不是出發(fā)點，平等對待旅游者和旅行社這兩種市場主體，依法保護其合法利益是解決問題與爭議必須恪守的準則。
目前酒店行業(yè)已陷入同質(zhì)化僵局，并進入供大于求的狀態(tài)，跨界商業(yè)運營是一條不錯出路;將酒店變?yōu)榱髁咳肟?，衍生出體驗賣場的服務功能，但謹記要把我好度，否則會起到反作用。
頻繁的在線旅游商資本運作背后是對于無線端的開發(fā)與線下資源的爭奪，以往數(shù)年難得一見的并購、融資等動作，在未來的在線旅游市場將越來越頻繁。
有司機認為，他們是 Uber 的雇員，而不是合同工，所以應該享受雇員待遇。目前 Uber 已經(jīng)提起申訴。
Airbnb是共享經(jīng)濟模式中的佼佼者之一。形成了一種新的經(jīng)濟模式——“自雇型經(jīng)濟”。下面著重研究一下“自雇型經(jīng)濟”的興起、爭議與趨勢。
盡管中國本土對短租的監(jiān)管還未開始，但通過對當下Uber一類的打車軟件的監(jiān)管可以看出，短租又將是一個企業(yè)與政策博弈的領(lǐng)域。
在線房屋短租網(wǎng)站Airbnb正在進行一輪目標為10億美元的融資活動，估值達到240億美元。以Airbnb和Uber為代表的自雇型經(jīng)濟是什么？未來如何發(fā)展？
涉及出租車鬧事的事，牽涉到許多因素。各地此起彼伏，相信許多人至今仍是一頭霧水，根本原因到底在哪？
攜程對藝龍的整合已于近日啟動。藝龍的機票產(chǎn)品團隊首先被砍，團隊人員將與攜程進行整合，從而專注于酒店業(yè)務。
報告顯示，世界旅游組織非常關(guān)注新興目的地，經(jīng)濟體和目的地使用頻度增加，中國元素繼續(xù)成為關(guān)注焦點。
